Raliul Portugaliei a parasit calendarul Campionatului Mondial de Raliuri in anul 2001 cu o victorie a quadrupului Campion Mondial Tommi Makinen. S-a intors in calendar anul acesta pentru a fi castigat de triplul Campion Mondial Sebastien Loeb.

MEDIA INFO - de SarbatoriRaliul Banatului Montan UCM Resita va putea fi urmarit, in cadrul unor ample rezumate, pe statii regionale si nationale de televiziune, astfel:TELESPORT, emisiunea Rally Magazin Duminica 8 Aprilie – ora 17.

Lupta intre Ferrari si McLaren a continuat in timpul primei sesiuni de teste libere a Marelui Premiu al Malaeziei si a fost castigata de Felipe Massa.

Rezultatele contestatie echipaj 25In urma contestatiei depuse de catre echipajul cu numarul de concurs 79, referitor la motorul automobilului de concurs cu numarul 25 (conform articolului 24.

Dupa ce a dominat in Australia, Ferrari reprezinta echipa care trebuie invinsa. Au avut ei insa o problema la sistemul de racire care sa ofere echipei BMW, lui Hamilton sau lui Kovalainen sansa primei victorii … ?

Weekendul trecut pe taramurile banatene s-a desfasurat a treia etapa a campionatului de raliuri. Prima zi a debutat cu o super-speciala in parcarea mall-ului din Timisoara apoi, cartierul general s-a mutat la Resita.

Cupa Dacia JOE Echipaj Alina Carmina Bunica/Ioan Dicoi Alina Carmina Bunica - primul podium în Campionatul de Raliuri al României După ghinionul din prima etapă când a fost silită la abandon înaintea startului penultimei probe, Alina Bunica a reuşit la Raliul Banatului Montan să urce în premieră pe podium în noua postură de pilot de raliuri. Alina a abordat al doilea raliu din carieră foarte prudent, scopul fiind acela de a ajunge la sosire şi de a acumula cât mai mulţi kilometri de probă specială la volanul automobilului de concurs.

Directorul de sasiuri al echipei Toyota, Pascal Vasselon, analizeaza performanta echipei in Australia si face previziuni pentru Marele Premiu al Malaeziei.

Au fost publicate primele documente oficiale ale urmatoarei etape din Campionatul de Raliuri al Romaniei, Raliul Hunedoarei LUKOIL care se va desfasura in zilele de 20-21 aprilie 2007.

Secvente video PS 3 :  Bogdan Marisca, Titi Aur, Alex Mitroi, Adi Raspopa, Tempesta. Danny Ungur, Catalin Cismaru, Mihai Leu, Dimitris Vergitis, Dan Gartofan, Alexandru Pitigoi. Videointer

A doua etapa a CRR, Raliul Banatului Montan s-a desfasurat pe un traseu nou, care s-a dovedit a fi destul de dificil. Pentru echipajul Lori Borbely/Vlad Cosma a insemnat o noua cursa de acomodare cu noua masina.

Campionatul de Raliuri al României Etapa 2 / Raliul Banatului Montan 2007 Comunicatul de Presa Pirelli, La capătul unui raliu cu speciale foarte rapide, cu medii situate frecvent peste 120 km/h, Marco Tempestini a reuşit să termine pe un excelent loc secund, fiind în acelaşi timp singurul pilot care s-a menţinut imediat în spatele învingătorului. Confruntat cu probleme în electronica motorului, Constantin Aur a terminat pe locul cinci, multiplul campion naţional ocupând aceeaşi poziţie şi în topul campionatului.

Raliul Banatului, a doua etapa din Campionatul Roman de Raliuri, s-a desfasurat intre 30 si 31 martie la Timisoara si Resita, si a fost castigat de echipajul clujean Bogdan Marisca/Sebi Itu (Mitsubishi Evo 9). Pe locul doi s-au clasat Tempesta/Dorin Pulpea (Subaru Impreza STi N12), membrii ai aceleiasi echipe, Motorhome Napoca Rally Team.

• Cupa Dacia Joe are un nou partener: compania ORANGE • Copilot „Super VIP” în Cupa Dacia Joe: Francois Fourmont, Directorul General al Automobile Dacia • Actriţa Monica Davidescu a avut parte de senzaţii tari în postura de copilot alături de George Grigorescu pe Super Speciala din Timişoara • Cristian Turbatu obţine a doua victorie în Cupa Dacia Joe A doua etapă a sezonului, Raliul Banatului Montan UCM Reşiţa se anunţa una extrem de interesantă, în primul rând datorită traseului parcurs în premieră în CRR dar şi a programului inedit, cu start în Timişoara şi sosire în Reşiţa. Derularea cursei a confirmat aşteptările.

Ambele echipaje termină în puncte Un raliu complet nou pentru piloţii SEAT Echipajele MTI Motorsport încheie cu bine a doua etapâ a CRR Cele două echipaje înscrise în concurs de Clubul Sportiv MTI Motorsport, Adrian Drăgan - Valentin Brădăţeanu şi Heinz Göllner - Dan Spuderka, au participat la etapa a doua a Campionatului de Raliuri al României, Raliul Banatului Montan "UCMR", cu scopul declarat de a acumula cât mai multe puncte în clasamentul Grupei A. Cele două automobile SEAT Ibiza Cupra D au avut de înfruntat o participare numeroasă, 13 echipaje, concretizată de apariţia unor maşini performante înscrise de ceilalţi contracandidaţi la podium.

Sfarsitul saptamanii trecute a marcat desfasurarea celei de-a 2-a etape a Campionatului de Raliuri al Romaniei. In premiera, etapa banateana a pus la dispozitia concurentilor un traseu complet nou.

Reşiţa, 31 martie 2007 - Deşi s-au aliniat cu speranţe îndreptăţite la startul etapei secunde a campionatului, echipajele Colina Motors au fost ocolite de şansă pe specialele din Caransebeş. Aflat pe ultima poziţie din Top Ten la finalul zilei de vineri, Alexandru Piţigoi a fost trădat de cutia de viteze în chiar prima specială a ultimei zile, maşina Mitsubishi fiind obligată să tragă pe dreapta.

Ghinion si in Raliul Banatului Echipajul Jean Tatu/Levente Csegzy a avut un inceput excelent Problemele aparute la electronica masinii au dus la abandon Debut în forta Dupa o prima etapa nefasta la Brasov, unde a fost nevoit sa abandoneze din cauza unor probleme cu electronica masinii, echipajul sibian Jean Tatu/Levente Csegzy a avut un start perfect in cea de-a doua etapa din Campionatului de Raliuri al Romaniei, programata in acest sfarsit de saptamana, la Timisoara si Resita. Jean Tatu si Levente Csegzy concureaza anul acesta cu un Renault Clio RS, de grupa A, si obiectivul pentru etapa a doua a sezonului era sa termine in puncte.

Ziua de ieri s-a incheiat cu un spectacol incendiar pe stadionul din Resita. Spectacolul a inceput cu concertul formatiei 3 Sud Est.

A fost actualizata rubrica de rezultate online cu rezultatele oficiale de la Raliul Banatului Montan UCM Resita. In urma unui apel facut, care urmeaza a se solutiona, locurile 2 (Tempesta)  si 3 (Adrian Raspopa) din clasamentul general nu sunt definitive.

Ora de start 18.

Ora de start 17.

Speciala Oravita, in lungime de 18,50 km, deschide ultima bucla formata din 3 probe. Cerul este acoperit, dar nu se semnaleaza averse de ploaie.

Speciala Carasova 2 are o lungime totala de 15,50 km. Ora de start este 14.

Speciala cu numarul 6, numita Valea Domanului, este de fapt prima proba a zilei desfasurata pe sens invers. Ora de start este 12.

Speciala Crivina are o lungime de 18,50 km si startul este programat la ora 11.

Speciala Carasova este in lungime de 15,50 km. Traseul este uscat si curat.

Prima proba a zilei secunde este repetarea celei efectuate seara precedenta. Lungimea specialei este de 10,40 km, iar startul este programat la ora 10.

Clasamentul tine cont de penalizarile acordate. Tempesta 7:00,9; Marisca +0,8; Gartofan +0,9; Aur +4,8; Ungur +10,7; Leu +15,3; Cismaru +19,1; Mitroi +24,1; Pitigoi +29,8; Tatu +31,5; I.

La sfarsitul primei zile de concurs Sebastien Loeb conduce Raliul Portugaliei in clasamentul general. Pilotul de la Citroen Sport a inceput ziua de pe pozitia a patra la general cu un ecart de 6,3 secunde fata de lider si a terminat-o pe prima pozitie cu un avans de 3,1 secunde fata de urmatorul clasat.

La hotararea comisariilor sportivi in aceasta noapte Adrian Raspopa a fost penalizat cu un minut, deoarece a intrat in avans intr-un control orar.

Bogdan Marisca Titi Aur Dan Gartofan Catalin Cismaru Adrian Berghea

Tempesta 7:00,9; Marisca +0,8; Gartofan +0,9; Aur +4,8; Ungur +10,7; Leu +15,3; Raspopa +19,0; Cismaru +19,1; Mitroi +24,1; Pitigoi +29,8; Tatu +31,5; I.

Speciala Resita, derulata in conditii de intuneric, are o lungime de 10,40 km. Startul probei este la ora 22.

Bogdan Marisca Dan Gartofan Titi Aur Horatiu Ionescu Cristea Catalin Cismaru Adrian Raspopa Danny Ungur

Prima speciala a celei de-a doua etape a campionatului 2007 va incepe 16.

Dupa patru probe speciale Marcus Gronholm este lider in Raliul Portugaliei, finlandezul fiind urmat la doar 2,6 secunde de principalul sau rival - francezul Sebastien Loeb de la Citroen. Pe locul trei in clasamentul general se afla colegul lui Gronholm de la Ford, co-nationalul sau Mikko Hirvonen iar pe pozitia a patra norvegianul Petter Solberg pe Subaru Impreza.

In ciuda tuturor zvonurilor aparute ora de start nu se modifica ea ramanand la 16:01. Se modifica ora de intrare in SERVICE A - 16:06 (20'), ora de START pentru PS1 - 16:36 si durata REGRUPARII - 160 '.

Iata cateva impresii pe care le au pilotii dupa zilele de recunoastere. Echipa Motorhome a pregatit o surpriza faniilor , un nou design al masinilor.

Raliul Portugaliei 2007 a inceput cu superspeciala de pe stadionul din Algarve. Pe pista amenajata pe teren si in afara lui, echipajele au concurat in paralel, iar cel mai bun timp a fost obtinut de Marcus Gronholm.

Viola BkP Racing Team abordeaza etapa secunda a Campionatului de Raliuri al Romaniei cu gindul la un nou succes. Dupa ce a cistigat in prima runda toate categoriile la care a participat (clasament general individual si la echipe, grupa A, grupa H si cupa Joe Logan), echipa alb violet spera sa confirme inca odata valoarea componentilor sai si al materialului de concurs.

Pentru ca drumul de lagatura intre Timisoara si Resita, stabilit in prealabil a fi prin Buzias, s-a degradat considerabil, organizatorii au hotarat ca aceasta etapa sa fie parcursa pe ruta: Jebel - Voiteni - Gataia - Bocsa - Resita. Astfel se modifica in planul orar.

Echipa Autorally va tine la curent cu cele mai noi informatii de la Raliul Banatului Montan UCM Resita. 41 de echipaje au incheiat astazi prima zi de recunoasteri.

Pro Motor, in calitate de Concesionar Citroen in Rm. Valcea al importatorului Automotive Trading Services, pregateste din luna noiembrie 2006 participarea a patru autoturisme CITROEN C2 R2 cu sprijinul CITROEN SPORT in cadrul competitiilor Campionatului Roman de Raliuri 2007.

CLUBUL “RALLY DREAM TEAM” prezent cu 5 echipaje in Raliul Banatului Montan 2007 Dupa bilantul general negativ de la Raliul Brasovului in care din cele 7 echipaje prezente doar 3 au terminat intrecerea, dar totusi contabilizand in total 3 podiumuri prin Lucian Radut / Alin Troanca (locul III debutanti si locul II – clasa H3) si Remus Hancu / Gheorghe Dumitru (locul I – clasa A7), clubul “Rally Dream Team” s-a inscris in Raliul Banatului Montan cu 5 echipaje astfel: - pe un Renault Megane Coupe, Remus Hancu de aceasta data avandu-l in dreapta pe Mihai Verdes, va incerca pe langa castigarea clasei A7 si obtinerea unui podium la grupa A. - la comenzile unui Ford Escort RS 2000, deja sudatul echipaj Lucian Radut / Alin Troanca vor mai face un pas spre ceea ce isi doresc: o noua participare si de ce nu un podium la debutanti - dupa abandonul tehnic de la Brasov, la volanul unei masini puternice – Fiat Punto Kit Car, Vergitsis Dimitris spera sa intre in lupta din fruntea grupei A - conducand o Dacie Nova, debutantul Bogdan Boeriu are in vedere o clasare cat mai sus in ierarhia clasei A6 precum si bifarea unui nou raliu terminat cu bine, dupa cel de la Brasov - singurul participant in Cupa Logan Joe, Bogdan Samoila are acum toate sansele sa confirme la finalul unui raliu pozitia fruntasa pe care o ocupa inaintea tonoului de la Brasov.

Din nou pe meleaguri banatene Pe 30 si 31 martie, 2 judete ale Banatului sunt gazdele celei de-a doua etape a Campionatului de Raliuri al Romaniei. Cu startul dat in Timisoara si sosirea amplasata la Resita, Raliul Banatului Montan este un raliu care cuprinde o serie de ingrediente ce vor compune un spectacol desavarsit – proba speciala pe timp de noapte, probe speciale care se parcurg in ambele sensuri si proba super-speciala in fata celui mai mare Mall din Romania.

Campionatul Mondial de Raliuri se intoarce in Portugalia, eforturile de doi ani ale organizatorilor fiind astfel incununate de succes. Competitia lusitana a fost fondata in 1967 si si-a pierdut statutul de runda mondiala in 2001.

Organizatorii Raliului Argentinei au nominalizat doi concurenti locali, dupa modelul wild card, pentru etapa de campionat mondial rezervat automobilelor de productie.

Aseara la ora 20:00 s-au incheiat inscrierile pentru Raliul Banatului Montan UCM Resita. O prima remarca este faptul ca fata de prima etapa a scazut numarul de participanti.

COMUNICAT DE PRESA NR 1 / 2007 RALIUL BANATULUI MONTAN - UCM RESITA 30-31 MARTIE 2007 In ultimele zile ale lunii martie va avea loc la Timisoara startul celei de-a 2-a etape a Campionatului de Raliuri a Romanei, etapa care marcheaza debutul sezonului copetitional 2007 pentru echipajul cu nr. de concurs 14 format din SORIN BADEA si SORIN ITU.

IN REGULAMENTUL PARTICULAR AL RALIULUI, SE MODIFICA PCT. 1.

Echipa Motor Media are deosebita bucurie de a anunţa reluarea după un an de pauză a programului Rally Magazin TV.

Echipa Ford Munchi’s se retrage din Portugalia Echipa argentiniana a decis sa nu participe la Raliul Portugaliei, ca urmare a unui eveniment tragic intimplat in familia Companc. Fratele cel mai mic este participant in campionatul nord-american IRL si a avut simbata un accident serios in calificarile pentru cursa de la Homstead – Miami.

Comunicat de presă 03/2007Raliul Banatului Montan (30-31 matie 2007) SEAT Ibiza Cupra D cu gândul la podium Falcon Electronics - nou partener MTI Motorsport De acum este o c

Editia a II-a a suplimentului informativ www.

Miercuri, 21 martie 2007, la Hotelul Delpack din Timişoara, s-a desfăşurat a II-a conferinţă de presă premergătoare startului Raliului Banatului Montan UCM Reşiţa - ediţia 2007, etapa a 2-a a Campionatului de Raliuri al României. Au fost prezenţi şi au făcut referiri la evenimentul automobilistic ce se va derula în zilele de 30 şi 31 martie 2007, organizatorii Adriana Neacşu şi Cătălin Negreanu din partea UCM Reşiţa, Ferdinand Weber din partea Erwin Weber RT şi Sergiu Taban -ofiţerul de presă al competiţiei.

Francois Duval va reveni in Campionatul Mondial de Raliuri la volanul unei masini Skoda Fabia WRC in cadrul echipei First Motorsport, programul sau in 2007 constand in participarea la toate cele 9 etape europene care vor urma. Cu doua zile de inceperea testelor oficiale Duval s-a aratat nerabdator sa se intoarca la volan: "Sunt nerabdator sa pilotez din nou si sa efectuez primele teste.

Comunicat de presa nr. 36 / 20 Mar 2007 FRASportiv invita toate entitatile media (televiziuni, producatori, agentii media, agentii de stiri, agentii foto) interesate sa difuzeze imagini si fotografii din campionatele FRAS, in cadrul emisiunilor de specialitate sau sa le editeze si sa le comercializeze sub diferite forme si pe diferite suporturi media, sa trimita pana pe data de 23.

F1 - Bataliile sezonului 2007: Melbourne, Australia   In Formula 1 cel mai periculos adversar este pilotul care concureaza cu acelasi echipament. Sezonul 2007 a inceput cu definirea catorva due

Marţi, 20 martie 2007, la Hotelul ROGGE din Reşiţa, s-a desfăşurat conferinţa de presă premergătoare startului Raliului Banatului Montan UCM Reşiţa - ediţia 2007, etapa a 2-a a Campionatului de Raliuri al României. Au fost prezenţi şi au făcut referiri la evenimentul automobilistic ce se va derula în zilele de 30 şi 31 martie 2007, organizatorii Adriana Neacşu, Cătălin Negreanu şi Ion Zamfirescu din partea UCM Reşiţa, căpitanul Lucian Săndulescu din partea Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Caraş-Severin, subcomisar Viorel Iana din partea Serviciului Poliţiei Rutiere Caraş-Severin, reprezentantul Consiliului Local Reşiţa - în persoana viceprimarului Dorinel Hotnogu şi ofiţerul de presă al competiţiei Sergiu Taban.

Invartitul in jurul cozii la FRAS,Un articol de Teodor Hossu-LonginInvartitul in jurul cozii la FRAS, manifestare plenara adoptata cu un mare succes de conducerea federatiei, a luat sfarsit. Daca vatafii raliurilor romanesti nu cunosc sau – si mai grav – nu vor sa respecte legile in vigoare, atunci ne ramane noua, jurnalistilor, sa ii aducem cu picioarele pe pamant.

Ron Dennis acuza BMW   Team Managerul echipei McLaren, Ron Dennis, acuza echipa BMW ca l-a privat de castigarea Marelui Premiu al Australiei.   Pilotii echipei McLaren, Fernando Alonso

Nasser Al Attiyah are un nou accident La o distanta de sapte zile dupa accidentul din prima etapa a Raliului Mexicului, campionul en titre PWRC si al Orientului Apropiat a avut un nou eveniment. Nasser Al Attiyah a distrus un al doilea automobil Subaru Impreza STi in Raliul Oman, la finalul primei zile de competitie.

A fost generata prima lista de inscriere la Raliul Bantului Montan UCM Resita. Lista contine participanti care au trimis cereri pana sambata 17 martie 2007.

Raliul Portugaliei va avea o noua superspeciala Noua speciala a viitoarei etape de WRC va avea loc pe stadionul din Algarve. Proba incepe si se termina pe stadion, dar traseul ei este desenat si pe linga arena.

Kimi Raikkonen a cîştigat prima lui cursă pentru Ferrari într-o manieră categorică, dominînd cursa de la Melbourne de la start pînă la final. Finland

Ford face teste in secret in Africa Saptamina trecuta, in acelasi timp cu derularea Raliului Safari, Ford a efectuat teste in secret in Africa. Pilotii care au efectuat testele au fost in virsta de 63 si 60 ani !

ALONSO CEL MAI RAPID IN PRIMA SESIUNE DE ANTRENAMENTE OFICIALE DESFASURATA IN CONDITII DE PLOAIE   Fernando Alonso a inceput lupta pentru apararea titlului de campion mondial cu o performanta

Weekendul trecut in Portoroso, Slovenia, a avut loc o intalnire a catorva piloti de top din Europa Centrala si de Est, cu ocazia unei sesiuni de teste organizata de producatorul de cauciucuri DUNLOP. La intalnirea care a durat trei zile a participat din partea Romaniei pilotul Bogdan Marisca si s-au testat anvelopele SP GT Maxx - ultima evolutie de anvelope de strada.

Campionatul de Viteza in Coasta - Memorialul Ludovic BalintDocumente aprobate de FRASIncet, incet - in umbra raliurilor - se apropie de start si Campionatul de Viteza in Coasta al Romaniei, editia 2007. La o saptamana dupa sarbatorile Pascale, Brasovul va fi din nou gazda automobilistilor si a fanilor.

Conrad Rautenbach a reusit in Kenya sa obtina cel mai important trofeu din cariera, odata cu victoria in Raliul Safari, etapa a doua in Campionatul African de Raliuri si prima runda in International Rally Challenge. Cum constructorul a carui masina o foloseste (Subaru) nu este inregistrat, pilotul din Zimbabwe nu a fost declarat invingator si in IRC.

2007 Incepe un nou sezon de Formula 1. Echipele isi aduc pe circuite motor-home-urile care de care mai grandioase, pentru a fi scaldate in razele soarelui sau privirile uimite ale celor care nu au ma

Conform ultimului sondaj de opinie de pe site-ul www.

Vettel il va inlocui pe Kubica in prima sesiune de teste de vineri   BMW a declarat ca Sebastian Vettel il va inlocui pe Robert Kubica in prima sesiune de teste din Australia.   Din ac

Dupa doua etape de dificile, in Suedia si Norvegia, Citroen si-a luat revansa prin victoria lui Sebastien Loeb si locul 4 obtinut de Daniel Sordo. Marea surpriza a constituit-o insa Petter Solberg si noul Subaru Impreza S12B, care a abandonat in momentul in care conducea raliul.

La intrunirea Consiliului Federal al FRAS din data de 13.

Managerul de sasiuri al echipei de Formula 1 Toyota, Pascal Vasselon, ne ofera o analiza din punct de vedere tehnic al Marelui Premiu al Australiei din debutul sezonului 2007 .

Cei care doresc sa vada emisiunea "Speed" dedicata Raliului Brasovului "Tess" si difuzata pe MIX TV Brasov o pot face folosind link-urile de mai jos: http://rapidshare.c

Directorul inginerilor de la Renault, Pat Symonds, nu crede ca echipa sa va reusi victoria in Australia in weekendul urmator. R: Pat, echipa ING Renault F1 a castigat la Melbourne in ultimele 2 sezoane.

Pe perioada 2-3 Martie a avut loc la Brasov prima etapa din campionatul national de raliu. Pentru echipajul nostru care se afla pentru prima ora la volanul Fiatul Kit Car, etapa respectiva a fost mai mult un raliu de acomodare cu noua masina.

Scrisoare deschisa adresata vicepresedintelui FRAS, Dl.

Situatia dupa ultimele teste Desi Red Bull si Toyota au mai rulat cateva sute de kilometri de incercare dupa finalul ultimelor teste si inainte de debutul Campionatului (lucru ce va avea loc pe data de 16 Martie cu antrenamentele, urmate de 17 Martie calificarile si 18 Martie startul primei curse), testele s-au incheiat pentru majoritatea echipelor in urma cu putin peste o saptamana. Mai sunt deci sub 5 zile pana cand V8-urile vor urla din nou pe strazile din Albert Park, Melbourne.

Fernando Alonso a vorbit despre testele din presezon ale echipei McLaren, despre sezonul care sta sa incapa si a dezvaluit cateva lucruri inedite despre el. R: McLaren asteapta rezultate importante dupa cooptarea in echipa a campionului mondial en-titre.

Conform ultimului sondaj de opinie initiat de AutoRally.

BULETIN NR. 1/O9.

1.

Echipajul Bogdan Stanoiev / Danut Hatigan a terminat Raliul Brasovului, prima etapa din sezonul 2007, pe pozitia a 2-a a podiumului Cupei Dacia Logan Joe. Desi a fost etapa de debut atat pentru Bogdan ca pilot in raliuri, cat si a echipajului format, iata ca au reusit un impresionant loc secund in Cupa Dacia Joe.

In data de 2-3 martie a avut loc la Brasov prima etapa din sezonul 2007 a Campionatului de Raliuri al Romaniei. Cu o participare record, 61 de echipaje inscrise, cu o superspeciala menita sa fie pe placul spectatorilor, cu proba speciala Babarunca in conditii perfecte, Raliul Brasovului Tess se anunta sa fie o etapa spectaculoasa si foarte disputata.

Sordo cel mai rapid in shakedown Shakedown-ul Raliului Mexicului 2007 a avut loc la o distanta de 16 km de parcul de service situat in Leon. Traseul a masurat 5,13 km si nu a mai folosit niciodata in aceasta competitie.

Dupa zapada din Suedia, campionatul PWRC programeaza runda secunda in America Centrala. Recunoscuta pentru dificultatea ei, runda mexicana a fost cistigata in 2006 de Toshi Arai, urmat de Nasser Al Attiyah si Mirco Baldacci.

Citroen Sport se afla in fata primei etape pe pamint cu noul model C4. Sebastien Loeb vine in Mexic dupa un rezultat slab in Norvegia, iar toata lumea va fi cu ochii pe el.

Odata cu iesirea pe poarta atelierelor de la Banbury, pentru a fi imbarcata in transportul spre Mexic, Subaru World Rally Team a dat publicitatii date despre noua masina Impreza 2007. Purtind numele de cod S12B, modelul este unul de tranzitie spre cel care va fi utilizat in 2008.

Editia 2007 a Raliul Mexicului prezinta citeva noutati in ce priveste traseul ales. Datorita inaugurarii autostrazii San Felipe, la nord de Silao, distanta totala a competitiei s-a redus la 850 kilometri, procentajul specialelor ajugind la 43% - un record pentru WRC.

Prima etapa a noului sezon s-a desfasurat la Brasov in perioada 02-03 Martie. Pentru echipajul Catalin Cismaru/Gabi Lazar-Mitsubishi Lancer Evo IX a fost un raliu de teste si de acomodare cu noua masina.

Federico Villagra cistiga prima etapa argentiniana Federico Villagra a reusit sa cistige duelul cu Gabriel Pozzo, Marcos Ligato si Roberto Sanchez pentru a invinge in prima etapa din campionatului argentinian. Raliul s-a derulat la nord de Cordoba, avind centrul situate in La Cumbre, si a cuprins 12 probe speciale.

Primul raliu pentru noi a insemnat intrarea in lumea plina de adrenalina si neprevazut a curselor auto profesioniste. Desi masina a avut probleme tehnice majore , am reusit sa terminam prima batalie pe un onorabil loc 4 la Grupa A6.

Cupa Motor Team - Fire Motorsport gazduieste prima cursa romaneasca de anduranta Motor Team impreuna cu FireMotorsport organizeaza in perioada 16-18 martie prima cupa romaneasca destinata motociclis

Ecuatie noua- rezultat perfect Raliul Brasovului “Tess” s-a dorit a fi o etapa de adaptare pentru membri echipajului 437. Dan participa pentru prima oara la un raliu iar subsemnatul se adapta la un pilot nou, o masina noua.

In perioada 2-3 martie 2007 s-a desfasurat la Brasov prima etapa a CRR 2007. Raliul Brasovului TESS a reprezentat revenirea in cadrul grupei N a echipajului clujean Horatiu Savu / Victor Mihailescu, care a reusit sa alinieze la start un Mitsubishi EVO9 revizuit in ultimul moment inaintea cursei si cu multe necunoscute “la bord”.

Venit la startul sezonului 2007 cu speranţe şi dorinţa de a face performanţă, Daniel Onoriu a fost nevoit să părăsească prematur competiţia de start a sezonului, Raliul Braşovului „Tess”, din cauza unor probleme mecanice survenite în urma a ceea ce chiar Daniel numeşte „neprofesionalismul preparatorului – Horia Andronic”! Abandonul echipajului cu numărul 341, Daniel Onoriu / Eugen Pop, este o consecinţă a trădării încrederii lui Daniel Onoriu de către cei care aveau „mână liberă” pentru pregătirea de curse a Mitsubishi-ului Evo 5.