![]() |
Nu mai puțin de 123 de echipaje s-au aliniat la startul etapei norvegiene, printre ei și Gus Greensmith alături de Jonas Andersson pe modelul Ford Fiesta Rally2, care și-au dorit să se familiarizeze mai bine cu suprafața de concurs înainte de Raliul Suediei de săptămâna viitoare. Nici campionii naționali absoluți ai ultimelor 10 sezoane nu au lipsit, fiind prezenți la start și Frank Tore Larsen, Anders Grøndal respectiv Eyvind Brynildsen.
Cu un total de 7 probe speciale de-a lungul cărora echipajele au avut de parcurs 100,31 de km pe zăpadă și gheață, raliul din Norvegia a debutat la 08:11 ora locală, cu victoria primei probe obținută de Marius Aasen și Marlene Engan Aasen, la bordul modelului Škoda Fabia Rally2 Evo. Totuși, diferența de timp minimă nu le-a oferit prilejul celor doi soți să se bucure de prima poziție, întrucât Ole Christian Veiby și Stig Rune Skjærmoen s-au impus pe cea de-a două probă "Smådøl nord", preluând conducerea cu un avans de 6,5 secunde. Aflați la bordul modelului Volkswagen Polo GTI R5 cu care ne-au obișnuit în ultimele sezoane, Veiby și Skjærmoen și-au adjudecat victoria și celor 4,11 km ai probei cu numărul 3, adăugând alte 4 zecimi între ei și soții Aasen. "Vergjedalen", a treia cea mai lungă probă le-a oferit echipajelor prilejul de a intensifica spectacolul, victoria revenindu-i aceluiași Veiby, care s-a impus cu numai 2 zecimi avans în fața lui Marius Aasen, în timp ce poziția a treia i-a revenit lui Frank Tore Larsen, la o diferență de 2,7 secunde de campionul național absolut la Norvegiei în 2019.
![]() |
A doua parte a zilei a continuat cu proba specială "Lesteberg", unde cei 10,25 de km au fost cuceriți de nimeni altul decât Eyvind Brynildsen, câștigătorul primei etape din acest sezon al Campionatului Norvegian de Raliuri, care astfel l-a surclasat pe Larsen, urcând până pe poziția a treia a podiumului provizoriu. Înaintea ultimei probe speciale și implicit a Power Stage-ului, echipajele au avut de parcurs o nouă trecere pe cei 5,39 de km ai probei "Dokkeberg". Și în timp ce pe prima trecere, soții Aasen s-au dovedit a fi mai rapizi cu 1,6 secunde decât Brynildsen și cu alte 5 zecimi decât Veiby, pe cea de-a doua trecere, cel din urmă s-a impus cu un avans de 3,9 secunde în fața lui Brynildsen și cu alte 5 zecimi în fața lui Larsen. Victoria ultimei probe speciale, Power Stage-ul "Smådøl syd", le-a revenit lui Frank Tore Larsen și Torstein Eriksen, care profitând și de problemele lui Marius Aasen, au urcat două poziții în clasamentul general până în urma lui Veiby, în timp ce Eyvind Brynildsen s-a clasat al treilea pe Power Stage, după același Veiby, completând podiumul etapei.
![]() |
Astfel, după două etape cu ghinion, rezultatul mult așteptat a sosit iar Ole Christian Veiby și Stig Rune Skjærmoen au devenit al treilea echipaj diferit care a obținut o victorie de etapă în acest sezon al Campionatului Norvegian de Raliuri, cei doi fiind urmați la 23,1 secunde de Frank Tore Larsen și Torstein Eriksen, în timp ce, după cum am mai spus anterior, Eyvind Brynildsen și Roger Eilertsen au completat podiumul la o diferență de 6,5 secunde de ocupanții poziției secunde. În urma rezultatului din a treia etapă, Eyvind Brynildsen și-a consolidat poziția de lider în clasamentul general. După ce sezonul precedent i-a adus numai eșecuri și ghinioane, unul dintre tinerii de mare perspectivă ai Norvegiei, Ola Nore Jr. a obținut prima victorie din acest sezon, reușind să se impună în clasamentul automobilelor Rally4/R2.
Campionatul Norvegian de Raliuri continuă cu Rally Sørland care se va desfășura pe macadam, în data de 30 aprilie.
![]() |
Credite foto:Henning Friis
Articol semnat de,
Cristian OLTEAN - jurnalist sportiv autorally.ro