Publicat in: June 22, 2009, Vizualizari: 1163
Dupa cum am fost obisnuiti, Campionatul Mondial de Turisme ne-a oferit din nou spectacol si multe depasiri. Calificarile au aratat ca masinile BMW vor fi cele mai performante si ca Augusto Farfus va avea o misiune destul de simpla in a-l detrona pe Yvan Muller de pe prima pozitie in clasamentul pilotilor. Totusi, o manevra nesabuita a brazilianului a dat peste cap orice prognostic. In incercarea lui de ataca primul viraj de pe o trasa cat mai buna Farfus vireaza brusc cat inca plutonul era desfacut pe intreaga latime a pistei imediat dupa start. Manevra se dovedeste fatala pentru el, pentru Andy Priaulx si pentru inca trei piloti printre care si Jordi Gene de la SEAT. Cele trei Chevroleturi sunt de asemenea victime colaterale. Safety car-ul neutralizeaza cursa in momentul in care Gabriele Tarquini era lider, urmat de Alessandro Zanardi. Dupa reluarea cursei, BMW-urile isi arata calitatile excelente pe circuitul de la Brno si reusesc o dubla prin Zanardi si Jorg Muller. Acesta din urma fiind protagonistul unor depasiri succesive, venit pe doi tocmai de pe locul 11. Tarquini reuseste sa termine pe podium urmat de coechipierul sau Rickard Rydell. Pornit de pe pozitia a 13-a, Yvan Muller ajunge pana pe trei insa lovit de Rydell la un moment dat cade pana in pozitia a 8-a. De remarcat ajutorul primit de la Tom Coronel care l-a protejat de BMW-ul lui Vito Postiglione si astfel Muller isi asigura pole position in cursa a doua.
Cea de-a doua cursa incepe fara incidente si lupta dintre BMW si SEAT continua. Pilotul independent Felix Porteiro se instaleaza la conducere dar nu rezista in fata lui Sergio Hernandez si ii cedeaza locul. Porteiro este depasit si de SEAT-urile pilotate de Yvan Muller si Tiago Monteiro si astfel trebuie sa se multumeasca cu locul patru la final. Totusi, performantele sale ii aduc foarte multe puncte in Trofeul Yokohama al independetilor unde este lider cu un avans considerabil fata de Tom Coronel. Andy Priaulx face o cursa excelenta dupa ce mecanicii i-au reparat masina intr-un timp record si isi croieste drum pana pe locul cinci insa batalia cu Jorg Muller ii face pe cei doi sa lase o trasa libera pentru Tarquini si Rydell care speculeaza sansa imediat. Asadar, BMW invinge in ambele manse de concurs prin Zanardi si Hernandez si reduce diferenta fata de SEAT cu opt pucte in clasamentul constructorilor.
Inainte de cea de-a doua cursa, Farfus si-a cerut scuze de la pilotii pe care i-a maturat de pe pista insa va avea de invins o mare incarcatura psihica pentru cursele viitoare stiind ca a pierdut sansa de a se instala la conducerea ierarhiei pilotilor. Lupta este departe de a fi transata in favoarea cuiva si cu siguranta pilotilor SEAT le va fi mult mai greu in acest an sa se impuna. Urmatoarea etapa va avea loc pe 5 iulie in Portugalia, la Porto, unde localnicul Tiago Monteiro isi doreste probabil cel mai mult victoria.
Clasament Piloti:
1. Yvan Muller(SEAT) 66p
2. Gabriele Tarquini(SEAT)56p
3. Augusto Farfus(BMW) 54p
4. Jorg Muller(BMW) 41p
5. Rickard Rydell(SEAT) 38p
6. Andy Priaulx(BMW) 36p
7. Robert Huff(Chevrolet) 32p
8. Sergio Hernandez(BMW) 29p
Clasament constructori:
1. SEAT 161p
2. BMW 153p
3. Chevrolet 103p
4. Lada 45p
Andrei Mitrasca
Specialist Marketing Dealeri SEAT
0726 343 178
andrei.mitrasca@porsche.ro
Dupa cum am fost obisnuiti, Campionatul Mondial de Turisme ne-a oferit din nou spectacol si multe depasiri. Calificarile au aratat ca masinile BMW vor fi cele mai performante si ca Augusto Farfus va avea o misiune destul de simpla in a-l detrona pe Yvan Muller de pe prima pozitie in clasamentul pilotilor. Totusi, o manevra nesabuita a brazilianului a dat peste cap orice prognostic. In incercarea lui de ataca primul viraj de pe o trasa cat mai buna Farfus vireaza brusc cat inca plutonul era desfacut pe intreaga latime a pistei imediat dupa start. Manevra se dovedeste fatala pentru el, pentru Andy Priaulx si pentru inca trei piloti printre care si Jordi Gene de la SEAT. Cele trei Chevroleturi sunt de asemenea victime colaterale. Safety car-ul neutralizeaza cursa in momentul in care Gabriele Tarquini era lider, urmat de Alessandro Zanardi. Dupa reluarea cursei, BMW-urile isi arata calitatile excelente pe circuitul de la Brno si reusesc o dubla prin Zanardi si Jorg Muller. Acesta din urma fiind protagonistul unor depasiri succesive, venit pe doi tocmai de pe locul 11. Tarquini reuseste sa termine pe podium urmat de coechipierul sau Rickard Rydell. Pornit de pe pozitia a 13-a, Yvan Muller ajunge pana pe trei insa lovit de Rydell la un moment dat cade pana in pozitia a 8-a. De remarcat ajutorul primit de la Tom Coronel care l-a protejat de BMW-ul lui Vito Postiglione si astfel Muller isi asigura pole position in cursa a doua. Cea de-a doua cursa incepe fara incidente si lupta dintre BMW si SEAT continua. Pilotul independent Felix Porteiro se instaleaza la conducere dar nu rezista in fata lui Sergio Hernandez si ii cedeaza locul. Porteiro este depasit si de SEAT-urile pilotate de Yvan Muller si Tiago Monteiro si astfel trebuie sa se multumeasca cu locul patru la final. Totusi, performantele sale ii aduc foarte multe puncte in Trofeul Yokohama al independetilor unde este lider cu un avans considerabil fata de Tom Coronel. Andy Priaulx face o cursa excelenta dupa ce mecanicii i-au reparat masina intr-un timp record si isi croieste drum pana pe locul cinci insa batalia cu Jorg Muller ii face pe cei doi sa lase o trasa libera pentru Tarquini si Rydell care speculeaza sansa imediat. Asadar, BMW invinge in ambele manse de concurs prin Zanardi si Hernandez si reduce diferenta fata de SEAT cu opt pucte in clasamentul constructorilor.
Inainte de cea de-a doua cursa, Farfus si-a cerut scuze de la pilotii pe care i-a maturat de pe pista insa va avea de invins o mare incarcatura psihica pentru cursele viitoare stiind ca a pierdut sansa de a se instala la conducerea ierarhiei pilotilor. Lupta este departe de a fi transata in favoarea cuiva si cu siguranta pilotilor SEAT le va fi mult mai greu in acest an sa se impuna. Urmatoarea etapa va avea loc pe 5 iulie in Portugalia, la Porto, unde localnicul Tiago Monteiro isi doreste probabil cel mai mult victoria.
Clasament Piloti:
1. Yvan Muller(SEAT) 66p
2. Gabriele Tarquini(SEAT)56p
3. Augusto Farfus(BMW) 54p
4. Jorg Muller(BMW) 41p
5. Rickard Rydell(SEAT) 38p
6. Andy Priaulx(BMW) 36p
7. Robert Huff(Chevrolet) 32p
8. Sergio Hernandez(BMW) 29p
Clasament constructori:
1. SEAT 161p
2. BMW 153p
3. Chevrolet 103p
4. Lada 45p
Andrei Mitrasca
Specialist Marketing Dealeri SEAT
0726 343 178
andrei.mitrasca@porsche.ro
Parteneri:
