Dupa o lunga batalie privind interpretarea regulamentului tehnic, FIA a acceptat sa omologheze Toyota Auris Super 2000 in timp pentru Repco Rally Australia, la doi dupa ce acest model a inceput sa concureze in campionatele nationale din Australia si Africa de Sud. Doua automobile Toyota au fost inscrise in viitoarea etapa de WRC, pentru Neal Bates si Stewart Reid. Dificultatea privind omologarea a aparut prin faptul ca modelele de baza sunt diferite in Australia si Africa de Sud si forul mondial a apreciat ca nu exista o platforma comuna pentru cele doua tipuri. In iunie, Consiliul Mondial al Sportului a aprobat o noua clauza regulamentara care accepta ca masiniile produse in zone geografice diferite sa aiba deosebiri. Astfel, in cazul Auris solutia a fost ca modelul din Africa de Sud sa primeasca omologare internationala, pe cind cel australian numai omologare in Asia Pacific.

Managerul motorsport al Toyota South Africa, William Haddad, a spus:” in realitate diferentele dintre modelele Auris Super 2000 erau minime. Modificarile la suspensia spate au facut chiar ca ele sa fie si mai mici”. La randul sau Neal Bates, responsabil pentru dezvoltarea acestor modele in Australia, a spus:” Nu-mi vine sa cred ca in sfarsit putem lua startul intr-o etapa de WRC. Pana acum am trait un cosmar!” Toyota Corolla a fost primul model Super 2000 din lume, dar si omologarea sa a intarziat mult.

3mmm