Publicat in: June 3, 2011, Vizualizari: 2509
Juho Hanninen conduce in Yalta Rally la capatul primei zile intregi, preluand sefia clasamentului de la Bryan Bouffier in bucla a doua, dupa doua victorii de proba. Acesta din urma este al doilea, cu 12.9 secunde in urma finlandezului, in timp ce Jan Kopecky incheie podiumul, la peste un minut dupa lider, dupa ce a fost incetinit de probleme de servodirectie.
"O zi buna, fara greseli" a concluzionat Hanninen. "Dupa serviceul de la jumatatea zilei am fost mai increzator si am putut sa atac mai mult."
Andreas Mikkelsen a urcat pe patru, in ciuda unei rasuciri la viteza mare, in dauna lui Guy Wilks, care a facut o noua pana, la fel ca si Patrick Sandell.
Marco Tempestini urca pe noua, fiind cu un pas mai aproape de obiectivul primelor 10 locuri la final, in ciuda problemelor de frane care l-au incurcat astazi.
Marco a spus la finalul zilei: “A fost foarte greu, am avut probleme cu franele pe a doua proba a zilei, proba pe care s- a intamplat ceva de fiecare data in ultimii ani. Am mers incet si acum, dar am reusit sa gestionam situatia si am fost mai rapizi pe a doua trecere. La un moment dat am crezut ca am stricat si directia, am schimbat o serie de piese, dar, in rest, totul a mers bine. Au fost probe pe care ecartul nostru fata de liderul raliului a fost imbucurator, au fost si probe in care am avut timpi mai slabi. Astazi am facut 137,5 kilometri de proba speciala, mai multi decat intr-o etapa de campionat intern, iar maine ne asteapta inca un raliu din CNR, de117 kilometri. In acest moment suntem pe primul loc in clasamentul Cupei Europei de Est. Maine va fi insa foarte greu si va trebui sa tragem din greu sa ne pastram pozitia. Giandomenico a avut probleme la motor dar este foarte probabil sa si le rezolve pana dimineata.”
Si Vlad Cosma isi continua ascensiunea, aflandu-se pe un excelent loc 13, in fata lui Patrick Sandell (!), in timp ce la IRC 2WD este clasat al doilea, dupa abandonul fostului lider, belgianul Cedric Cherain (Renault Megane RS), care a iesit in decor in PS7.
Vlad a spus: "O zi extraordinar de grea, printre cele mai grele zile de raliu din viata mea! Pe a doua proba ne-am invartit si am fost foarte norocosi ca nu am iesit in decor. Apoi, pe a treia, o saritoare pe care nu o aveam in dictare ne-a surprins, ne-am invartit din nou si am ramas inca o data, cu noroc, pe drum. Pe langa asta, pe fiecare proba am prins din spate cel putin un concurent, lucru care, evident, ne-a incetinit. In functie de ecarturi, o sa vedem daca maine putem reduce putin ritmul fara sa ne pierdem locul.”
Clasament:
1 Juho Hänninen/Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 1:36:48.7
2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri Peugeot 207 S2000 +12.9
3 Jan Kopecký/Petr Starý Škoda Fabia S2000 +1:07.5
4 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene Škoda Fabia S2000 +1:33.1
5 Guy Wilks/Phil Pugh Peugeot 207 S2000 +2:49.0
6 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Peugeot 207 S2000 +5:13.2
7 Toni Gardemeister/Tapio Suominen Škoda Fabia S2000 +5:48.6
8 Karl Kruuda/Martin Järveoja Škoda Fabia S2000 +6:37.5
9 Marco Tempestini/Dorin Pulpea Peugeot 207 S2000 +7:13.7
10 Giandomenico Basso/Mitia Dotta Proton Satria S2000 +9:20.0
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Juho Hanninen conduce in Yalta Rally la capatul primei zile intregi, preluand sefia clasamentului de la Bryan Bouffier in bucla a doua, dupa doua victorii de proba. Acesta din urma este al doilea, cu 12.9 secunde in urma finlandezului, in timp ce Jan Kopecky incheie podiumul, la peste un minut dupa lider, dupa ce a fost incetinit de probleme de servodirectie.
"O zi buna, fara greseli" a concluzionat Hanninen. "Dupa serviceul de la jumatatea zilei am fost mai increzator si am putut sa atac mai mult."
Andreas Mikkelsen a urcat pe patru, in ciuda unei rasuciri la viteza mare, in dauna lui Guy Wilks, care a facut o noua pana, la fel ca si Patrick Sandell.
Marco Tempestini urca pe noua, fiind cu un pas mai aproape de obiectivul primelor 10 locuri la final, in ciuda problemelor de frane care l-au incurcat astazi.
Marco a spus la finalul zilei: “A fost foarte greu, am avut probleme cu franele pe a doua proba a zilei, proba pe care s- a intamplat ceva de fiecare data in ultimii ani. Am mers incet si acum, dar am reusit sa gestionam situatia si am fost mai rapizi pe a doua trecere. La un moment dat am crezut ca am stricat si directia, am schimbat o serie de piese, dar, in rest, totul a mers bine. Au fost probe pe care ecartul nostru fata de liderul raliului a fost imbucurator, au fost si probe in care am avut timpi mai slabi. Astazi am facut 137,5 kilometri de proba speciala, mai multi decat intr-o etapa de campionat intern, iar maine ne asteapta inca un raliu din CNR, de117 kilometri. In acest moment suntem pe primul loc in clasamentul Cupei Europei de Est. Maine va fi insa foarte greu si va trebui sa tragem din greu sa ne pastram pozitia. Giandomenico a avut probleme la motor dar este foarte probabil sa si le rezolve pana dimineata.”
Si Vlad Cosma isi continua ascensiunea, aflandu-se pe un excelent loc 13, in fata lui Patrick Sandell (!), in timp ce la IRC 2WD este clasat al doilea, dupa abandonul fostului lider, belgianul Cedric Cherain (Renault Megane RS), care a iesit in decor in PS7.
Vlad a spus: "O zi extraordinar de grea, printre cele mai grele zile de raliu din viata mea! Pe a doua proba ne-am invartit si am fost foarte norocosi ca nu am iesit in decor. Apoi, pe a treia, o saritoare pe care nu o aveam in dictare ne-a surprins, ne-am invartit din nou si am ramas inca o data, cu noroc, pe drum. Pe langa asta, pe fiecare proba am prins din spate cel putin un concurent, lucru care, evident, ne-a incetinit. In functie de ecarturi, o sa vedem daca maine putem reduce putin ritmul fara sa ne pierdem locul.”
Clasament:
1 Juho Hänninen/Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 1:36:48.7
2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri Peugeot 207 S2000 +12.9
3 Jan Kopecký/Petr Starý Škoda Fabia S2000 +1:07.5
4 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene Škoda Fabia S2000 +1:33.1
5 Guy Wilks/Phil Pugh Peugeot 207 S2000 +2:49.0
6 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Peugeot 207 S2000 +5:13.2
7 Toni Gardemeister/Tapio Suominen Škoda Fabia S2000 +5:48.6
8 Karl Kruuda/Martin Järveoja Škoda Fabia S2000 +6:37.5
9 Marco Tempestini/Dorin Pulpea Peugeot 207 S2000 +7:13.7
10 Giandomenico Basso/Mitia Dotta Proton Satria S2000 +9:20.0
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
