Astazi a debutat cea de-a patra etapa a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Portugaliei. Prima si singura proba a zilei a reprezentat-o superspeciala din centrul Lisabonei.

Pentru prima data in istoria competitiei, Romania va fi reprezentata in campionatul Junior WRC. Echipajul Napoca Rally Academy, format din Simone Tempestini si Dorin Pulpea, va lua joi startul in Raliul Portugaliei, prima etapa din calendarului copetitional al intrecerii dedicate tinerelor talente.

După livrarea primelor 50 de Fiesta R5, M-Sport semnează o nouă realizare în această săptămână la Vodafone Rally de Portugal, atelierul cumbrian punând umărul la 49% din lista de înscrieri a celei de-a patra etape a mondialului de raliuri. Piloţi din 22 de ţări se vor alinia mâine la startul Rally de Portugal, pe lista de înscrieri fiind 6 Fiesta RS WRC, 5 Fiesta RRC, 2 Fiesta S2000, 14 Fiesta R5 și 15 Fiesta R2.

Acropolis Rally a facut in acest an parte din calendarul Campionatului European de Raliuri. Legendara intrecere elena a reprezentat debutul echipajului Alex Filip / Bogdan Iancu (Renault Clio R3) in actuala campanie europeana, incheindu-se pentru cei doi romani cu o clasare pe podiumul categoriei 2 roti motrice.

In urma hotararii cu numarul 1/2014 din data de 1 aprilie, Marco Tempestini a depus un apel  pentru a contesta decizia Comisiei de competitii a Federatiei Romane de Automobilism Sportiv privind excluderea echipajului cu numărul de concurs 3 format din Marco Tempestini/Lucio Baggio si excluderea echipei Napoca Rally Academy din cadrul primei etape din Campionatului National de Raliuri Dunlop 2014 - Tess Rally Romtelecom – desfasurata la Brasov. “Asa cum am afirmat si dupa audierile de la sediul F.

Dupa o incursiune in America de Sud pentru Raliul Mexicului, Campionatul Mondial de Raliuri revine in Europa. Cea de-a patra runda din WRC si cea de-a doua de macadam dintr-o serie de sase etape consecutive, se va desfasura in sudul Portugaliei si a atras 85 de echipaje pe lista de inscrieri.

Marco Tempestini a fost exclus din clasamentele Tess Rally Romtelecom, prima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2014, dupa ce a fost gasit vinovat in urma audierilor de luni de la sediul FRAS. Comisia de Competitii a FRAS a luat aceasta decizie ca urmare a surprinderii in interiorul uneia din vehiculele de asistenta ale Napoca Rally Academy a unor incalzitoare de cauciucuri in functiune, cuplate la un generator, in Parcul Service indepartat de la Cheia, dinaintea PS9.

Ultimele detalii ale Danube Delta Rally, etapa a treia a CNR Dunlop, programata pentru 29-31 mai, au fost dezvaluite in cadrul unei conferinte de presa, desfasurata luni. Competitia care promoveaza turismul in Delta Dunarii va include doua probe noi si aproape 160 de km de probe speciale, inscriindu-si candidatura pentru European Rally Trophy.

Ziua a doua din Raliul Acropolelor a fost ultimul test pentru Simone Tempestini si Dorin Pulpea inaintea debutului din Junior WRC. Dupa evolutia buna din Grcia, echipajul Napoca Rally Academy va pleca direct spre Portugalia pentru etapa din Campionatul Mondial.

Craig Breen aduce victoria pentru noul Peugeot 208 T16, modelul R5 nou-lansat de firma franceza, in chiar cursa inaugurala, din Raliul Acropole. Dupa ce masina a dominat intreaga cursa, mai intai prin Kevin Abbring, care a abandonat insa la jumatatea zilei intai dupa o pierdere de lichid de racire, Craig Breen a preluat conducerea si i-a tinut la distanta pe urmaritori pana la finalul intrecerii.

Lewis Hamilton a plecat din pole position si a dominat Marele Premiu al Malaeziei, trecandu-si in cont prima victorie din acest sezon. Pilotul britanic a fost insotit pe podium de coechipierul Nico Rosberg si de pilotul Red Bull, Sebastian Vettel, intr-o cursa desfasurata in intregime pe un circuit uscat.

"A fost o probă incredibilă, extrem de rapidă. Am încercat să ne găsim ritmul dar nu este ușor, cu toate acestea vom lupta pentru victorie", acestea au fost cuvintele campionului Poloniei, Kajetan Kajetanowicz, după prima probă de macadam pe care a reușit să termine la 0.

Lupta continuă în Grecia și Kevin Abbring își trece în cont încă o victorie de probă (PS4), probă pe care întâmpină probleme tehnice, masina pierzând antigel, fapt care il scoate din luptă deși era liderul întrecerii elene. Breen preia conducerea și își consolidează prima poziţie a clasamentului la finele zilei cu 14.

Trei probe, trei câștigători de probă și un singur lider al întrecerii din Grecia după prima buclă consumată în această dimineaţă. La bordul unui Citroen DS3 RRC, Brian Bouffier a stabilit cel mai bun timp pe prima probă, francezul având un avantaj de numai 0.

Asa cum era de astepta, pilotii Mercedes au fost foarte rapizi in calificarile pentru Marele Premiu al Malaeziei. Intre acestia a reusit sa se interpuna, oarecum surprinzator, Sebastian Vettel.

A devenit deja o traditie ca in weekend-ul care precede Raliul Portugaliei, principalii piloti din WRC sa participe la Fafe Rally Sprint. Desfasurata in nordul Portugaliei, in apropiere de Porto, intrecerea de la Fafe presupune parcurgerea unei sectiuni de 6,37 km de macadam.

Atunci cand Campionatul Mondial de Raliuri a renuntat la Acropolis Rally din cauza unor restante financiare ale grecilor, organizatorul Campionatului European de Raliuri nu a ratat oportunitatea de a include legendara intrecere in calendarul competitional ERC 2014. Aceasta nu este insa singura schimbare majora a Raliului Greciei.

Rezultatele de la Tess Rally Romtelecom nu au fost inca validate, Comisia de Competitii a FRAS decizand sa il audieze pe Marco Tempestini cu privire la posibile incalcari ale regulamentului Campionatului National de Raliuri Dunlop in cadrul etapei de debut. Audierea va avea loc luni, 31 martie, incepand cu ora 16:00.

Sezonul 2014 al Formulei 1 a debutat acum doua saptamani in felul in care multa lume spera, cu rasturnari de situatii, cu depasiri, cu abandonuri, cu un podium surpriza, cu spectacol. In acest weekend este programata sa se desfasoare cea de-a doua etapa a Campioantului Mondial, Marele Premiu al Malaeziei.

Dupa patru sezoane petrecute pe probele de coasta, Bogdan Talasman a decis sa faca trecerea la disciplina regina a motorsportului intern. Cu un buget inca in lucru, Bogdan este hotarat sa faca toate eforturile pentru a duce la final un sezon complet in CNR.

Peugeot, un nume care a schimbat definitiv Dakar-ul la finele anilor '80, va reveni in cel mai dur rally-raid de pe planeta incepand cu editia din 2015, ale carei detalii au fost dezvaluite de curand, in cadrul unei conferinte de presa ASO, desfasurata la Paris. Leul din Sochaux il va avea in componenta si pe Carlos Sainz, care se pare ca a semnat pentru un program de trei ani cu firma franceza, iar unul din numele care se vehiculeaza pentru a lua startul este nimeni altul decat Sebastien Loeb, care a declarat in mai multe randuri ca si-ar dori sa ia parte la aventura sud-americana.

Validarea rezultatelor de la prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2014, Tess Rally Romtelecom, a fost amânată. Pe baza raportului Comisarilor Tehnici și a deciziei Comisarilor Sportivi de a înainta cazul Comisiei de Competitii al FRAS, in sedinta de astazi 25.

Pe parcursul anului competitional 2013 s-a tot vorbit despre ghinionul lui Manu. La aproape toate competitiile masina de concurs a cedat, astfel ca pilotul brasovean s-a multumit cu doar cateva rezultate de exceptie pe Probele Speciale de la Tulcea si Harghita.

Alex Filip si Bogdan Iancu se afla in fata celei mai frumoase provocari din cariera. In acest weekend, cei doi isi vor incepe campania europeana la Raliul Acropolelor, etapa a treia din Campionatul European, cu modelul Renault Clio R3.

Asa cum a declarat inainte de startul programat la Brasov in Tess Rally Romtelecom, Adrian Raspopa a inceput in forta noul sezon al Campionatului National de Raliuri, obtinand o victorie categorica la clasa 5 si in clasamentul rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice. Pilotul Gazprom Petrol Stations a reusit sa castige 8 din cele 11 probe speciale desfasurate in prima etapa, indeplinindu-si toate obiectivele si prin clasarea pe locul 7 in clasamentul general.

Echipajul brașovean Dan Gîrtofan/Adrian Berghea a reușit un debut de sezon foarte bun în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2014, obţinând locul 3 la etapa inaugurală, Tess Rally Romtelecom, ce a avut loc în weekend pe drumurile din și în jurul Brașovului. Pe o vreme neașteptat de frumoasă pentru supranumele de Raliul Zăpezii, Giri și Adi au avut un ritm constant foarte bun cu a lor Škoda Fabia S2000 și, după o luptă frumoasă la vârf, au ocupat a treia treaptă a podiumului, în spatele câștigătorului Francois Delecour și a lui Marco Tempestini.

Ford Fiesta R5 a fost lansat anul trecut si deja putem spune ca este un succes. 50 sa masini au fost deja livrate de catre M-Sport, obtinand pana acum 27 de victorii de clasa.

Brașov, 23 martie 2014  – Tess Rally Romtelecom, desfășurat în perioada 21-22 martie, pe asfalt, s-a dovedit o etapă extrem de disputată, așa cum se anticipa. Cele 11 probe speciale, cu o lungime de 137,22 kmau fost extrem de solicitante, cu viteze de rulare foarte mari și o competiţie strânsă la toate clasele.

Echipajul Adrian Drăgan/ Valentin Brădăţeanu  a acumulat primele puncte în Clasa 3 la finalul primei etape a CNR-Dunlop 2014,Tess Rally Romtelecom, etapă de coeficient 1,2 desfășurată la Brașov în perioada 20-21 Martie. Ediţia 2014 a „clasicului” românesc, prima din cele doue etape programate anul acesta pe asfalt, a însumat 11 probe speciale, respectiv 137,5 km.

Sebastian Barbu a inceput sezonul 2014 din Campionatul National de Raliuri Dunlop cu o masina noua si un copilot nou la Tess Rally Romtelecom. Dupa 11 probe speciale si 137,2 km parcursi, Sebastian Barbu si Sergiu Itu au terminat pe locul 4 in clasamentul general.

Desfasurat pe o vreme superba, complet atipica fata de ultimii ani, Tess Rally Romtelecom a fost primul test pentru Napoca Rally Academy in Campionatul National de Raliuri Dunlop. In total, familia Tempestini a castigat 6 probe speciale din 11, iar la echipe NRA s-a clasat pe locul secund.

Pilotul francez Francois Delecour a castigat etapa de debut a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2014. Tess Rally Romtelecom reprezinta cea mai importanta etapa a calendarului competitional din punct de vedere al punctajului, beneficiind de un coeficient 1.

17:48 Podium clasa 11: Badea, Baldescu, Stratnic. Podium clasa 15: Graef, Vartaci, Brajkovic.

Francois Delecour, castigatorul ultimelor doua sezoane ale Campionatului National de Raliuri Dunlop, a inceput in forta si acest an competitional. La volanul unui Peugeot 207 S2000, pilotul francez ocupa prima pozitie in clasamentul provizoriu al Tess Rally Romtelecom dupa prima zi de concurs.

20:37 Simone Tempestini l-a devansat pe Sebastian Barbu intr-un duel foarte strans in timp Vali Porcisteanu a fost mai rapid decat Adrian Raspopa. 20:31 Asadar, podiumul primei zile ramane Delecour, Tempestini, Girtofan.

Pilotul Napoca Rally Academy, Marco Tempestini (Ford Fiesta R5) se afla in fruntea clasamentului provizoriu al Tess Rally Romtelecom dupa disputarea primelor doua speciale. Francois Delecour (Peugeot 207 S2000) a castigat PS1 - Paraul Rece, fiind mai rapid cu o secunda decat Tempestini care a venit pe 2.

17:30 Pana la finalul primelor doua speciale s-au inregistrat sase abandonuri: David Botka, Florin Tincescu, Adrian Moisescu, Dorin Banciu, Boris Grigorov si Raul Olesch. 17:21 Declaratie Marco Tempestini, lider dupa PS2: "Este inca devreme sa ne bucuram, au trecut doar doua probe.

Cu timpul de 1:24.

Piata Sfatului a fost gazda prezentarii oficiale a echipajelor Tess Rally Romtelecom 2014. Intr-un cadru festiv si sub privirile unui public numeros, 52 de echipaje au defilat in punctul zero al Brasovului.

Joi, 20 martie, a avut loc la hotelul Aro Palace din Brasov conferinta de presa premergatoare Tess Rally Romtelecom, etapa de debut a Campionatului National de Raliuri Dunlop. La conferinta de presa au participat pilotii Edwin Keleti si Simone Tempestini, presedintele Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, domnul Ovidiu Mazilu, reprezentanti ai partenerilor Tess (Cristina Cirstolovean) si Lubexpert Romania (Gelu Matau).

Pregatirile s-au incheiat și Tess Rally Romtelecom este gata de start. 52 de echipaje isi definitiveaza caietele pe probele speciale ale raliului in vederea startului in sezonul 2014.

Ultima parte a discutiei avute cu Titi Aur inainte de Tess Rally Romtelecom s-a axat pe prezenta tot mai redusa a spectatorilor pe marginea probelor. Multiplul campion national este de parere ca masinile spectaculoase si pilotii care fac spectacol sunt cheia readucerii fanilor la raliuri.

Echipa Danube Delta Rally® va fi prezentă la finele săptămânii la Tess Rally, prima etapă de anul acesta din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop, derulată la Brașov. Organizatorii Danube Delta Rally® vor fi însoţiţi de un concurent special, maratonistul Paul Dicu, românul care a participat de trei ori la una dintre cele mai dificile curse din lume: Maratonul Nisipurilor, în deșertul Sahara.

După ce, la începutul acestui an, Pirelli își anunţa revenirea în Campionatul Mondial de Raliuri printr-o gamă nouă de anvelope de competiţie, renumita marcă italiană anunţă acum încheierea de noi parteneriate cu piloţi din primul eșalon al Campionatului Naţional (CNR).

În perioada 20-22 martie va avea loc cea de-a 43-a ediţie a întrecerii de la Brașov, Tess Rally Romtelecom , competiţie care va marca debutul sezonului competiţional 2014. Acest raliu, care se va desfășura 100% pe asfalt, reprezintă prima etapă din cele 7 ale Campionatului Naţional de Raliuri 2014.

Mult a fost, puţin a mai rămas. După o pauză de câteva luni, Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop se reia cu un nou sezon, 2014, odată cu Tess Rally Romtelecom, ce va avea loc vineri și sâmbătă în Brașov și împrejurimi.

Echipajul Adrian Drăgan/ Valentin Brădăţeanu - ce deţine în palmares un titlul de campion naţional la Clasa 6 reușit în 2012 și care anul trecut a evoluat într-una dintre cele mai disputate categorii ale Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, respectiv clasa 3, va lua din nou startul la Brașov cu automobilul Subaru Impreza N15. Raliul Brașovului 2014 marchează a 12-a prezenţă la startul unui nou sezon pentru Adrian Drăgan, respectiv al nouălea de când Adrian Drăgan și Vali Brădăţeanu concurează împreună.

Revenim cu partea a doua a discutiei avute cu Titi Aur inainte de Tess Rally Romtelecom, etapa de debut a sezonului 2014. El este pilotul cu cele mai multe succese in Raliul Brasovului, castigand intrecerea in sase randuri.

Intervalul orar pentru recunoasterea probelor speciale 3 si 4, Valea Ohabei, respectiv Poiana Marului II a fost modificat, cele doua speciale putand fi parcurse in cadrul recunoasterilor doar miercuri, 19.

Cu ocazia desfasurarii Tess Rally Romtelecom 2014, mai multe segmente de drumuri nationale din judetele Brasov si Prahova vor fi inchise traficului rutier in intervalele orare ce coincid cu desfasurarea probelor speciale.

Traditionala fraza care deschide competitiile din lumea sporturilor cu motor de pe continentul american se aplica acum si echipei Napoca Rally Academy. Echipajele NRA sunt pregatite pentru startul in sezonul competitional 2014 din Campionatul National de Raliuri Dunlop.

După ce OMV, Petrom, Rafo și Luk Oil au trecut pe rând în rândurile celor care au susţinut motorsportul românesc si după o pauza de câţiva ani în care nu a mai fost niciun „jucător” așa important care să se implice în raliurile din România, iată că 2014 vine cu o veste foarte bună prin echipajul Adi Răspopa/Cătălin Grigoriu care au bătut palma cu Gazprom Petrol Stations pentru această ediţie de campionat. “Dupa 16 ani de curse am ajuns intr-un moment important al carierei mele, acela de a fi sustinut de o companie de renume.

Titi Aur, cel care a castigat Campionatul National de Raliuri in opt randuri, nu mai are nevoie de nicio prezentare. In prezent detine scoala de conducere defensiva si pilotaj care ii poarta numele si pentru care lucreaza la un proiect complex ce include un circuit cu toate conditiile FIA.

Banca Transilvania si Napoca Rally Academy au demarat o campanie de sustinere a sigurantei rutiere pentru clientii BT din Brasov, orasul care gazduieste prima etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop. Banca Transilvania, partener traditional al echipei Napoca Rally Academy, desfasoara o campanie de sustinere a sigurantei rutiere pana pe 25 martie 2014.

București, 12 martie 2014  – BCR Leasing Rally Team continuă și în 2014 povestea frumoasă a participărilor sale în Campionatul Naţional de Raliuri, o experienţă minunată începută în urmă cu doi ani. Partenerilor tradiţionali ai echipei – BCR Leasing, Omniasig, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Colina Motorsport, Pirelli - li s-au adăugat în acest an și alte nume puternice ca Dolce Sport, Energobit, Veteco, Frontline Combo, Defi, Pigna, Biosafe, Kristal Glamclub, Autocar service și mulţi alţii.

Sebastien Ogier si-a adjudecat cea de-a doua victorie din sezon in Raliul Mexicului, devansandu-si cu mai bine de un minut coechipierul, pe Jari-Matti Latvala, in timp ce Thierry Neuville a adus primul podium pentru Hyundai in WRC.

Perioada 1 – 8 martie a fost una plina pentru echipajele Napoca Rally Academy si a fost dedicata exclusiv femeilor.

Campionatul Junior WRC  a trecut prin mai multe schimbari de-a lungul timpului insa ideea de baza a ramas aceeasi: oferirea tinerilor piloti oportunitatii de a acumula experienta la nivel inalt cu costuri rezonabile si sanse egale concurentilor. 2014 este un an care aduce din nou modificari pentru campionatul dedicat juniorilor.

Cea de-a doua parte a zilei de sambata din Raliul Mexicului a fost una "linistita", daca este sa comparam cu avalansa de evenimente intamplate pana atunci. Sebastien Ogier a castigat 3 din cele 5 speciale, avand inainte de de ziua finala avans de un minut in fata coechipierului sau de la Volkswagen Motorsport, Jari-Matti Latvala.

Mads Ostberg a condus ieri Raliul Mexicului, reusind sa stea departe de problemele intampinate de multi alti concurenti. Desi a fost devansat de Sebastien Ogier si mai putea spera la o victorie doar in cazul in care pilotul francez ar fi gresit, Ostberg era in carti pentru un loc pe podium.

Mitsubishi Lancer Evo IX alb și voci care se aud mereu atunci când trece: "bine Manu', rupe-i axu'.

Prima zi plina a Raliului Mexicului ne-a oferit un duel incantator intre liderii echipelor Volkswagen si Citroen, Sebastien Ogier si Mads Ostberg. A fost o zi plina de evenimente neplacute pentru multi dintre ceilalti concurenti, cu multe abandonuri.

Liderul la zi în World Rally Championship, Jari-Matti Latvala reușește doar al 5-lea timp după această primă probă a Rally Mexico, probă pe care și-o trece în cont Sebastien Ogier cu numai 0.

Cei mai buni piloti ai Campionatului National de Raliuri Dunlop se pregatesc pentru Tess Rally Romtelecom, etapa inaugurala a sezonului, care promite un spectacol frumos in penultimul weekend din martie. 49 de echipaje au confirmat pana acum prezenta la start, in frunte cu Francois Delecour/Dominique Savignoni, campionii din ultimele doua sezoane, care sunt si mari favoriti la castigarea intrecerii brasovene, alergand cu aceeasi masina care le-a adus dominatia suprema in campionat in ultimii doi ani, Peugeot 207 S2000.

După cele 13 puncte obţinute la Monte Carlo și după victoria și cele 27 de puncte din Suedia, Jari-Matti Latvala obţine astăzi cel mai bun timp la shakedown-ul care dă startul unei noi întreceri în mondialul de raliuri, Rally Guanajuato Mexico. La a patra trecere, pilotul celor de la Volkswagen a reușit timpul de referinţă de 03:53.

Septuplul campion italian Paolo Andreucci va avea onoarea de a alerga primul intr-o competitie oficiala cu Peugeot 208 T16 R5, dupa cum stim, pilotul Peugeot Italia incepandu-si campania de cucerire a celui de-al optulea titlu in Italia la jumatatea lunii, insa noua arma a "Leului" Peugeot va putea fi vazuta si cu alte doua ocazii in luna martie. Peugeot Rally Academy va debuta in ERC noua masina cu ocazia Raliului Acropole, programat in ultimul weekend al lunii, iar in acelasi weekend Christian Jensen, dublul campion al Danemarcei, va lua startul in Wikinger Rally, etapa comuna germano-daneza.

Cu numai trei zile inainte de inchiderea listei de inscrieri pentru Tess Rally 2014, adică 06.

Cu ocazia aniversarii a 10 ani de la prima cursa de Formula 1 desfasurata aici, organizatorii Marelui Premiu din Bahrain au pregatit mai multe schimbari. Una dintre acestea este numirea primului viraj dupa septuplul campion mondial, Michael Schumacher.

Incepand cu anul 2015, numarul de echipe din Formula 1 ar putea ajunge la 13, cu doua in plus fata de cate sunt prezente acum pe grila. Doua nume cunoscute din motorsport reprezinta aceste doua noi posibile echipe din Marele Circ: Gene Haas, co-proprietar al unei echipe din NASCAR si Colin Kolles, fost director al mai multor echipe din Formula 1 (Jordan, Midland, Spyker, Force India, HRT).

Castigatorul PWRC din 2011, neo-zeelandezul Hayden Paddon va pilota pentru Hyundai in 2014, luand startul in sapte runde ale Campionatului Mondial, intre care si Raliul Australiei. Pilotul in varsta de 26 de ani va debuta pentru constructorul coreean in Sardinia, programul sau incluzand si Polonia, Finlanda si Marea Britanie, precum si doua raliuri dintre Germania, Franta si Spania.

Anul 2014 vine cu multe schimbari pentru combatantii Campionatului National de Raliuri Dunlop. Daca de partea vestilor bune avem aparitia unor masini foarte competitive, de partea cealalta se afla incertitudinea prezentei unor piloti fruntasi.

Modelul Ford Fiesta de serie a primit un facelift deja de ceva vreme. Cea mai competitiva versiune a sa, Fiesta RS WRC, va concura oficial pentru prima data avand noul design saptamana viitoare, in cadrul Raliului Mexicului, cea de-a treia runda a Campionatului Mondial de Raliuri.

Organizatorul etapei de debut a CNR Dunlop, Tess Rally Romtelecom, a publicat primul buletin al competitiei, ca urmare a Adunarii Generale de sambata, in care s-au stabilit noi reglementari financiare si revenirea in campionat a masinilor istorice. Astfel, acestea din urma vor face parte din clasa 15, cu o taxa de inscriere de 240 de euro (200 de euro * coeficient 1,2), iar de taxa micsorata vor beneficia toate automobilele inscrise la clasa 9.

In saptamana ce se incheie azi, a avut loc pe circuitul de la Shakir cea de-a doua sesiune a testelor pre-sezon din Formula 1. La fel ca si in primele teste, desfasurate in Spania in luna ianuarie, monoposturile echipate cu propulsoare Mercedes au avut cele mai bune rezultate.

Formula 1 era in anii '50, la reluarea curselor dupa cel de-al doilea razboi mondial, un sport mult diferit fata de ceea ce cunoastem astazi despre Marele Circ. Competitiile erau mult mai romantice: infinit mai putin mediatizate, cu mult mai periculoase, ca pilot al vremii avand sanse mari sa nu apuci sa iesi "la pensie", iar protagonistii, departe de a fi super vedete, erau oameni obisnuiti cu povesti extraordinare.

In contrast cu multi alti piloti ai campionatului autohton de raliuri, Edwin Keleti nu face un secret din planurile sale de viitor, dezvaluind masina cu care va concura cu mult timp inainte de inceperea sezonului. Castigatorul clasei 3 din ultimele doua editii ale CNRD a facut pentru Autorally o retrospectiva a carierei sale de pana acum, inceputa cu peste 20 de ani in urma, vorbind insa si despre viitor.

Dupa ce tratativele cu echipa campioana au esuat, David Botka se vede nevoit sa declare forfeit in Campionatul National de Raliuri Dunlop, chiar inainte de start. Vicecampionul din sezonul trecut nu a reusit sa stranga bugetul necesar pana la aceasta ora, astfel ca va avea, in cel mai bun caz, doar cateva aparente sporadice in 2014 in Romania, preferand sa se concentreze pe campionatul maghiar.

Nico Hulkenberg a stabilit timpul de referinta, in fruntea unui clasament dominat de masinile cu propulsoare Mercedes, in prima zi a sesiunii secunde de teste premergatoare debutului de sezon, sesiune care cuprinde 4 zile si se desfasoara in Bahrain. Singurul intrus intre cele trei masini motorizate Mercedes a fost Ferrari-ul lui Fernando Alonso, care a reusit al doilea timp, in timp ce problemele Red Bull continua, cu inginerii echipei depunand eforturi intreaga zi pentru a face masina sa functioneze.

Nu-mi face o deosebita placere sa recunosc, dar cine a zis ca “ora exacta se da la Bucuresti” a avut dreptate. Dovada?

Cea mai longeviva competitie rutiera din tara deschide din nou sezonul competitional in Campionatul National de Raliuri Dunlop, intrecerea brasoveana purtand in 2014, an care marcheaza cea de-a 43-a editie, numele de Tess Rally Romtelecom. Organizatorii brasoveni mizeaza pe un traseu clasic, aplicand dictonul "formula castigatoare nu se schimba", dar condimenteaza intrecerea cu o serie de noutati atractive, propunandu-si ca intrecerea de la poalele Tampei sa se apropie cat mai mult de fanii raliurilor si de echipaje.

Napoca Rally Academy este proiectul care de-a lungul timpului a reușit să își pună amprenta asupra sporturilor cu motor din ţara noastră și din Europa, prin titlurile obtinute, campanii sociale, educatie și defensive driving. Åži pentru că lucrurile trebuie să meargă mai departe, ieri 17 februarie 2014, echipa Napoca Rally Academy, câștigatoarea titlului ERC la echipe în 2013, a prezentat oficial noul proiect și programul Junior NRA, un program prin care Simone Tempestini si Florin Tincescu vor participa in urmatorii doi ani in Campionatul Mondial de Raliuri, respectiv Campionatul European de Raliuri.

Nu am o vastă participare la aceste Gale ale Campionilor, însă cu certitudine ultimele două ediţii au fost mai bune. Am trei argumente simple care vin să susţină afirmaţia de mai sus.

Cu ocazia Galei Campionilor FRAS, desfasurata sambata in Capitala, unde Danube Delta Rally a primit distinctia pentru cel mai bun raliu organizat in CNR Dunlop 2013, organizatorul tulcean a anuntat planuri internationale pentru competitia care poarta numele Deltei Dunarii. Acest planuri includ depunerea candidaturii pentru European Rally Trophy, competitie in care Romania va fi reprezentata in acest an prin Raliul Aradului.

Galerie Foto Echipa Autorally

Surorile R5 ale grupului francez PSA, Citroen DS3 R5 si Peugeot 208 R5 vor obtine omologarea FIA de la 1 martie, asa cum era stabilit, in ciuda unor zvonuri care indicau noi intarzieri. DS3 R5 va debuta in Raliul Portugaliei in mainile lui Sebastien Chardonnet, cel care a impresionat la Monte-Carlo cu modelul mai mic, R3, in timp ce Paolo Andreucci, pilotul Peugeot Italia, va avea onoarea de a face debutul competitional al Peugeot-ului 208, in Rally del Ciocco, programat la jumatatea lui martie.

Echipa de competitii ARO si familia indurerata anunta iubitorii sportului cu motor din Romania disparitia prematura a unuia dintre cei mai buni raliisti. La numai 53 de ani Sorin Tentu ne spune adio dupa terminarea celui mai important raliu .

Desi nu toata lumea apreciaza stilul franc prin care isi expune parerile, diferite in majoritatea timpului de ale celorlalti, Jacques Villeneuve traieste pentru curse, concurand pana acum in multe campionate de motorsport. Canadianul face parte dintr-o lista de doar trei piloti care au obtinut titluri de campioni in Formula 1, IndyCar si Indy 500, participand insa si la Le Mans sau in Nascar.

Peste 600 de sportivi si invitati sunt asteptati la Gala Campionilor FRAS, eveniment care va reuni si premia sportivi din opt campionate nationale, organizate sub egida FRAS. Gala este programata sambata, cu incepere de la ora 17:00, la Palatul Stirbey, unde accesul va fi facut pe baza de invitatie.

Dupa valul de caldura care s-a abatut asupra regiunii, organizatorii Covasna Winter Rally sunt nevoiti sa anunte anularea competitiei, care fusese initial amanata pentru 22 februarie, din cauza lipsei zapezii. Astfel, intrecerea castigata in trecut de Gergo Szabo, Vali Porcisteanu, sau Catalin Berari nu va fi organizata in 2014, competitia exclusiv de zapada neavand conditiile necesare desfasurarii.

Dupa ce au dezvaluit ca au primit cereri mai multe decat dublul locurilor disponibile pentru Trofeul Fiesta Dmack, M-Sport si fabricantul britanic de pneuri Dmack au publicat o lista cu cei 12 piloti acceptati pentru seria ce debuteaza in Portugalia, la inceputul lui aprilie. Competitori de zece nationalitati diferite, cu experienta diferita in raliuri se vor lupta pentru un sezon complet in WRC-2 in 2015, la bordul unui Ford Fiesta R5.

Jari-Matti Latvala are cel mai bun debut de sezon de cand alearga in Campionatul Mondial, fiind lider dupa Raliul Suediei, cu o victorie si un loc cinci. Finlandezul a dezvaluit ca s-a concentrat foarte mult pentru a face un start bun, avand experienta anilor precedenti, iar unul din secretele reusitei sale este pregatirea mentala, un subiect pe care s-a concentrat in ultima vreme, alaturi de un psiholog sportiv.

Jari-Matti Latvala se impune pentru a treia oara in Raliul Suediei, obtinand cea de-a doua victorie de cand alearga pentru Volkswagen si cea de-a noua din cariera, preluand astfel si sefia clasamentului general. Andreas Mikkelsen reuseste sa-l tina in spate pe Mads Ostberg, in ciuda eforturilor acestuia, care au culminat cu victoria in Power Stage si realizeaza dubla pentru Volkswagen, trecandu-si in acelasi timp si primul podium WRC in palmares.

Jari-Matti Latvala si-a marit avansul la conducerea Raliului Suediei si se afla la doua speciale de victorie, dupa ce Andreas Mikkelsen a redus ritmul in ziua finala, dupa o iesire de pe drum care a provocat mici pagube Volkswagen-ului sau. Mads Ostberg este la doar 11 secunde in spatele compatriotului sau, iar cu 40 de km de proba ramasi de alergat, se anunta o lupta interesanta.

Jari-Matti Latvala ramane in frunte in Raliul Suediei, insa coechipierul sau de la Volkswagen, Andreas Mikkelsen, continua sa il urmeze indeaproape, diferenta dintre cei doi fiind acum de 4.

Jari-Matti Latvala conduce in Raliul Suediei, la jumatatea zilei secunde, in fata coechipierului sau Andreas Mikkelsen, in timp ce fostul lider Sebastien Ogier a pierdut peste patru minute in urma unei greseli. Francezul a cazut pana pe 20, dupa ce a ramas blocat intr-un banc de  zapada, ratand un punct de franare in speciala a opta, iar acum se gaseste pe locul 13, la 4 minute in spatele liderului si la un minut si jumatate de ultimul loc in puncte, detinut de Robert Kubica.

Sebastien Ogier revine la conducere in Raliul Suediei la capatul ultimei speciale din ziua intai, dupa ce coechipierul sau, Andreas Mikkelsen, s-a dovedit mai rapid in probele 5 si 6, trecand pentru scurt timp in frunte. Norvegianul a ales insa protejarea pneurilor, o strategie necesara datorita lipsei zapezii, cedand sase secunde in ultima proba a zilei, dupa ce a decis sa alerge cu gume uzate.

Dupa patru probe speciale din Raliul Suediei masinile Volkswagen Motorsport ocupa primele trei locuri ale clasamentului general, dupa ce Ogier si Mikkelsen si-au impartit in mod egal victoriile de proba. Sebastien Ogier conduce trenul VW, urmat de Mikkelsen, primul lider al intrecerii si de Jari-Matti Latvala, care a fost frustrat de pierderea de timp in fata liderului, pe sectiunile lente.

Robert Kubica spune ca nu are in plan abordari mai precaute pentru raliurile din WRC la care va participa anul acesta si este de parere ca o evolutie la limita este mult mai folositoare pentru a invata. In ciuda statitsticii negative, cu doua abandonuri din doua participari la clasa regina, polonezul spune ca masinile de raliu sunt concepute pentru a fi conduse la limita superioara, unde creaza mai multa aderenta si pentru o curba de invatare cat mai buna are nevoie de evolutii in viteza.

După o luptă pe care Ott Tanak a condus-o mai bine de jumătate de super specială, pe final, norvegianul Andreas Mikkelsen își trece în cont prima probă și singura a zilei de miercuri. La distanţă de numai 0.