• În cea de-a 7-a zi, sportivii de la Raliul Dakar 2022 au parcurs ultima etapă ce marchează și prima jumătate a celei mai așteptate competiții de Rally Raid a anului

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   În etapa a 6-a, sportivilor pe două respectiv patru roți, concurenți individuali, le-a revenit traseul parcurs ieri de către echipajele formate din 2 sau 3 membrii. Totuși, aceștia nu au putut parcurge întreg traseul, întrucât după prima oprire pentru a alimenta, sportivii s-au declarat nemulțumiți de condițiile prezente, cerând organizatorilor și directorului curse să neutralizeze restul etapei. Din nefericire, ploile abundente cât și urmele adânci lăsate de automobile dar mai ales de către mastodonții de zeci de tone de la categoria T5, au făcut ca traseul să devină foarte greu spre imposibil de abordat. Astfel, după doar 211 km parcurși din bivuac și până la prima zonă de alimentare, Daniel Sanders a obținut victoria etapei cu un avans de 02' 26" în fața liderului Sam Sunderland, în timp ce Matthias Walkner a completat podiumul etapei la 10 secunde în spatele austriacului. În urma rezultatului din această etapă, sportivii se pot retrage pentru o zi de odihnă în bivuacul din capitala Arabiei Saudite, clasamentul general avându-l pe britanicul Sam Sunderland în fotoliul de lider provizoriu, cu un avans de 02' 39" în fața aceluiași Matthias Walkner, sportivul european fiind urmat de Daniel Sanders cu un ecart de 02' 56". 

© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

   Pe distanțe scurte se pare că lituanianul Arunas Gelazninkas nu-și poate pune în evidență ritmul pe care ni l-a dovedit în zilele precedente, astfel că, victoria etapei de vineri la Malle Moto - Original by Motul i-a revenit sud africanului Charan Moore, care cu un avans de doar 35 de secunde s-a impus în fața lui John Kelly. Totuși, Gelazninkas a încheiat în primii 3 sportivi, încheiându-și parcursul cu un ecart de 01' 44" în spatele sportivului din Botswana. La general, după cum este firesc, Arunas Gelazninkas rămâne lider cu un avans decent de 48' 21", fiind urmat de cehul Milan Engel respectiv de Charan Moore, sud africanul aflându-se la o diferență de peste o oră și 10 minute de lider. Pentru reprezentantul sportului pe două roți din țara noastră, Emanuel Gyenes, ziua a 7-a s-a încheiat cu o nouă clasare 5, asemenea zilei anterioare, sportivul din Satu Mare rămânând pe 5 și în clasamentul general al sportivilor ce-și realizează singuri reparația la materialul de concurs. 

© A.S.O. / Charly Lopez

   La primul său start în Raliul Dakar, Aleksandr Maksimov a obținut prima sa victorie de etapă. La 9 secunde în urma sa, acesta a fost urmat în clasamentul Quad de către Alexandre Giroud, francezul fiind la rândul său urmat de conaționalul Sebastien Souday, la 30 de secunde diferență. Din păcate, după un prim sfert al competiției impecabil, Laisvydas Kancius s-a retras oficial din cursa saudită, sportivului lituanian fiindu-i afectat materialul de concurs în etapa de miercuri ceea ce l-a și împiedicat să ducă la capăt etapa, aducându-i și o penalizare uriașă de aproape 50 de ore. Astfel, Alexandre Giroud rămâne lider înaintea celeilalte jumătăți a raliului, fiind în fața lui Pablo Copetti cu un avans de numai 04' 52", în timp ce rusul Maksimov completează podiumul general provizoriu cu o diferență de peste 30 de minute față de americanul de pe poziția secundă. 

© J. Delfosse / DPPI

   Etapa a 6-a s-a dovedit a fi perfectă pentru modelul Prodrive Hunter, însă nu vă lăsați înșelați, căci victoria de vineri le-a revenit argentinianului Orlando Terranova secondat de spaniolul Daniel Oliveras Carreras, cei doi reușind să-și mențină un ritm ridicat și o coordonare impecabilă. La numai un minut și 6 secunde în spatele lor, Mattias Ekstrom și Emil Bergkvist și-au încheiat parcursul la volanul modelului electric Audi RS Q E-Tron, în timp ce la alte 43 de secunde în urma lor, Yazeed Al Rajhi și Michael Orr au adus modelul Toyota GR DKR Hilux pe poziția a treia. Ziua de vineri nu a fost una roz nici pentru cei doi mari rivali Nasser Al Attiyah și Sebastien Loeb, cei doi făcând anumite greșeli de navigație ceea ce le-a adus pozițiile 10 respectiv 30, în ordinea enumerării lor. Totuși, după ce au parcurs jumătate din cursa saudită, qatarezul Nasser Al Attiyah și copilotul său Matthieu Baumel rămân lideri la categoria Auto. La o diferență de 48' 54" de ei, Yazeed Al Rajhi și Michael Orr îi surclasează pe Sebastien Loeb și Fabian Lurquin, echipajul Bahrain Raid Xtreme ocupând poziția a treia la peste 50 de minute diferență de lideri. A 7-a zi s-a încheiat cu succes și pentru reprezentanții României pe patru roți, aceștia încheiându-și parcursul zilei pe poziția 65, aici amintindu-i pe Iacob Ilie Buhai-Hotea și Tudor Turdean, în timp ce Mihai Ban și Ștefan Cătălin Ion i-au urmat imediat în clasament la o diferență de doar 20 de secunde. La general, perechea Ban-Ion își încheie prima jumătate a cursei cu poziția a 57-a, în timp ce duoul Buhai-Hotea și Turdean se regăsesc 3 poziții mai în spate. Despre povestea celor 4 sportivi dar și a lui Emanuel Gyenes, vă invităm la următorul articol, dedicat exclusiv sportivilor ce poartă drapelul României în vastul deșert al Arabiei Saudite.

© Florent Gooden / DPPI

   Ultimele articole le-am început cu Seth Quintero câștigător la categoria T3 iar acesta nu face excepție. Americanul secondat de Dennis Zenz a obținut o nouă victorie în clasamentul prototipurilor ușoare în etapa a 6-a, fiind mai rapizi cu 11' 21" decât Cristina Gutierrez Herrero și Francois Cazalet. Pe poziția a treia, liderii clasamentului general, Francisco Lopez Contardo și Juan Pablo Latrach Vinagre și-au încheiat ultima etapă a primei jumătăți cu un loc 3 și o diferență de 13' 25" de lideri. După cum am menționat anterior, chilienii Contardo și Vinagre rămân lideri la general cu un avans de 23' 09" în fața lui Sebastian Eriksson și Wouter Rosegaar, în timp ce ocupanții poziției secunde în ziua de 7 ianuarie asced până pe poziția a treia, dar la o diferență uriașă de peste 2 ore. 

© DPPI / Red Bull Content Pool

   După o pauză de la victorii, Marek Goczal și Lukasz Laskawiec au reușit în etapa a 6-a o victorie importantă, fiind mai rapizi cu puțin peste 3 minute decât perechea sud americană formată din Rodrigo Luppi De Oliveira și Maykel Justo. În spatele brazilienilor, Sergei Kariakin secondat de Anton Vlasiuk și-au încheiat și ei parcursul pe podiumul etapei, la o diferență de doar 2 secunde în spatele poziției secunde. Astfel, după 7 zile spectaculoase, pline de întâmplări neașteptate și răsturnări de situație, brazilienii Rodrigo Luppi De Oliveira și Maykel Justo rămân lider la T4 sau SSV, cu un avans de aproape 7 minute în fața echipajului Austin Jones și Gustavo Gugelmin. La puțin peste 20 de minute în urma lor se poziționează și Michal Goczal și Szymon Gospodarczyk, în timp ce spaniolii Gerard Farres Guell și Diego Ortega Gil își mențin poziția a 4-a la numai un minut și două secunde în spatele polonezilor. 

© Energylandia Rally Team

   Dacă v-am spune că victoria etapei de vineri, 7 ianuarie, din clasamentul T5, le-a revenit altora decât sportivilor Kamaz Master ați spune că mințim. Și chiar așa ar fi, deoarece, fără nicio surpriză, sportivii ruși ai Kamaz Master au reușit o nouă zi de succes, dominând categoric deșertul în clasamentul camioanelor. Victoria etapei a 6-a i-a revenit echipajului condus de Andrey Karginov, care cu un avans de numai 9 secunde s-a impus în fața lui Dmitry Sotnikov și a echipajului condus de acesta. Și dacă am vorbit de dominație rusească și în etapa a 6-a, poziția a treia a revenit echipajului condus de Eduard Nikolaev, diferența dintre aceștia și câștigătorii etapei fiind de sub un minut. Diferența însemnată de timp însă au avut-o Anton Shibalov și echipajul său, care pe fondul unor erori, și-au încheiat parcursul cu poziția a 7-a. După cea de-a doua buclă a orașului Riad, Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev și Ilgiz Akhmetzianov rămân lideri cu un avans de 10' 29", fiind urmați de Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev și Vladimir Rybakov, în timp ce podiumul general provizoriu este completat de Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin și Ivan Tatarinov la 38' 17" diferență de poziția secundă. Karginov și echipajul său câștigă teren în fața adversarilor olandezi și cehi, avansând până pe poziția a 6-a la o jumătate de oră diferență de echipajul condus de Janus Van Kasteren, ocupanții poziție a patra. 

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   La OPEN, Gerard Tramoni și Dominique Totain au obținut a 6-a victorie de etapă din tot atâtea posibile, fiind urmați în clasamentul general de către Andrew Wicklow și Quin Evans, respectiv Mohamad Altwijri și Yasser Alhajjaj, diferențele dintre aceștia fiind de ordinul orelor. 

   În clasamentul automobilelor clasice, care odinioară dominau deșerturile lumii în competițiile de Rally Raid și nu numai, Serge Mogno și Florent Galpin au obținut prima victorie de etapă din acest sezon, fiind urmați în clasamentul etapei a 6-a de către soții Jerome și Anne Galpin, în timp ce Juan Roura Iglesias și Miguel Angel Valencia Posada și-au încheiat evoluția cu poziția a treia. La general, Jesus Fuster Pliego și Juan Carlos Ramirez Moure ramân lideri grație evoluției în continuă creștere, poziția a doua revenindu-le câștigătorilor etapei din 7 ianuarie, poziția a treia fiind ocupată de francezii Arnaud și Adeline Euvrard. 

© Vinicius Cabral / FOTOP

   Ziua de 8 ianuarie, va însemna o pauză de odihnă bine meritată de toți cei angrenați în apriga competiție, după care, aceștia vor părăsi capitala Arabiei Saudite și se vor îndrepta ușor spre malul Mării Roșii, cu sosire în Jeddah. Sportivii și echipajele participante vor mai avea 6 etape, cu o lungime totală de 3962 de km din care aproape 2000 de probe speciale, prima fiind legătura dintre Riad și Al Dawadimi, în timp ce etapa de final va fi reprezentată de legătura dintre Bisha și Jeddah. Autorally revine și mâine cu un rezumat detaliat al întregii evoluții pe categorii din primele 7 zile al Raliului Dakar, cât și cu eventualele schimbări ale clasamentelor.

© A.S.O. / Charly Lopez

*ca de fiecare dată, informațiile acestui articol au la bază clasamentele de pe pagina oficială a evenimentului www.dakar.com, respectiv panoul de afișaj oficial al acesteia

Articol semnat de,

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro