PS6 - Cioca Boca B1 - 13,6kmTempesta abandoneaza cu probleme de motor     Tempesta retires with engine problemsSzabo 9:27.

Ziua secunda debuteaza cu intrarea echipajelor in parcul service amplasat in fata Palatului Culturii, cladire emblematica pentru orasul Iasi. Dupa zece minute petrecute aici, e timpul ca actiunea zilei finale sa inceapa, iar prima proba este programata sa debuteze la 10:41, Cioca Boca B1-13,6 km, urmata de o noua trecere prin service.

Gergo Szabo ramane in cursaRezultatele oficiale ale zilei intai il au pe Gergo Szabo pe prima pozitie a clasamentelor, incheindu-se astfel orice suspiciune a unei posibile excluderi a pilotului maghiar, alimentata de unele zvonuri in jurul pranzului si de o sesizare facuta de Vali Porcisteanu, care indicau nerespectarea traseului de catre Szabo. Directorul organizatoric, Lucian Filip, a explicat: "O contestatie presupune niste dovezi si achitarea unei sume de bani, pe cand Vali Porcisteanu a facut doar o sesizare a juriului de concurs.

La capatul unei zile incarcate Gergo Szabo conduce cu 25 de secunde in clasamentul general, rezultat care arata ca se indreapta spre un nou titlu de campion. Mai raman insa patru probe de alergat, in lungime de 73,4 km, inclusiv cea mai lunga a intrecerii, Madarjac - 26,5 km, alaturi de doua parcurgeri inverse ale probei Cioca Boca, alergata si astazi, pe care pilotii au spus ca s-au format sleauri.

PS5 - SS Ripa Galbena - 1,8 kmPorcisteanu 1:23.

Gergo Szabo isi mentine dominatia in Raliul Iasului, marindu-si avansul in fruntea intrecerii la 20.

PS4 - Cioca Boca A 2 - lungime 17,8 km - ora de start 15:48Szabo 11:04.

PS3 Tacuta2 - 9.

In ciuda vremii nu tocmai calduroase, se incing spiritele in cursa, cativa dintre protagonisti aflandu-se deja in dificultate, astfel ca socotelile sunt date peste capDupa prima bucla Gergo Szabo conduce intrecerea cu un avans destul de confortabil, insa doi dintre protagonisti s-au lovit de probleme. Bogdan Marisca, ocupantul pozitiei a treia in clasamentul general a iesit din cursa foarte devreme, la putin dupa startul primei probe, clujeanul iesind de pe drum si abandonand.

PS2 - Cioca Boca A 1 - 17,8 kmVali Porcisteanu se opreste pe proba cu pana si pierde aproape 5 minute    Vali Porcisteanu stops on stage to change a flat tyre and loses almost 5 minutesSzabo 11:36.

PS1 - Tacuta 1 - ora de start 12:45 - lungime 9.

Iasiul revine ca ultima etapa a campionatului si, desi nu poate fi garantat un final dramatic la fel ca cel din 2007, calculele sunt inca deschise in privinta titlului national absolut. Mare favorit la adjudecarea pentru a doua oara consecutiv a titlului suprem, Gergo Szabo are nevoie de un loc patru pentru a se incorona, loc ce pare modest fata de performantele campionului en-titre in sezonul in curs.

Dragi Prieteni, Ne dorim sa marim cercul zecilor de mii de oameni pasionati de motorsport din Romania! Si ne adresam celor care au fost poate prea ancorati in cotidian pentru a-si permite un pic de timp pentru relaxarea, bucuria si emotia care sunt specifice automobilismului de performanta, dorindu-ne sa se bucure de viteza, de spiritul de sportivitate, de perseverenta si profesionalismul tinerilor care tintesc la varful piramidei.

Oficialii au luat in aceasta dimineata decizia devansarii programului competitiei, motivele fiind legate de traficul aglomerat al orei de varf.

Campionatul National de Raliuri Dunlop 2010 se va încheia în acest week-end la Iasi, etapa cu numarul 8 al sezonului anuntandu-se a fi un show total. De doua ori castigator al Raliului Iasului în 1997 si 1998, Titi Aur a venit la Iasi cu gandul firesc la un al treilea succes, numai ca în conditiile în care ultima etapa va decide Campionul acestui sezon acest obiectiv nu va fi usor de atins.

„Nu mai facem niciun calcul! Vom vedea la final ce va fi!

Iasiul gazduieste in perioada 8-9 octombrie ultima runda din cel de al patrulea sezon al Cupei Dacia, competitie monomarca ce se desfasoara in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop. Dupa sapte etape in care Viorel Ivan s-a desprins categoric in postura de lider al clasamentului general, Cupa Dacia isi va stabili la Raliul Iasiului componenta podiumurilor.

Auto Rally Magazin – editia a opta a aparut la Iasi Editia a opta a rally - programului Auto Rally Magazin din sezonul 2010 dedicata Raliului Iasului 2010 a iesit de sub tipar si se distribuie incepand de luni in toate locatiile raliului din Iasi. Realizata pentru prima oara, in editie nationala, in anul 2006, Auto Rally Magazin implineste, in 2010, cinci ani de existenta.

Echipajele Napoca Rally Academy s-au deplasat la Iasi pentru a participa, vineri si sambata, la ultima etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei. Inainte de plecare, cei patru piloti si-au facut publice obiectivele pentru Raliul Iasiului.

„Condu responsabil: nu bea la volan!

Am pornit spre Rasnov mult mai hotarat ca inainte de alte curse. Am gasit un traseu putin diferit fata de ce vazusem in urma cu un an.

Edwin Keleti si Victor Ponta vor avea la Raliul Iasiului 2010 o intalnire de gradul trei. Nu este vorba de intalnirea cu un extraterestru ca in celebrul film regizat de Steven Spielberg, ci de intalnirea cu o masina venita, parca, din alta lume.

FLORENTIN PETRE – CU O ETAPA MAI APROAPE DE TITLUL DE CAMPION In perioada 2-3 octombrie 2010 a avut loc la Dracon cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Circuit al Bulgariei, in cadrul caruia Florentin Petre a luat startul la clasa A6, alaturi de alti zece concurenti. Hotarat sa Isi treaca In palmares o victorie si pe acest circuit, dupa ce la etapa din mai obtinuse locul al doilea, Florentin Petre a luat startul In forta la prima sesiune de calificari de sambata, dupa cele 30 minute obtinand cel mai bun timp, care ii asigura prima pozitie In grila de start a doua zi.

Era scenariul ideal, dar nimeni nu putea garanta ca se va si intampla acest lucru in realitate. Cand Sébastien Loeb si Daniel Elena au oprit modelul Citroën C4 WRC in fata primariei din Haguenau a fost sigur ca si-au trecut in cont a 60-a victorie din WRC si au obtinut cel de-al 7-lea titlu consecutiv in Campionatul Mondial de Raliuri.

Lucien Hora isi adauga in palmares o noua victorie dubla in etapele de la Rasnov din 1 si 3 octombrie, alataturi de titlul “King of the hill”, adica cea mai buna performanta a weekend-ului. Duminica el a obtinut a 13-a sa victorie in sezonul 2010, la finele unei curse in care nu a fost lipsit de emotii.

Mihai Lacatus castiga rally sprintul de la Botosani, la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo VIII de grupa N, fiind urmat in clasamentul Open de Lucian Sauciuc si Paul Ciubotaru. Intrecerea a avut la start 8 echipaje, dintre care unul singur eligibil pentru Campionatul National de Rally Sprint, Octavian Tarnovean(Dacia Logan), care a alergat alaturi de Dan Dobre, terminand pe sase la Open si pe patru in clasamentul FIA.

Sebastien Loeb castiga al saptelea titlu mondial in urma victoriei in Raliul Frantei, a carui ultima proba a fost desfasurata pe strazile din Haguenau, unde Loeb se nastea in urma cu 36 de ani. Francezul a avut un weekend dominant, conducand intrecerea inca de la inceput, pentru a incheia cu un avans de 35 de secunde in fata coechipierului sau Dani Sordo, al doilea clasat.

Lucien Hora castiga si mansa secunda, insa nu reuseste sa-si imbunatateasca timpul de la prima urcare. Celelalte doua pozitii de pe podium raman neschimbate, cu Heinz Gollner reusind sa castige grupa H si locul al doilea, invingandu-l pe Paul Andronic.

Lucien Hora isi mentine suprematia, castigand si prima mansa a concursului, dupa o urcare cu emotii. Pilotul resitean a spus ca a fost aproape de a iesi de pe drum, dupa ce masina sa a subvirat intr-un viraj, insa stabileste cel mai bun timp al weekend-ului de pana acum - 1:58.

Lucien Hora castiga o noua mansa, avand din nou un rezultat sub doua minute - 1:59.

Lucien Hora este cel mai rapid in prima urcare a antrenamentelor cronometrate, cu timpul 2:08.

49 de piloti vor lua startul duminica la Rasnov Lista de inscrieri a etapei secunde a dublei de la Rasnov, care conteaza pentru etapa a XIV-a din CNVC Dunlop 2010, s-a oprit la cifra 49, adica trei sportivi mai mult decat vineri. Desi suspansul a trecut, dupa ce toti cei trei favoriti au castigat, Hora – la general, Andronic – la H si Graef – la A, titlurile nationale absolute, cursa isi anunta promisiunea de a se mentine spectaculoasa.

Sebastien Loeb este cu un pas mai aproape de titlu, dupa ce Sebastien Ogier, singurul om care il putea impiedica sa incheie socotelile maine, in raliul sau de casa, a abandonat. Desi Loeb a avut o parte secunda a zilei mai linistita, avand o abordare mai precauta, fara nici o victorie in cele patru probe, francezul isi pastreaza intact avansul fata de al doilea clasat, Dani Sordo.

Povestea foto a zilei de vineri de pe coasta de la Rasnov este disponibila pe rallyphoto.

Sebastien Loeb si-a marit in continuare avansul, ajungand la jumatatea zilei secunde la 42.

*Lucien Hora isi adjudeca titlul absolut al CNVC Dunlop 2010 pe coasta de la Rasnov *Paul Andronic si Gunther Graef isi adauga numele la lista campionilor de grupa din 2010, inceputa de Christian Nistoran in urma cu o etapa Cea de-a XIII-a etapa a sezonului de coasta, alergata Vineri, 1.

Asa cum era de asteptat, campionul mondial Sebastien Loeb este cel mai rapid pe specialele din apropierea orasului sau natal. Francezul ia un avans de 22.

Lucien Hora se impune inca odata, categoric, dupa ce si-a imbunatatit timpul la ultima urcare, coborand alte 6 zecimi. Resiteanul nu a fost foarte multumit, spunand ca nici de data aceasta nu a reusit startul pe care si l-ar fi dorit.

Lucien Hora coboara stafeta sub 2 minute in prima urcare de concurs, confirmand astfel titlul de campion national 2010. Timpul realizat - 1:59.

Lucien Hora reuseste primul timp al mansei secunde a antrenamentelor, obtinand pana la urma "pole position-ul" la care facea referire dupa prima mansa. Timpul sau - 2:02.

Heinz Gollner reuseste cel mai bun timp al primei manse de antrenamente cronometrate, cu 2:07.

FLORENTIN PETRE SI COLINA MOTORS - LA UN NOU START SPRE PODIUM IN BULGARIA Florentin Petre va lua startul in cea de-a cincea etapa a Campionatului National de Circuit al Bulgariei, care va avea loc la Dracon, in perioada 2-3 octombrie 2010. Situat pe locul I la clasa A6 dupa patru etape, Florentin este increzator in victorie: Ma voi lupta pentru locul intai si sunt foarte hotarat sa inchei primul meu sezon competitional in calitate de pilot, obtinand titlul de campion.

46 de concurenti vor lua startul Vineri dimineata pe traseul de la Rasnov, in etapa a XIII-a a CNVC Dunlop. Principala noutate este revenirea echipei Audi, prin fostul campion Heinz Gollner, alaturi de care va lua startul in al doilea RS4 Raul Pop.

Se pare ca zicala romaneasca "mie nu mi se poate intampla" se poate traduce extrem de usor in limba maghiara. Altel ar fi imposibil de explicat cum un pilot de talia si experienta lui Csaba Spitmuller a incercat sa eludeze regulamentele CNR - Dunlop, folosind pentru Raliul Aradului,  un combustibil interzis.

Rallye de France paraseste Insula Frumusetii, dupa 35 de ani de “Tour de Corse”, in favoarea Frantei continentale, mai precis, a Alsaciei natale a lui Sebastien Loeb. Capitala regiunii, si cel mai important oras din zona, Strasbourg, va gazdui sediul central al intrecerii in 2010.

Citroën joaca pe o miza mare in Raliul Frantei, etapa a 11-a din Campionatul Mondial de Raliuri FIA. Aceasta etapa, care se va desfasura in premiera in Alsacia, este una cu o incarcatura emotionala puternica pentru Sébastien Loeb, care va evolua in fata propriilor suporteri.

A.

Doar doua zile ne mai despart de startul in etapele a XIII-a si a XIV-a ale Campionatului National de Viteza in Coasta care vor avea loc pe sectorul de drum de pe DN 1E Brasov – Rasnov si va fi organizat de catre CS AUTO BLIC Brasov.

Etapele XIII si XIV ale Campionatului National de Viteza in Coasta - „Dunlop” se vor desfasura in perioada 1-3 octombrie 2010 la Rasnov, judetul Brasov Caravana „costasilor” revine pe binecunoscutul traseu "Valea Cetatii", de la Rasnov.

 In urma Finalei de sambata, dupa mai multe manse pe un circuit cu nivel ridicat de dificultate, Rompetrol Racing Challenge si-a desemnat campionul: Cristian Rus, care va deveni pilot profesionist in Campionatul National de Raliuri 2011. El se va bucura de un pachet de sponsorizare care include masina oficiala de raliu, echipamentul, coordonarea, instruirea si cursurile de pilotaj aferente, premiu oferit de Grupul Rompetrol si Napoca Rally Academy.

Pe circuitul AMCKART s-au incheiat intrecerile contand pentru etapa a doua a Campionatului National de Karting Dunlop 2010. Puteti gasi aici rezultatele finalelor, cu precizarea ca ierarhiile la clasele Mini si KF3 sunt provizorii ca urmare a unor contestatii, clasamentele finale urmand sa fie facute publice dupa solutionarea acestora, in cursul saptamanii viitoare.

Fernando Alonso revine pe prima treapta a podiumului de premiere dupa o cursa plina de incidente si cu multe abandonuri cauzate de greseli de pilotaj. Spaniolul a rezistat cu bine atacurilor tot mai dezlantuite spre finalul cursei din partea rivalului direct, Sebastian Vettel.

Fernando Alonso revine in frunte dupa victoria din Marele Premiu al Italiei, poate cea mai importanta cursa din calendarul competitional pentru echipa Ferrari, dupa o sesiune de calificari foarte aprinsa si avandu-l urmaritor pe Sebastian Vettel care revine din nou in centrul atentiei dupa ce vreme de mai multe curse a stat in umbra coechipierului sau, Mark Webber. Masinile McLaren Mercedes vor pleca in cursa de maine de pe a doua linie a grilei de start, cu Hamilton clasat al 3-lea, urmat de Button pe pozitia a 4-a.

63 de piloti si 6 echipe s-au aliniat la startul etapei a doua a Campionatului National de Karting Dunlop 2010. Intrecerile sunt gazduite astazi si maine de complexul AMCKART, situat pe Soseaua de centura Bucuresti nr.

Paolo Andreucci castiga Rallye Sanremo, dupa o evolutie excelenta, fiind primul pilot local care se impune intr-o etapa IRC in 2010. Kris Meeke a spus inainte de inceperea intrecerii ca Andreucci este principal favorit in conditii de ploaie si, iata ca britanicul a dat pronosticul corect.

Paolo Andreucci revine la conducerea cursei, dupa ce a facut "rocada" cu Giandomenico Basso pe prima proba a zilei, unde Andreucci a facut alegerea mai buna, alegand pneurile moi. Basso a recuperat insa o proba mai tarziu, in PS8, fiind acum la doar noua zecimi in spatele conationalului sau.

Giandomenico Basso este noul lider al intrecerii, dupa proba de noapte lunga de 44 km, in care pilotii italieni au impus ritmul. Basso a stabilit cel mai rapid timp al probei, cu 31'07"7, adica o medie orara de 84.

Paolo Andreucci a trecut la conducerea Raliului Sanremo in aceasta dupa-amiaza si are un avans de 7.

Echipajul Manuel Mihalache/Sorin Colceriu a inregistrat un nou „forfait” – al treilea consecutiv – dupa ce a abandonat in ultima speciala din Raliul Aradului. Pilotul brasovean se lupta cu concitadinul sau Dan Girtofan pentru a pastra pozitia a 5-a a clasamentului general, cand i s-a rupt ambeiajul si nu a mai putut continua cursa.

Decis sa-si ia revansa pentru insuccesele din acest sezon, Kris Meeke a inceput in forta Raliul Sanremo, castigand primul test.

Penultima etapa a Campionatului National de Raliuri al Romaniei, desfasurat weekendul trecut la Arad, a adus din nou podiumul pentru echipajul 469 Sebastian Barbu/Razvan Hulea: locul 3 la clasa N2, locul 3 in clasamentul general al Cupei Dacia 2010 si locul 1 in clasamentul debutantilor Cupei Dacia 2010.

Caravana IRC poposeste in acest week-end pe coasta Mediteranei, mai precis pe riviera italiana, in San Remo, oras recunoscut pe mapamond pentru festivalul de muzica sau cursa ciclista Milano-San Remo - "La classica di Primavera". Si in ceea ce priveste automobilismul orasul de la poalele Alpilor Maritimi are o bogata istorie, organizarea Rallye Sanremo datand din 1928, cand romanul Ernest Urdareanu, acelasi care avea sa devina Maresal al Palatului sub Carol al II-lea isi scria primul numele pe lista invingatorilor, pilotand un Fiat 520.

Buletin 1 / 23 septembrie 2010 /ora 12 1. La solicitarea concurentilor, programul etapei a doua a Campionatului National de Karting Dunlop 2010 a fost modificat astfel incat intrecerile sa se incheie duminica 26 septembrie 2010 la ora 13:30.

La prima prezenta pe specialele Raliului Aradului, echipajul COSMOTE Titi Aur / Karoly Borbely s-a clasat pe locul 6, la capatul unui parcurs bun însa perturbat de un incident pe proba special 5. ”Un traseu foarte interesant pigmentat cu toate ingredientele unui raliu de macadam adevarat, saritori, treceri prin apa etc.

BULETIN No.

Alex Mirea/ Dragos Despinoiu : 'Am avut din nou ghinion insa punctele pierdute acum, erau mult mai pretioase decat cele pierdute la Cluj.

Vlad Cosma a obtinut prima victorie la grupa A cu un Citroën C2 R2 Max in Raliul Aradului. Nistor Duval a completat succesul pilotilor inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania cu o clasare pe podium.

Valentin Porcisteanu si Dan Dobre au sosit la Arad in postura de castigatori ai rundei precedente si de candidati la titlu. Si, chiar daca s-au inscris pe ultima suta de metri, din pricina problemelor financiare, iar abandonul de anul trecut ii indemna la precautie, componentii echipajului cu numarul 25 si-au propus sa adopte un ritm care sa le permita sa obtina un rezultat menit sa-i mentina in cursa pentru prima pozitie in CNRD 2010.

Multi invitati si surprize in weekend, la Amckart     In perioada 25-26 septembrie 2010, circuitul AMCKART, situat pe Soseaua de centura Bucuresti nr.5A, va gazdui etapa a doua a Campiona

Debut cu dreptul pentru cel mai tanar pilot din Campionatul National de Raliuri   Juniorul Napoca Rally Academy, Simone Tempestini, si-a indeplinit obiectivul stabilit pentru Raliul Aradului, e

alcatuita din - Gabriel DRAGAN - Alexandru NICOLESCU - Radu Dumitriu Pronuncata azi 06 septembrie 2010 la Bucuresti Pe ordinea de zi a sedintei au fost inscrise 2 puncte si anume: 1. solutionarea sesizarii Colegiului Comisarilor Sportivi a etapei cu numarul IX din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta – Dunlop de la Straja, Alba Iulia, ce s-a desfasurat in data de 20.

Campionii grupei A si castigatorii clasamentului 2RM in acest sezon incheie Raliul Aradului 2010 pe treapta a doua a podiumului grupei. Cu cele doua titluri castigate in avans, Edwin Keleti si Victor Ponta au facut o cursa buna si sunt multumiti de lupta dusa pe probele speciale.

„Condu responsabil: nu bea la volan!

Va prezentam o galerie foto realizata de colaboratorii nostri de la rallyphoto.

Gergo Szabo – Levente Csegzy castiga Raliul Aradului  Gergo Szabo – Levente Csegzy castiga pentru a doua oara Raliul Aradului, astfel cei doi acumuleaza 25 de puncte si ajung pe prim

Bogdan Nastase/Alex Popidan: “Ne bucuram ca nu am lovit nici un spectator”   Raliul Aradului 2010, penultima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, a inceput pentru echip

     Dupa rezultatele slabe din ultimele curse, SEAT a reusit sa se impuna la Valencia in ambele curse. Tarquini a fost hotarat sa reduca din ecartul fata de Yvan Muller si Andy Priaulx in clasamentul general si pornea cu prima sansa din pole position.

Echipajul Napoca Rally Academy, Vlad Cosma/ Florin Dorca, a pasit pe prima treapta a podiumului grupei A la finalul Raliului Aradului, a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri. Dupa ce a obtinut al doilea timp al grupei in super-speciala de vineri seara, Vlad incepe in forta ziua de sambata cu un time-stretch pe prima proba a zilei, pierde apoi cateva secunde pe urmatoarele doua speciale, dar finalul buclei il gaseste in postura de lider, chiar daca, initial, pilotul clujean nu se astepta sa se impuna pe probele de viteza din prima parte a zilei.

- Szabo a castigat la Arad si a trecut pe primul loc in clasamentul general - 29 de echipaje, din cele 48 inscrise la start, au terminat Raliul Aradului - Urmeaza pregatirile pentru etapa comuna cu Ungaria din 2011 Gergo Szabo a castigat pentru a doua oara consecutiv Raliul Aradului si, cu cele 25 de puncte obtinute, a trecut pe primul loc in clasamentul general. Podiumul a fost completat de Csaba Spitzmuller si Valentin Porcisteanu.

· Marisca abandoneaza in Raliul Aradului · Tempesta a terminat pe patru Echipajul Napoca Rally Academy, Bogdan Marisca/Sebastian Itu, nu a terminat Raliul Aradului din cauza unor probleme electrice la masina. Acesta este al doilea abandon tehnic consecutiv de care are parte Bogdan Marisca, dupa cel de la Brasov.

„Titlul s-a dus, dar ne batem pentru podium” Echipajul brasovean Dan Gîrtofan/Mita Lazarescu a terminat pe locul 5 Raliul Aradului, etapa a 7-a a Campionatului National de Raliuri

  Campionul national en-titre este extrem de aproape de un nou titlu de campion al Romaniei   De ziua lui, Gergo Szabo si-a facut un frumos cadou, adica s-a impus in Raliul Ara

        Inainte sa paraseasca continentul european pentru ultimele doua escale, Campionatul Mondial de Turisme poposeste la Valencia. Acasa la SEAT, Gabriele Tarquini si-a adus Leonul TDI in pole- position in fata celor trei masini Chevrolet.

PS11 - Nadas 22,4 kmSzabo 15:38.

PS10 - Conop 2 - 12 km - ora de start: 17:10Szabo 7:10.

Si „Vallino” Porcisteanu ar putea iesi din cursa pentru titlu   Un raliu fara bombe, fara rasturnari spectaculoase de situatie si fara abandonuri putin scontate nu prea are sare si

Nadas 1 - 22,4 kmSzabo 15:44.

PS8 - Conop 1 Szabo 7:17.

  Pilotul maghiar vrea sa isi bata compatriotul, adica pe Gergo Szabo, care a fost, din nou, la un pas de abandon     S-a incheiat si a doua bucla din Raliul Aradului, iar in frunte

PS7 - Chelmac - 4,9 kmSzabo 1:34.

Proba a sasea a fost anulata din cauza unei masini abandonate intr-un viraj.

PS5 Lipova2 Spitzmuller 6:41.

  Urmatorii sunt, in ordine, Szabo, Porcisteanu, Marisca Girtofan, momentan a iesit din carti   Prima bucla a Raliului Aradului s-a terminat, dar lucrurile sunt departe de a

PS4 - Chelmac - 4,9 km Szabo 1:37.

PS3 - Lalasint - 6.

PS2 Lipova, 10,9 km, ora de start 08:54Spitzmuller 6:55.

  Marisca are un motor nou Szabo cauta compromisul ideal „Vallino” si pompa de rezerva   Raliul Aradului va incepe in aproximativ jumatate de ora, iar ce

Tempesta castiga prima proba a cursei, alergata pe circuitul de karting din Arad, invingandu-l in lupta directa pe Gergo Szabo, intrucat proba a avut o configuratie “in paralel”. Marco a marturisit ca s-a simtit foarte bine la volan, cele patru saptamani consecutive petrecute in masina de curse dandu-i un plus: "A fost o proba foarte alunecoasa si, desi cred ca a fost mai putin avantajoasa pentru masina noastra, a fost bine.

La finalul Raliului Tara Barsei Dunlop-SEAT, in care si-a adjudecat prima victorie din acest sezon, intrand si in lupta pentru titlu, Vali Porcisteanu declara: “Am demonstrat ca putem sa ne batem pentru victorie si ca suntem rapizi pe macadam. Vom merge foarte tare si sunt sigur ca va fi o lupta extraordinara atat la Arad cat si la Iasi, toti cei din fata dorindu-ne sa castigam titlul”.

- 12 echipaje maghiare au fost validate pentru a participa la editia a doua - Au inceput deja demersurile pentru organizarea unei etape comune romano-maghiare in 2011 Raliul Aradului, aflat la a doua editie, a stabilit un nou record in ceea ce priveste numarul de piloti straini aflati la start intr-o etapa din Campionatul National de Raliuri. In fara „strainilor” care participa in mod normal in competitia interna, alte 12 echipaje maghiare au fost validate si vor lua startul in Raliul Aradului, start care se va da astazi la ora 18:00 din fata Primariei Municipiului Arad.