• Cu o distanță de 8404 km și un total de 4129 de probe speciale, ediția din acest an a Raliului Dakar și-a consumat și ultima etapă cuprinsă între Bisha și Jeddah

© DPPI / Red Bull Content Pool

   La categoria Moto, chilianul Pablo Quintanilla s-a luptat până în ultima clipă, trecându-și în cont o nouă victorie de etapă. Cu o diferență de 18 secunde în urma sa, Toby Price s-a clasat al doilea în timp ce Jose Ignacio Cornejo Florimo și-a încheiat parcursul cu al doilea timp, diferența dintre el și Price fiind de numai 11 secunde. În final însă, Sam Sunderland a rămas pe prima poziție și a obținut astfel victoria ediției din acest an. Câștigătorul ultimei etape, Pablo Quintanilla a urcat pe a doua treaptă a podiumului în timp ce ultima poziție pe același podium i-a revenit lui Matthias Walkner, însă despre podiumuri și câștigătorii ediției 2022 vom vorbi într-un articol separat, dedicat câștigătorilor acestei ediții. 

© Gigi Soldano / DPPI / www.dakar.com

   La categoria Malle Moto - Original by Motul, Charan Moore a obținut o nouă victorie de etapă, fiind mai rapid cu 03' 14" decât Milan Engel și cu 08' 36" decât Benajmin Melot. La general însă, Arunas Gelazninkas a rămas lider și și-a adjudecat a doua victorie din carieră în cea mai dificilă competiție de Rally Raid. Engel și Melot l-au urmat pe podium la diferențe considerabile, în timp ce sătmăreanul Emanuel Gyenes și-a încheiat parcursul pe a 5-a poziție în cadrul celei mai dificile categorii de concurs. 

© A.S.O. / Charly Lopez / www.dakar.com

   La categoria Quad, câștigătorul ultimei etape este Francisco Moreno, care a stabilit timpul de referință cu 02' 43" mai puțin decât Kamil Wisniewski și cu alte 04' 59" decât Marcelo Medeiros. La finalul celor 12 etape extenuante și provocatoare din toate punctele de vedere, Alexandre Giroud a obținut prima victorie din carieră la 6 ani de la debutul său în Dakar, în timp ce același Moreno și Wisniewski l-au urmat pe podiumul categoriei, în această ordine.

© Frederic le Floch / DPPI / www.dakar.com

   Victoria ultimei etape la categoria Auto i-a revenit unui echipaj al Toyota Gazoo Racing, însă nu vă lăsați păcăliți, pentru că Henk Lategan și Brett Cummings au urcat pe cea mai înaltă treaptă a etapei. Cu o diferență de 49 de secunde în urma lor, Stéphane Peterhansel și Edouard Boulanger și-au încheiat evoluția la bordul noului Audi RS Q E-Tron, în timp ce al treilea timp al zilei i-a revenit unui alt echipaj sud-african, Brian Baragwanath și Leonard Cremer. În final, victoria ediției din acest an le-a revenit lui Nasser Al Attiyah și Matthieu Baumel, care și-au încheiat evoluția din acest an cu un avans de 27' 46" în fața lui Sebastien Loeb și Fabian Lurquin, principalii lor adversari. Cu mai mult de jumătate de oră în spatele perechii francezo-belgiene, Yazeed Al Rajhi și Michael Orr au obținut prima clasare pe podium din carieră. De cealaltă parte, echipajele românești au mers, au înfruntat deșertul, au învins problemele, încheiându-și cu succes ediția de debut a raliului dificil. Mihai Ban și Ștefan Cătălin Ion "Cheloo" la bordul modelului Hummer H3 și-au încheiat evoluția cu poziția 54 la categoria generală Auto și cu un loc 26 la clasa T1.1, în timp ce Iacob Ilie Buhai-Hotea și Tudor Turdean s-au văzut la final pe poziția 58 la general Auto și pe 28 la clasa T1.1.

© A.S.O. / Eric Vargiolu / DPPI / www.dakar.com

   Și-au adjudecat și ultima etapă a ediției, însă nu le-a fost suficient să câștige în final. Seth Quintero și Dennis Zenz au obținut victoria ultimei etape în clasamentul T3, fiind mai rapizi cu 01' 23" decât Sebastian Eriksson și Wouter Rosegaar, în timp ce Francisco Lopez Contardo și Juan Pablo Latrach Vinagre s-au clasat pe poziția a treia la finalul etapei, cu 04' 08" în plus față de perechea suedezo-olandeză. În final însă, Contardo și Vinagre au obținut victoria în lupta prototipurilor ușoare, fiind urmați pe podiumul final de aceiași Eriksson și Rosegaar, respectiv de perechea spaniolo-franceză Cristina Gutierrez Herrero și Francois Cazalet. 

© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool

   Deși se aseamănă ca și construcție, începând din acest sezon, vechile SSV-uri au primit propria categorie - T4. Rokas Baciuska și Oriol Mena au fost cei mai rapizi în ultima etapă, punând 03' 23" între ei și ocupanții poziției secunde Rodrigo Luppi De Oliveira și Maykel Justo, în timp ce Austin Jones și Gustavo Gugelmin s-au clasat pe poziția a treia la 02' 24" de perechea braziliană. În final, datorită ritmului din ultima etapă, Jones și Gugelmin i-au surclasat pe Guell și Gil, cărora le-au furat victoria ediției 2022 cu un avans de 02' 37". Rokas Baciuska, cel mai tânăr lituanian pornit în apriga competiție și navigatorul Oriol Mena și-au încheiat ediția de debut pe a treia treaptă a podiumului. 

© Frederic le Floch / DPPI / www.dakar.com

   Ultima etapă a adus câteva surprize și în clasamentul camioanelor, T5. Deși victoria i-a revenit echipajului condus de Dmitry Sotnikov, pe poziția secundă, la 32 de secunde diferență s-au clasat cehii Martin Macik, Frantisek Tomasek și David Svanda, în timp ce al treilea timp al zilei a fost stabilit de chilienii Ignacio Casale, Alvaro Leon și mecanicul ceh Tomas Sikola, la 01' 01" în spatele echipajului Kamaz Master. Astfel, Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev și Ilgiz Akhmetzianov au obținut a doua victorie din carieră în Raliul Dakar, fiind urmați pe podiumul final de colegii de echipă Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev și Vladimir Rybakov cu un ecart de aproape 10 minute, în timp ce Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin și Ivan Tatarinov completează podiumul general, bifând a treia clasare pe podium din carieră. Cu un ecart de aproape 2 ore față de învingătorii ediției 2022, pe poziția a patra s-a clasat cel de-al patrulea echipaj al rușilor de la Kamaz Master și anume Andrey Karginov, Andrey Mokeev și Ivan Malkov. 

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

   Cu numai 3 echipaje rămase în cursă la categoria OPEN, Gerard Tramoni și Dominique Totain nu au avut nicio problemă să câștige ediția din 2022 dat fiind și ecartul însemnat acumulat în zilele precedente, încheiându-și evoluția din acest an la Raliul Dakar cu victoria ultimei etape. La final, podiumul a fost completat de Andrew Wicklow și Quin Evans, respectiv de Mohamad Altwijri și Yasser Alhajjaj în această ordine. La categoria clasicelor însă, ultima etapa a venit și cu o veste tragică. În timp ce se îndrepta spre finalul etapei, Quentin Lavalée, mecanicul șef al PH Sport din Franța, și-a pierdut viața în urma unui grav accident rutier în care a fost implicată mașina de asistență condusă de acesta și un camion local. Tânărul francez avea numai 20 de ani și era responsabil de reparația și servisarea modelului Peugeot 205 T16. Serge Mogno și Florent Drulhon au obținut victoria ediției din acest an a Raliului Dakar, podiumul fiind completat de Arnaud și Adeline Euvrard, respectiv de Jesus Fuster Pliego și Juan Carlos Ramirez Moure, în această ordine.

   Astfel se încheie o nouă ediție de excepție a celei mai lungi și dificile competiții de Rally Raid din lume, în timp ce vasta carte a competiției mai completează o nouă filă de poveste. Nu uitați, echipa autorally vă așteaptă și la următoarele articole dedicate ediției din acest an a Raliului Dakar, unde vom vorbi pe larg atât despre toate podiumurilor, inclusiv despre cele la clasele inferioare, cât și despre evoluția românilor noștri, cărora desigur, le vom acordat toată atenția cuvenită, ca și până acum.

Articol semnat de, 

Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro