Dupa ani in care cel mai important eveniment de motorsport derulat a fost cursa de turisme de la Knockhill sau etapa de campionat britanic de raliuri Jim Clark Memorial, Scotia se intoarce in prim planul mondial odata cu organnizarea ultimei etape a IRC in 2009. Prima competitie cu motor a fost organizata in Scotia a avut loc in 1905, iar primul eveniment de semnificatie internationala a fost startul in etapa de concentrare a Raliului Monte Carlo, care a avut loc din Glasgow in 1924.

Proiectul care a debutat in ianurie 2009 si-a vazut prima etapa incheiata ieri, 18 noiembrie. Cu o zi iniante de startul in ultima etapa a Intercontinental Rally Challenge 2009, Rally of Scotland, M-Sport a prezentat noul model Ford Fiesta S2000, cel care va continua cariera constructorului american in WRC.

Alain Prost piloteaza Dacia .

Raikkonen nu va pilota in Formula 1 sezonul urmatorButton ii va lua locul la McLaren Kimi Raikkonen va lipsi de pe grila de start a Formulei 1 in 2010, dupa ce acesta nu a reusit sa ajunga la un consimtamant cu britanicii de la McLaren. Dupa ca a acceptat sa paraseasca echipa Ferrari cu un an mai devreme decat era stabilit in contract, finlandezul nu a reusit sa se inteleaga cu cei de la McLaren asupra salariului sau si a anuntat ca nu va alerga deloc in Formula 1 in sezonul viitor.

Am venit la Sibiu sa-mi apar titlul“Ori la bal, ori la spital” a fost gandul lui Manu Mihalache, campionul Rally-show-ului de la Sibiu, editia 2008, cand a plecat in aceasta cursa…si a fost aproape de bal. “ Am venit la Sibiu sa-mi apar titlul si am incercat sa fac asta.

Felicitari organizatorilorVali Porcisteanu a spus prezent si la acest ultim eveniment al sezonului 2009, “Sibiu Rally Show”, cursa pe care a reusit pana la final s-o incheie doar pe locul al treilea. Cum era de asteptat, inca de la inceput lupta a fost una foarte stransa, toti participantii au avut un parcurs extrem de rapid, iar timpii pe care i-au realizat au fost mult imbunatatiti fata de editiile anterioare.

Colaboratorii nostri de la Rallyphoto.

 The “Dinamobile” finished on the 3rd position in Sibiu  Citroen Racing Trophy at Sibiu Rally Show  The race for 2010 season has started Alex Filip did some show at the last auto competition in 2009. Pilot 79 managed to reach the podium once again during his last race with the Citroen C2 R2 model.

Echipajele Napoca Rally Team au facut spectacol si performanta la Sibiu• Danny Ungur, invingator la grupa A• Bogdan Marisca – locul 2 la general • Tempesta – abandon in semifinale Bogdan Marisca a obtinut locul secund in clasamentul general al Sibiu Rally Show, fiind nevoit sa se incline in finala in fata campionului national absolut al Romaniei in 2009, Gergo Szabo. “Am terminat un sezon, chiar daca era sub semnul intrebarii acest final de sezon pentru noi.

Multumesc Vali, multumesc DanPrima confruntare pentru juniorul Octavian Tirnovean alaturi de cei mai buni piloti din Campionatul National de Raliuri a avut loc week-end-ul trecut in intrecerea “Sibiu Rally Show” 2009, eveniment ce incheie in mod traditional fiecare sezon competitional. Pentru pilotul sibian a reprezentat si primul start intr-o competitie oficiala la volanul unei masini integrale de gr.

 Radu David a luat startul la Sibiu Rally Show 2009  Nou record personal pe circuitul de rally cross  Prima cursa alaturi de Antonia Stanean Radu David, un pilot de doar 14 ani, a luat startul la Sibiu Rally Show 2009. Pentru el aceasta a fost cea mai importanta competitie din cariera care a inceput la varsta de 9 ani in cursele de karting.

Brawn GP se transforma in Mercedes GP!

Finalul sezonului competitional inseamna pentru participanti, in primul rand BILANTUL a ceea ce a fost, dupa aceea PROIECTUL si strangerea de BUGET pentru ce va fi. Echipa Autorally si-a propus sa "investigheze" pilotii CNR si CNVC la aceste capitole.

Aflat la Sibiu in postura de Campion National al grupei A, pilotul Edwin Keleti nu a scapat ocazia sa-si foloseasca aparatul foto pentru a imortaliza cateva imagini inedite cu colegii lui din campionat. Va invitam sa le vizionati aici: http://picasaweb.

Autorally si Motorsport Media & Management va ofera cele mai bune lucrari in domeniu ! Cele mai potrivite cadouri pentru Sarbatorile de Iarna si nu numai.

 „Dinamobilul” a terminat pe locul 3 la Sibiu  Citroen Racing Trophy si la Sibiu Rally Show  A inceput cursa pentru sezonul 2010 Alex Filip a facut spectacol la ultima competitie auto din 2009. Pilotul cu numarul 79 a mai urcat o data pe podium la ultima cursa cu modelul Citroen C2 R2 Alex Filip a terminat sezonul 2009 cu o clasare pe podium la Sibiu Rally Show.

Deni Ungur - prima victorie la gr.

Crocker castiga China Rally Pilotul australian de la Subaru, Cody Crocker a castigat Raliul Chinei, ultima runda a sezonului Asia Pacific si a campionatului local. Competitia s-a derulat pe o vreme umeda si rece.

Crocker wins China Rally Subaru Australian driver Cody Crocker won a cold and sometimes wet China Rally, final round of the APRC, based at Longyou. This well supported event which was run over very slow stages also counted for the Chinese championship.

Wide Bodied Skoda Jan Kopecky and Juho Hanninen have been secretly testing Skoda’s 2010 Super 2000 car, which features a wide body and wide track suspension, complying with the 2010 FIA regulations. Initial tests took place near the company factory at Mlada Bolslav on the Navarov and Brezovice stages.

Teste cu noua Skoda Jan Kopecky si Juho Hanninen au testat recent in secret modelul Skoda Super 2000 pentru 2010, care poseda o caroserie mai mare si suspensia modificata in conformitate cu regulamentul 2010. Primele teste au avut loc linga fabrica de la Mlada Boleslav, pe probele speciale Navarov si Brezovice.

In finala Sibiu Rally Show acced Gergo Szabo si Bogdan Marisca la Grupa N, respectiv Danny Ungur si Edwin Keleti la Grupa A. Finala se disputa dupa sistemul cel mai bun din trei manse.

Tempesta iese in decor in prima mansa a semifinalelor si rastoarna masina, avariind-o, italianul nemaiputand continua intrecerea. Astfel, primul finalist al grupei N este adversarul sau direct, Gergo Szabo.

Gergo Szabo ramane cel mai rapid pilot la Sibiu, in timp ce Bogdan Marisca este al doilea pana acum. Manu Mihalache paraseste competitia, in urma unei iesiri in decor care a provocat avarii masinii sale.

Rally show-ul de la Sibiu a debutat la ora 10:30 cu prima runda ce s-a disputat in trei manse, concurentii fiind impartiti in 18 perechi, in cele doua grupe N si A, cei mai bine clasati 8 din fiecare grupa trecand in faza urmatoare a concursului. La grupa N s-a impus Gergo Szabo, care a stabilit in fiecare mansa cel mai bun timp, in timp ce Manu Mihalache, castigatorul de anul trecut al cursei a fost al doilea, cu Vali Porcisteanu pe trei.

Vine ManuEchipa Autorally va prezinta automobilul purtand grafica noului partener al pilotului Manu Mihalache. Mai multe poze cu noul "brand" puteti viziona pe site-ul www.

Tommi Mäkinen Racing reprezentata oficial in Romania Inca un an alaturi de Subaru, in spatele volanului si in postura de manager Dublul campion national de raliuri, Dan Girtofan, nu putea lipsi de la Sibiu in weekendul care urmeaza. Prezenta sa la Sibiu Rally Show este o dovada a aprecierii fata de organizatori, a dorintei de a fi alaturi de fanii sai dar si un bun prilej de antrenament pentru lansarea in lupta pentru locul I in sezonul care urmeaza.

Sunt atrasa de sporturile cu motor.

 Rally show pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov  Record de participanti la editia din 2009  Citroen Racing Trophy se tine si la Sibiu Rally Show Record absolut de participare. 35 de piloti vor lua startul sambata 14 noiembrie, de la ora 10:30, la Sibiu Rally Show 2009.

Sunt un fan rally-showManu Mihalache, cistigator in 2008 la Rally Show-ul de la Sibiu vine cu ganduri de victorie in acest an. Alaturi de noul sau partener, brandul de lubrifianti Repsol, promite spectacol si performanta si in acest an la evenimentul organizat pe 14 noiembrie la Sibiu.

N-a fost usor .

Rallying always was and still remains the world most photogenic branch of motor sport with its natural and often stunning backgrounds. The calendar “McKlein Rally 2010 – The Wider View” reveals beautiful landscapes, water splashes, jumps as well as technical views in service areas.

The tenth edition of McKlein's “Motorsport Classic” calendar brings you a wide range of activity and aspects from the history of motor sport. As with previous “Motorsport Classic” calendars, the entire calendar is made up of black and white racing and rallying photographs taken in the 1950’s, 60’s and 70’s.

The sport of rallying has a long and eventful history, but it also has a glorious present. It is these two worlds that meet in the “2010 Desktop Rally Calendar”.

“Motorsport Classic” a ajuns la a 10-a editie si aduce inca odata o sumedenie de imagini din istoria motorsportului. Ca si editiile precedente si editia 2010 are numai fotografii alb / negru din decenile 50, 60 si 70.

Raliurile au o istorie lunga si pasionanta, dar si un prezent glorios. Cele doua caracteristici se intalnesc in “2010 Desktop Rally Calendar”, calendarul de birou cu file din doua in doua saptamani.

Sunt mandru sa fiu intr-o companie selectaTanarul pilot Sibian in varsta de 16 ani, castigator al campionatului de Slalom paralel atat la clasa juniori cat si la general, va lua startul in ultima confruntare a sezonului 2009, binecunoscutul “Sibiu Rally Show”. Valentin Porcisteanu ii va pune la dispozitie pentru acest eveniment Mitsubishi-ul Lancer evo 7, masina cu care a concurat in sezonul 2008.

 „Dinamobilul” la ultima competitie din 2009  Citroen Racing Trophy si la Sibiu Rally Show  Obiectiv: 100% spectacol Alex Filip si Bogdan Iancu vor lua startul, in acest sfarsit de saptamana, la ultima competitie din sezonul 2009: Sibiu Rally Show. Dupa ce anul trecut Alex Filip a fost invitat special la Sibiu Rally Show, anul acesta el va lua startul in competitia rezervata masinilor de grupa A.

Doresc sa-mi iau revansa  Week-end-ul urmator in ziua de sambata 14 Noiembrie, va avea loc la Sibiu “ROC-ul” romanesc numit “Sibiu Rally Show”, eveniment care marcheaza ca de obicei finalul sezonului competitional . Devenita deja traditie, si avand castigatori de marca, amintind aici pe Manfred Stohl, Titi Aur sau Jarkko Miettinen, aceasta “gala” se va desfasura si in acest an pe clasicul traseu de slalom paralel din cartierul Strand.

 Sapte campioni vor lua startul la editia din 2009  Radu David, un pilot de 14 ani va lua startul la Sibiu Rally Show  22 de piloti inscrisi pana acum Cei mai buni piloti din Campionatul National de Raliuri vor lua startul sambata 14 noiembrie, de la ora 10:30, la Sibiu Rally Show 2009. La startul editiei din acest an, care se va desfasura pe pista de rally cross de la Sibiu, vor fi, cel putin, sapte campioni.

IRC. Opel is coming to Scotland.

IRC. Opel va fi prezenta in Scotia.

22 year old Englishman Adam Gould has been selected by a panel of journalists as the BF Goodrich Kronos celebrity Peugeot 207 Super 2000 driver on the Rally of Scotland (November 19-21). This award comes after disappointment in 2008 when he was narrowly beaten in the selection as one of the European Pirelli Star Drivers, though his performances in 2008 gave him the official Pirelli car drive in the 2009 British Rally Championship.

In varsta de 22 ani, englezul Adam Gould a intrunit voturile grupului de jurnalisti de motorsport si astfel a ajuns la volanul celui de-al doilea Peugeot 207 S2000 apartinind echipei Kronos Racing si finantat de BF Goodrich. El va fi colegul de echipa al proaspatului campion Kris Meeke in Raliul Scotiei, ultima etapa a IRC 2009.

Williams se pregatesc pentru sezonul 2010.

"Ne-am luptat tot raliul cu masina"Revenit pe plaiuri pitestene, Campionatul National de Raliuri – Dunlop – 2009 avea sa aduca ca ultima etapa Raliul Argesului Euromall. Desfasurat in perioada 30 octombrie-1 noiembrie, raliul s-a dovedit a fi unul extrem de dificil, atat datorita traseului de concurs cat si datorita sincopelor organizatorice.

RED BULL RACING: locul 2 in clasamentul Formula 1 Piloti si Constructori • 6 GP-uri castigate: China: (Sebastian Vettel), Marea Britanie: (Sebastian Vettel), Germania: (Mark Webber), Japonia: (Sebastian Vettel), Brazilia: (Mark Webber), Abu Dhabi: (Sebastian Vettel).

"Nu am lasat garda jos pana la ultima speciala"Raliul Argesului s-a dovedit a fi un succes deplin pentru echipajul nr. 70 - Adrian Grigore/Marius Paunescu, care s-a impus atat in trofeul Dacia Logan, cat si la Grupa N2.

A major change in the helmet regulations for rally drivers is to come into force for the 2010 season, when the world rally championship is included within the list of championships where the top Grand Prix specification "8860-2004" helmets must be worn. Furthermore, current permitted specifications of helmets for all rallying will expire at the end of 2013.

Din 2010, pilotii din WRC vor trebui sa poarte casti in conformitate cu specificatia Grand Prix “8860 - 2004”, ceea ce reprezinta o schimbare majora. In plus, omologarea castilor folosite in acest an si conforme specificatiei actuale va expira in 2013.

Sorin Itu si-a schimbat pilotulJoi 5 noiembrie 2009 echipajul sibian de raliuri Sorin Badea / Sorin Itu, s-a prezentat la Primaria Sibiu pentru a oficia "startul" in cea mai importanta cursa din viata copilotului si organizatorului de raliuri Sorin Itu. In "cursa" vietii de familist copilotul Sorin Itu o va avea ca si pilot pe distinsa lui sotie Anca ItuSi pentru ca prietenul la nevoie se cunoaste fostul pilot si prieten - Dr.

Ne-am dorit sa terminam anul pe podium, dar .

La capatul unei finale pe care a dominat-o in fiecare mansa din cele doua disputate, Mattias Ekstrom a reusit sa-l bata pe Michael Schumcaher si sa castige Cursa Campionilor 2009 derulata la Beijing. Dintre ceilalti piloti merita remarcata evolutia spectaculoasa a lui Mikko Hirvonen la volanul unui Ford Focus WRC, ca si faptul ca Michael Schumcaher l-a depasit inca odata pe conationalul sau Sebastein Vettel, cu care ieri a castigat Cupa Natiunilor.

Edwin Keleti şi Victor Ponta sînt campionii sezonului 2009 la grupa A! Echipajul 99 a reuşit să cîştige trofeul grupei, dar şi pe cel al automobilelor cu două roţi motrice după victoria din ultima etapă a sezonului, Raliul Argeşului Euromall.

Intr-o editie neobisnuita a Cursei Campionilor, care se desfasoara in China pe Stadionul Olimpic din Beijing chiar in mijlocul saptamanii, Germania si-a adjudecat pentru a treia oara consecutiv titlul pe natiuni. Cuplul Michael Schumacher / Sebastein Vettel a reusit sa invinga in finala “dublul” britanic format din recentul campion incoronat la F1 Jenson Button si pilotul din WTCC, Andy Priaulx.

Trelles is Back Four times FIA Group N champion Gustavo Trelles, now 53 years old, left his peaceful life in native Uruguay and went last week to Cordoba in Argentina to help Federico Villagra test the VRS team’s Mitsubishi Lancer EvoX on the sierra roads. Villagra and Luciano Bernardo were testing for five hours in torrid heat, preparing for the next round of the Argentine series in Bariloche.

Trelles s-a intors! Campion mondial de patru ori la Grupa N, Gustavo Trelles in varsta de 53 ani si-a abandonat traiul pasnic din tara sa natala Uruguay si s-a intors la Cordoba, in Argentina, pentru a-l ajuta pe Federico Villagra in testele cu masina Mitsubishi Lancer Evo X apartind echipei VRS.

Doi piloti din Citroen Racing Trophy Romania pe podium Cei 4 piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania au luat startul si la Raliul Argesului, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri, iar doi dintre ei au terminat pe podiumul grupei A. Alex Filip, Vlad Cosma, Nistor Duval si Daniel Ungur sunt pilotii care s-au inscris in Citroën Racing Trophy Romania si care au luat startul in Raliul Argesului, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri.

Colaboratorii nostri de la rallyphoto au finalizat galeria foto a ultimei etape, care contine nu mai putin de 100 de poze spectaculoase de pe macadamul de la Pitesti si pe care va invitam sa o vizionati facand click pe poza de mai jos. Deasemenea pe www.

 Just one point from the title  The Dinamobile managed to finish another sensational race  The next challenge: Sibiu Rally Show Alex Filip and Bogdan Iancu finished season 2009 with the best result in their career in the National Rally Championship: the 2nd place in the general ranking of group A. Defending the first position in the general ranking, the objective with which Alex Filip and Bogdan Iancu started Arges Rally, became a very difficult mission after a flat tyre on the first stage of the rally.

 14 noiembrie, zi de spectacol auto la Sibiu  La start vor fi cei mai buni piloti din campionatul intern  Start la ora 10:30 pe pista de rally cross La doar doua saptamani dupa Raliul Argesului, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri, pilotii din competitia interna au ocazia sa porneasca din nou motoarele masinilor de curse. De data aceasta pentru Sibiu Rally Show 2009.

Ne bucuram ca am terminat-o, si atat. Doua pene de cauciuc i-au scos prematur pe Bogdan Marisca si Sebi Itu din lupta pentru podiumul Raliului Argesului EUROMALL.

Jack Daniel’s Hiparion Rally Team nu bea la volan si castiga Campionatul National de Raliuri Jarkko Miettinen – locul 1 la raliul Argesului Bucuresti, noiembrie 2009 - Odata cu ultima cursa din cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop,  Jack Daniel’s a incheiat pentru anul 2009 programul de responsabilitate “Prietenii tai de la Jack nu beau la volan. Nu bea nici tu!

 La un punct de titlu  „Dinamobilul”a facut inca o cursa senzationala  Urmatoarea provocare: Sibiu Rally Show Alex Filip si Bogdan Iancu au terminat sezonul 2009 cu cel mai bun rezultat din cariera in Campionatul National de Raliuri: locul 2 in clasamentul general al grupei A. Apararea primei pozitii in clasamentul general, obiectivul cu care Alex Filip si Bogdan Iancu au inceput Raliul Argesului, a devenit o misiune extrem de dificila dupa pana de cauciuc de pe prima proba speciala a raliului.

Din 35 de echipaje care au luat startul in ultima etapa a CNR- Dunlop , 7 au folosit material de concurs Dacia- si astfel au punctat in Cupa Dacia- singura Cupa monomarca din raliurile romanesti. Programat in doua reprize raliul Argesului s-a dorit a fi un spectacol de “ la revedere “ pina la primavara si a oferit portii generoase de adrenalina atiti pilotilor cit si spectatorilor prezenti in numar mare la competitia auto.

Cele doua curse de la Okayama s-au desfasurat pe ploaie, conditiile de aderenta scazuta ducand la multe iesiri in décor, retrogradari si politici de echipa. Prima cursa a inceput sub incidenta safety-car-ului si parea sa-l avantajeze pe Tarquini care pornea din prima pozitie.

Juriul de concurs a validat rezultatele ultimei etape din sezonul 2009, Raliul Argesului Euromall. Rezultatele finale ale competitiei pot fi gasite la sectiunea rezultate din pagina de raliuri, impreuna cu clasamentele de final de sezon carora le-a fost aplicata regula N-1.

Despite finishing second overall, Giandomenico Basso has won the European title for the second time after 2006. The Abarth works driver from Italy did not have to push too hard in the last day as he was already insured to be crowned European Champion after the bonus points he received in the first two legs.

Cu toate ca a terminat pe locul secund, Giandomenico Basso a devenit campion european pentru a doua oara, dupa titlul cucerit in 2006. Pilotul oficial Abarth nu a trebuit sa atace prea tare in ultima zi, pentru ca punctele bonus obtinute in primele doua zile i-au adus trofeul inainte de terminarea competitiei.

Following Nasser Al Attiyah’s win in the Jordan Rally, five drivers go to the final round of the Middle East Rally Championship series in Dubai in December in search of titles. Nasser led the Jordan event from start to finish, his fourth MERC win this year, gradually pulling away from Roger Feghali and Misfer Al Marri.

Dupa victoria lui Nasser Al Attiyah din Raliul Jordaniei, cinci piloti vor merge la ultima etapa fiecare urmarind sa obtina un titlu. Al Attiyah a dominat Raliul Jordaniei de la start la sosire si a obtinut astfel a patra victorie in MERC, reusind sa se indeparteze progresiv de Roger Feghali si Misfer Al Marri.

Swedish Rally driver Ingvar Carlsson died unexpectedly at the age of 62 on 28th October. He was best known for his long association with the Mazda world championship rally team from 1984 till the end of the MRTE programme in 1991, during which time he won the world championship drivers’ only rallies in 1989 in Sweden in New Zealand.

Ingvar Carlsson a decedat in mod neasteptat pe 28 octombrie la varsta de doar 62 ani. Pilotul suedez a fost cunoscut pentru asocierea sa de lunga durata cu constructorul Mazda in campionatul mondial, cu incepere din 1984 si pana in 1991.

Vettel - primul invingator in Abu Dhabi!

Ultima proba a raliului si a sezonului 2009, Slanic 2, are o lungime de 21 de kilometri si la prima parcurgere mai multi piloti au terminat pe proba pe pana.

PS12 - Candesti 2 - 7.

PS11 - Bughita 2 - 5.

Ultima proba a primei buiclede astazi - Slanic 1 - 21 km, cea mai lunga a cursei, a inceput la 10:45.

Proba a noua, Candesti 1 in lungime de 7.

Prima proba a zilei secunde, Bughita 1 in lungime de 5.

In urma sedintei de validare a rezultatelor s-a hotarat prelungirea etapelor: Start PS10 - CO10A; Start PS13 - CO13A de la 50 la 55 de minute. Hotararea va fi consemnata printr-un buletin ce va fi inmanat concurentilor la start.

Cu toate ca circuitul japonez de la Okayama se potriveste mai mult BMW-urilor, italianul Gabriele Tarquini a reusit in ultima incercare un tur foarte rapid ceea ce l-a pus la doar 0.

Hamilton inscrie primul pole position!

PS7 - Superspeciala Euromall - 1.

Jarkko Miettinen se intoarce lider in parcul de service si va incheia probabil ziua in aceasta postura, cu doar 1.

Ultima proba a buclei secunde - PS6 Huluba 2 - 5 km. Dupa aceasta proba concurentii se intorc in Pitesti pentru Service-ul B de 20 de minute, inaintea ultimei probe a zilei, superspeciala Euromall.

PS 5 - Pitigaia 2 - 6.

Dupa prima bucla echipajele au avut o regrupare de 45 de minute urmata de reluarea celor trei probe de dimineta. PS 4 - Stalpeni 2 in lungime de 6.

Ultima proba a buclei, PS3 - Huluba 1 este o proba rapida in lungime de 5 KmClasament proba: Miettinen 2:13.

Proba a doua, Pitigaia 1 are o lungime de 6.

Prima proba a raliului in lungime de 6.

Startul ultimei etape s-a dat pentru cele 35 de echipaje ramase in concurs, primul abandon inregistrandu-se inainte de startul propriu-zis, Eugen Badina fiind cel nevoit sa declare forfeit.

In urma sedintei comisarilor sportivi 36 de sportivi au primit validarea pentru a lua startul in ultima etapa a sezonului, Raliul Argesului Euromall. De pe lista celor care vor lua startul maine dimineata lipseste chiar campionul national, Gergo Szabo, care va face o munca de manageriat la aceasta cursa pentru cei doi sportivi maghiari ce se vor alinia la start, David Botka aflandu-se chiar la comenzile masinii cu care Gergo a obtinut titlul in acest an.

Singurul echipaj românesc, Valentin Porcişteanu - Dan Dobre, ce ar putea să termine Campionatul National de Raliuri pe podium, va lua startul la ultima etapă, Raliul Argeşului, de pe poziţia a patra, la 5 puncte în spatele lui Marco Tempestini şi la 2 puncte în spatele lui Jarkko Miettinen. Încă de la începutul anului obiectivul numărul 1 a fost clasarea pe podium, atât la fiecare etapă cât şi la sfârşitul campionatului.

Echipajul Ernest Mulner – Eugen Pop este pregatit de competitia care va avea loc la Raliul Argesului. Dupa 7 etape in campionat, se afla pe locul 3 la grupa A, cu 37 de puncte acumulate.

A sosit vremea ultimei reprezentatii in CNR –Dunlop . Va fi parca ultima zbatere intr-un an competitional extrem de ciudat si de destabilizat de criza economica.

Cartile au fost jucate insa lupta continua!

Lupta grupei A tine prim-planul curseiAlex Filip si Edwin Keleti se vor lupta pentru titlul de campion al grupei A in ultima etapa a sezonului, diferenta de un punct dintre cei doi fiind neglijabila, cel care invinge aici urmand sa fie incoronat campion. Edwin Keleti are 3 victorii si doua abandonuri, in timp ce Alex FIlip are o singura victorie si o mai buna constanta in evolutii.

 „Dinamobilul” se bate pentru titlu  Un punct avans in clasamentul general  13 probe speciale cu o lungime de 105 kilometri Alex Filip si Bogdan Iancu au avut, pana acum, cel mai bun sezon din cariera. Obiectivul in ultima etapa din 2009, Raliul Argesului Euromall, este sa-si pastreze prima pozitie in clasamentul general al grupei A.

Maxima concentrare pentru castigarea titlului la grupa AEchipajul Edwin Keleti - Victor Ponta este decis să atace titlul la grupa A în ultima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, ediţia 2009. Aflaţi la un punct distanţă în clasamentul general de liderul grupei, cei doi sportivi sînt hotărîţi să lupte cu titlul pe masă într-o confruntare pe care o tratează cu maximă concentrare.