Publicat in: May 16, 2009, Vizualizari: 2069
Andy Priaulx, triplu Campion Mondial a reusit sa obtina un excelent pole position
Noi penalizari pentru BMW, SEAT si Chevrolet. Doar Lada a scapat!
Dupa doua escale in America de Sud si una in Africa la Marrakech, Campionatul Mondial de Turisme a ajuns in cea de-a patra locatie, pe circuitul stradal de la Pau, in Franta. Dupa cele doua sesiuni de calificari de azi, Andy Priaulx, triplu Campion Mondial a reusit sa obtina un excelent pole position, pentru doar 0.011 secunde in fata lui Augusto Farfus. In spatele celor doi performeri de la BMW a sosit Tom Coronel pe un SEAT Leon TFSI urmat de un alt BMW, cel al lui Jorg Muller. Batalia pentru primele locuri pe grila de start a fost foarte disputata intrucat circuitul nu favorizeaza depasirile.
Dupa cele doua victorii din etapa de la Marrakech, Chevrolet a continuat seria performantelor bune si s-a calificat cu cele trei masini Chevrolet Cruze pe locurie cinci, sase si sapte.
Cele cinci SEAT-uri Leon TDI care au performat atat de bine pana acum s-au calificat pe locuri dezamagitoare la coada grilei de start. Aceasta contraperformanta se datoreaza ultimelor restrictii impuse de FIA motoarelor turbo diesel. Astfel, dupa ce la inceputul anului FIA a restrictionat presiunea in turbina la 2.5 bari cu o toleranta de 0.4 bari, acum nu mai permite aceasta toleranta. Aceasta noua restrictie, oficializata dupa cursele de la Marrakech penalizeaza enorm performantele motoarelor TDI.
In ciuda acestui fapt, SEAT va lua startul in cursele de duminica, cu sanse minime sa puncteze in clasamentul pilotilor si cu certitudinea ca va pierde puncte importante in clasamentul constructorilor.
SEAT si-a manifestat dezamagirea fata de constantele schimbari de regulament care afecteaza in special modele Leon TDI si isi rezerva dreptul de a reflecta la viitorul echipei in WTCC. In istoria de 30 de ani de cand SEAT a intrat in competitiile sportive, s-a conformat in permanenta regulilor impuse de FIA insa frecventa tot mai ridicata a restrictiilor impuse modelului Leon TDI este descurajanta.
Noi penalizari pentru BMW, SEAT si Chevrolet. Doar Lada a scapat!
Dupa verificarile tehnice ce au urmat calificarilor de la Pau, comisarii au decis sa penalizeze mai multi piloti din cauza depasirii turatiilor maxime admise pentru motoarele pe benzina si turbo diesel. Astfel au fost penalizati
- SEAT Sport nr. 1 – Yvan Muller: cel mai rapid tur dezaprobat
- BMW Team UK nr. 6 – Andy Priaulx ( detinatorul pole position- ului ): toti timpii din calificari dezaprobabti
- BMW Team Italia – Germania nr. 10 – Sergio Hernandez: toti timpii din calificari dezaprobati
- Toti pilotii Chevrolet – Alain Menu, Robert Huff si Nicola Larini: toti timpii din calificari dezaprobati
- Sunred Engineering nr.23 – Tom Coronel ( locul trei in calificari ): toti timpii din calificari dezaprobati
- Proteam Motorsport nr 23 – Felix Porteiro: toti timpii din calificari dezaprobati
- Wiechers Sport nr 27 – Stefano D’aste: cei mai buni patru timpi din calificari dezaprobati
Inainte de prima cursa cu doua ore nu se stie cu exactitate cum va arata grila de start sau daca FIA a primit contestatii de la echipele pilotilor penalizati.
Cele doua curse de la Pau vor fi transmise de Eurosport in direct de la orele 14.00 respectiv 16.20.
Andrei Mitrasca
Specialist Marketing
0726 343 178
Andy Priaulx, triplu Campion Mondial a reusit sa obtina un excelent pole position
Noi penalizari pentru BMW, SEAT si Chevrolet. Doar Lada a scapat!
Dupa doua escale in America de Sud si una in Africa la Marrakech, Campionatul Mondial de Turisme a ajuns in cea de-a patra locatie, pe circuitul stradal de la Pau, in Franta. Dupa cele doua sesiuni de calificari de azi, Andy Priaulx, triplu Campion Mondial a reusit sa obtina un excelent pole position, pentru doar 0.011 secunde in fata lui Augusto Farfus. In spatele celor doi performeri de la BMW a sosit Tom Coronel pe un SEAT Leon TFSI urmat de un alt BMW, cel al lui Jorg Muller. Batalia pentru primele locuri pe grila de start a fost foarte disputata intrucat circuitul nu favorizeaza depasirile.
Dupa cele doua victorii din etapa de la Marrakech, Chevrolet a continuat seria performantelor bune si s-a calificat cu cele trei masini Chevrolet Cruze pe locurie cinci, sase si sapte. Cele cinci SEAT-uri Leon TDI care au performat atat de bine pana acum s-au calificat pe locuri dezamagitoare la coada grilei de start. Aceasta contraperformanta se datoreaza ultimelor restrictii impuse de FIA motoarelor turbo diesel. Astfel, dupa ce la inceputul anului FIA a restrictionat presiunea in turbina la 2.5 bari cu o toleranta de 0.4 bari, acum nu mai permite aceasta toleranta. Aceasta noua restrictie, oficializata dupa cursele de la Marrakech penalizeaza enorm performantele motoarelor TDI.
In ciuda acestui fapt, SEAT va lua startul in cursele de duminica, cu sanse minime sa puncteze in clasamentul pilotilor si cu certitudinea ca va pierde puncte importante in clasamentul constructorilor.
SEAT si-a manifestat dezamagirea fata de constantele schimbari de regulament care afecteaza in special modele Leon TDI si isi rezerva dreptul de a reflecta la viitorul echipei in WTCC. In istoria de 30 de ani de cand SEAT a intrat in competitiile sportive, s-a conformat in permanenta regulilor impuse de FIA insa frecventa tot mai ridicata a restrictiilor impuse modelului Leon TDI este descurajanta.
Noi penalizari pentru BMW, SEAT si Chevrolet. Doar Lada a scapat!
Dupa verificarile tehnice ce au urmat calificarilor de la Pau, comisarii au decis sa penalizeze mai multi piloti din cauza depasirii turatiilor maxime admise pentru motoarele pe benzina si turbo diesel. Astfel au fost penalizati
- SEAT Sport nr. 1 – Yvan Muller: cel mai rapid tur dezaprobat
- BMW Team UK nr. 6 – Andy Priaulx ( detinatorul pole position- ului ): toti timpii din calificari dezaprobabti
- BMW Team Italia – Germania nr. 10 – Sergio Hernandez: toti timpii din calificari dezaprobati
- Toti pilotii Chevrolet – Alain Menu, Robert Huff si Nicola Larini: toti timpii din calificari dezaprobati
- Sunred Engineering nr.23 – Tom Coronel ( locul trei in calificari ): toti timpii din calificari dezaprobati
- Proteam Motorsport nr 23 – Felix Porteiro: toti timpii din calificari dezaprobati
- Wiechers Sport nr 27 – Stefano D’aste: cei mai buni patru timpi din calificari dezaprobati
Inainte de prima cursa cu doua ore nu se stie cu exactitate cum va arata grila de start sau daca FIA a primit contestatii de la echipele pilotilor penalizati.
Cele doua curse de la Pau vor fi transmise de Eurosport in direct de la orele 14.00 respectiv 16.20.
Andrei Mitrasca
Specialist Marketing
0726 343 178
Parteneri:
