• O nouă zi și o nouă provocare, de asta au avut parte concurenții ediției din acest an a Raliului Dakar în penultima etapă din jurul orașului Bisha

© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

   Câștigătorul ediției din 2021, Kevin Benavides s-a impus pe cei 501 km ai etapei cu numărul 11 cu un avans de numai 4 secunde în fața lui Sam Sunderland, în timp ce al treilea timp al zilei la categoria Moto a fost stabilit de Joaquim Rodrigues. La general însă, Sunderland rămâne lider înaintea ultimei etape cu un avans de 06' 52" în fața lui Pablo Quintanilla, poziția a treia revenindu-i lui Matthias Walkner la 07' 15" de liderul britanic.

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   Categoria Malle Moto - Original by Motul i-a pus din nou la grea încercare pe sportivii pe două roți, însă Benjamin Melot și-a impus ritmul obținând o nouă victorie de etapă. La 04' 28" în urma sa, Milan Engel a stabilit cel de-al doilea timp al zilei, în timp ce Mario Patrao s-a clasat al treilea cu un ecart de 17' 27" în spatele francezului. Cu toate acestea, avantajul acumulat în zilele precedente fac ca Arunas Gelazninkas să rămână pe prima poziție la general, avându-l în urma sa pe același Milan Engel la 40' 19", ultima treaptă a podiumului provizoriu fiind completată de Melot, înainte de ultima etapă de vineri. Emanuel Gyenes își menține poziția a 5-a la general și după a 11-a etapă, sătmăreanul încheiându-și parcursul cu cel de-al 6-lea timp pe cei 501 km ai bucle Bisha. 

© Rallyzone

   Marcelo Medeiros s-a impus pentru a doua oară consecutiv, obținând victoria etapei cu numărul 11. La 05' 04" în urma sa, Kamil Wisniewski l-a urmat îndeaproape, în timp ce Francisco Moreno și-a încheiat parcursul pe poziția a treia la 04' 44" diferență de polonez. Cu al 4-lea timp în penultima etapă, Alexandre Giroud rămâne liderul categoriei Quad cu un avans de aproape 3 ore în fața lui Moreno, a treia treaptă provizorie revenindu-i lui Wisniewski, care se află la numai 03' 31" de argentinian. 

© Frederic le Floch / DPPI / www.dakar.com

   După cum o spune și titlul, Carlos Sainz și Lucas Cruz și-au adjudecat o nouă victorie de etapă la categoria Auto, fiind mai rapizi cu 03' 10" decât echipajul Overdrive Toyota, Lucio Alvarez și Armand Monleon. La numai 43 de secunde în spatele lor și-au încheiat evoluția zilei și Mattias Ekstrom și Emil Bergkvist, suedezii nefiind departe de a doua victorie de etapă din carieră. Loeb și Lurquin ar fi putut să reducă din diferența față de adversarii lor Al Attiyah și Baumel, însă o penalizare de 5 minute i-a adus pe poziția a 8-a la finalul etapei cu numărul 11, imediat în spatele echipajului Toyota Gazoo Racing. La general, înaintea ultimei etape, Nasser Al Attiyah și Matthieu Baumel rămân lideri cu un avans de 33' 19" în fața lui Sebastien Loeb și Fabian Lurquin, în timp ce Yazeed Al Rajhi și Michael Orr mențin pe podium cel de-al doilea model Toyota Hilux. 

© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

   La a doua participare în Raliul Dakar, Seth Quintero și Dennis Zenz au obținut cea de-a 10-a victorie de etapă în urma parcursului de joi, fiind mai rapizi cu 15' 18" decât Sebastian Eriksson și Wouter Rosegaar și cu alte 20 de secunde decât Francisco Lopez Contardo și Juan Pablo Latrach Vinagre. La general, Contardo și Vinagre rămân liderii categoriei T3, în timp ce colegii de echipă Eriksson și Rosegaar îi urmează la o diferență de aproape o oră. Cu un nou parcurs bun în cea de-a 11-a etapă, frumoasa sportivă Cristina Gutierrez Herrero și navigatorul ei Francois Cazalet urcă pe poziția a treia la general, înaintea ultimei etape de vineri.

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   Se pare că Marek Goczal și Lukasz Laskawiec nu vor să-și încheie ediția din acest an a Raliului Dakar fără să-și mai adauge o victorie de etapă în palmares. Fratele mai mare Goczal s-a impus un avans de 03' 37" în fața spaniolilor Gerard Farres Guell și Diego Ortega Gil, în timp ce câștigătorii etapei precedente, Rokas Baciuska și Oriol Mena și-au adjudecat al treilea timp ai zilei în clasamentul SSV-urilor. La general însă, Guell și Gil preiau conducerea categoriei T4 cu un avans de 01' 41" în fața lui Austin Jones și Gustavo Gugelmin, în timp ce Marek Goczal îsi surclasează fratele și trece pe poziția a treia cu un ecart de aproape 18 minute în spatele primei poziții. 

© Energylandia Rally Team`s archive

   Înaintea ultimei etapei, sportivii de la Kamaz Master mai oferă o doză de dominație rusească, ocupând primele 3 poziții ale etapei cu numărul 11. Dacă în etapa precedentă, victoria i-a revenit lui Sotnikov și echipajului condus de acesta, victoria etapei de joi i-a revenit echipajului condus de Eduard Nikolaev, fiind mai rapizi cu 2 minute decât câștigătorii zilei precedente. Între ei însă s-a interpus Andrey Karginov și echipajul său, cei trei coechipieri încheiând etapa cu 15 secunde mai târziu decât colegii învingători. În ierarhia generală, Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev și Ilgiz Akhmetzianov se îndreaptă spre a doua victorie absolută în Raliul Dakar, fiind cu 08' 18" în fața colegilor Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev și Vladimir Rybakov, în timp ce treapta a treia este ocupată de Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin și Ivan Tatarinov. Dar cum vorbim de Kamaz, este evident că lipsește un echipaj, acesta fiind compus din Andrey Karginov, Andrey Mokeev și Ivan Malkov, cei trei coechipieri ocupând poziția a patra în clasamentul general al categoriei T5. 

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   La OPEN situația rămâne neschimbată cu Gerard Tramoni și Dominique Totain pe prima poziție atât în etapa de 501 km cât și la general, în timp ce la Clasice, Serge Mogno și Florent Drulhon rămân lideri, victoria etapei a 11-a revenind unui alt echipaj din hexagon, Jerome Galpin și Anne Galpin. 

   Ultima și cea mai importantă etapă a ediției 2022 de la Raliul Dakar, cu startul în Bisha și finișul pe celebrul circuit de Formula 1 din Jeddah, le va mai testa odată puterile concurenților pe cei 680 de km din care numai 184 de km probă specială. După două săptămâni istovitoare, provocatoare și intense, echipajele și sportivii se vor menaja atât pe ei înșiși cât și materialele de concurs, scopul principal al ultimei etape fiind unul singur, încheierea cu succes a unei noi ediții în cea mai dificilă și lungă competiție de Rally Raid din lume. 

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro