In urma shakedown-ului desfășurat astăzi, cei mai buni trei timpi au fost înregistraÅ£i în ordine de Mads Ostberg 1:55.

Campionul mondial en titre si Volkswagen si-au continuat seria impresionanta de succese si in prima runda a sezonului 2014. Acum urmeaza Raliul Suediei, acolo unde Sebastien Ogier a obtinut anul trecut prima victorie pentru constructorul german.

Gergo Szabo si Karoly Borbely vor alerga in CNR Dunlop 2014 pentru BCR Leasing Rally Team, echipajul maghiaro-roman urmand sa evolueze in sezon, asa cum au anuntat, cu Mitsubishi Lancer Evo X si Skoda Fabia S2000. Szabo si Borbely se alatura echipajului Keleti/Csomortani, care vor concura cu un Ford Fiesta R5, singurele doua cupluri care au ajuns pana in acest moment la o intelegere cu BCR Leasing, a dezvaluit pentru autorally.

DMACK va da în această săptămână startul oficial al campaniei sale în WRC2 (Campionatul Mondial de Raliuri FIA – categoria WRC 2 rezervată maÈ™inilor de grupa N, S2000, R4 sau R5), în cadrul uneia din cele mai solicitante etape din acest sezon din punct de vedere tehnic . Jari Ketomaa va conduce Drive DMACK World Rally Team în lupta sa pentru victoria în WRC2, odată cu debutul echipei în Raliul Suediei - singura etapa din calendar care se defășoară în întregime pe zăpadă, care va demara miercuri, în Karlstad.

Etapa secunda a WRC 2014 are loc la finalul acestei saptamani in Suedia. Cu conditia ca zapada si gheata sa nu lipseasca, desi temperaturile din ultima vreme nu au fost prea incurajatoare in aceasta privinta, Raliul Suediei este, alaturi de Monte Carlo, competitia unde pneurile cu cuie sunt autorizate.

Napoca Rally Academy a avut parte de o competitie dura, dominata de conditii dificile, in Rally Liepaja, alergat in weekend, insa intrecerea letona reprezinta o lectie foarte utila, in special pentru cei doi juniori ai echipei, Simone Tempestini si Florin Tincescu. Simone Tempestini a fost singurul reprezentant al Romaniei care a ajuns la finalul competitiei, la capatul unei evolutii calculate, in care a fost incetinit de conditiile de drum, dar a reusit timpi simtitor mai buni odata cu imbunatatirea acestora, in jumatatea secunda a celor doua zile de concurs.

Esapekka Lappi isi adjudeca in Letonia a doua victorie in Campionatul European, finlandezul de la Skoda mentinandu-si avansul in ziua finala, in ciuda unei dimineti cu emotii, in care a pierdut pentru scurt timp sefia clasamentului, in fata lui Vasily Gryazin. Acesta din urma, reuseste un excelent loc doi, la capatul unei evolutii impresionante, in care s-a aflat in doua randuri la conducerea raliului.

Marco Tempestini si Florin Tincescu nu reusesc sa incheie ziua intai la Liepaja, singurul reprezentant al Romaniei ramas in cursa fiind Simone Tempestini, care apara in continuare interesele Napoca Rally Academy, alaturi de italianul Andrea Crugnola. In frunte, Esapekka Lappi a reusit sa treaca de Vasily Gryazin, surpriza zilei intai si incheie ziua cu un avans de 1.

Rusul Vasily Gryazin este lider dupa trei probe in Rally Liepaja, dupa ce liderul initial, Bryan Boiffier, s-a oprit in speciala a doua, cu probleme mecanice. Inceputul zilei de debut a fost dominat de conditii dificile, rezultate dupa ninsoarea din timpul noptii, iar pilotii care au ales locuri de start mai in spate au avut un avans substantial.

Sepp Wiegand a fost cel mai rapid in proba de calificare ce precede startul Liepaja Rally, etapa secunda a Campionatului European. Pilotul Skoda Germania a castigat astfel dreptul de a face prima alegere privind ordinea de start a zilei de debut a intrecerii, in fata lui Craig Breen si a lui Esapekka Lappi.

Ca urmare a folosirii improprii a titlului de Maestru Emerit al Sportului in anumite discutii sau comunicari de presa, FRAS a eliberat un comunicat de presa, in care se precizeaza ca in automobilism nu exista niciun sportiv care sa aiba aceasta distinctie sau sa fie eligibil, in Romania. In comunicat se precizeaza ca folosirea acestei denumiri este interzisa si se prezinta cerintele pentru incadrarea unui sportiv.

Craig Breen va debuta in stagiunea 2014 a Campionatului European de Raliuri cu ocazia Rally Liepaja, programat sa inceapa vineri dimineata, iar etapa letona va reprezenta cantecul de lebada al Peugeot-ului 207 S2000. Pilotul Peugeot Academy va dispune, de la urmatoarea etapa, Raliul Acropolis de noul si mult-aspteptatul Peugeot 208 R5.

Raliul Sibiului nu se va mai desfasura, dupa cum era programat, la sfarsitul lui februarie, ca cea de-a treia etapa din ERC Winter Trophy, au anuntat cei de la ERC. Competitia sibiana, care trebuia sa fie cea de-a treia runda a sezonului, a fost amanata din motive de securitate a pilotilor si a spectatorilor, ca urmare a caderilor masive de zapada si a prognozelor nefavorabile.

Kimi Raikkonen a marcat revenirea la Ferrari cu cel mai bun timp al zilei inaugurale de teste de la Jerez, zi dominata insa de lansari si de echipe puse in dificultate de masinile complet noi. Lewis Hamilton a tinut si el capul de afis, dupa o iesire spectaculoasa in decor, cauzata de ruperea aripii fata a noului sau Mercedes AMG F1 W05.

Echipajele Napoca Rally Academy sunt pregatite pentru startul in Rally Liepaja, etapa a doua din Campionatul European de Raliuri. Florin Tincescu va debuta in Junior ERC cu Citroen C2 R2 Max, Simone Tempestini va lua startul cu Skoda Fabia S2000, iar Marco Tempestini este la primul raliu din ERC cu modelul Ford Fiesta R5.

Chris Atkinson a fost anuntat ca al doilea pilot Hyundai in Raliul Mexicului, a treia etapa din sezon, programata la inceputul lui martie Australianul i se va alatura lui Thierry Neuville pentru etapa americana, dupa ce pozitia a doua in echipa a fost oferita lui Dani Sordo, pentru etapa inaugurala de la Monte-Carlo, respectiv lui Juho Hanninen, pentru Raliul Suediei. Atkinson are o buna experienta in Mexic, de pe vremea cand evolua pentru echipa de uzina Subaru, iar cel mai bun rezultat al sau este un loc doi, care dateaza din 2008.

Pontus Tidemand a castigat Mountain Rally Norway, in fata lui Mads Ostberg, pe care l-a depasit cu un minut si jumatate in cei 80 de km ai competitiei scandinave, alergate pe zapada si gheata. Atat Ostberg, pilotul oficial Citroen, cat si Tidemand, care va reveni in mondial in Raliul Suediei, etapa sa de casa, au folosit intrecerea cu sediul la Gol ca un test inaintea etapei secunde din WRC.

Echipele din WRC si-au exprimat dorinta unui progres mai vizibil din partea promotorului campionatului, care a debutat cu un program extins de transmisiuni in prima etapa a campionatului, Rallye Monte-Carlo. Daca intreaga imagine a campionatului a fost regandita, iar etapa de la Monte-Carlo a aratat noua fata a WRC, echipele cred ca inca potentialul nivelului de vizibilitate nu este atins, iar promotorul ar trebui sa faca mai multe lucruri in acest sens, in special  in privinta transmisiunilor televizate.

Un comitet de initiativa condus de pilotii Daniel Onoriu si Alex Mirea a organizat o intalnire cu mai multi piloti de din Campionatul National de Viteza in Coasta. Asa cum reiese si din comunicatul prezentat mai jos, scopul intalnirii a fost exprimarea opiniilor in privinta Regulamentului Cadru, dupa care este organizat si se desfasoara CNVC Dunlop.

Au ramas exact doua luni pana la startul primei etape incluse in calendarul CNR Dunlop 2014, Tess Rally si putin peste o luna pana la startul Raliului Sibiului ERC. Conform traditiei din ultimii ani, ne-am putea astepta ca o buna parte din actorii campionatului sa fie inca in cautarea parteneriatelor care sa le permita alinierea la start in sezonul care bate la usa.

Juniorii NRA, Simone Tempestini si Florin Tincescu, au testat masinile cu care vor evolua in sezonul 2014 pe plan international, iar Vali Porcisteanu si Dinu Dragos s-au aflat la comenzile unui Mitsubishi Lancer Evo IX, la sfarsitul saptamanii, pe specialele Babadag si Eoliene, parte din Danube Delta Rally. Simone Campedelli, pilotul oficial Citroen, un pilot care are o experienta considerabila la bordul DS3-ului R3 l-a asistat pe Simone Tempestini la prima sesiune de teste extinsa cu noua masina.

Bryan Bouffier a surprins pe toata lumea prin performanta excelenta realizata in Rallye Monte-Carlo, unde s-a clasat al doilea, surclasandu-i categoric pe pilotii M-Sport, la debutul cu un Ford Fiesta RS WRC privat. Francezul spune ca rezultatul i-a depasit complet asteptarile, iar podiumul la Monte este "un vis".

Sebastien Ogier incepe campania de aparare a titlului mondial cu o victorie, intr-un Rallye Monte-Carlo alergat in conditii extrem de dificile si in care francezul a dus o cursa de recuperare, dupa un debut marcat de o alegere gresita a pneurilor. Dupa ce a trecut in frunte, francezul nu a aratat nicio ezitare, dominand categoric, pentru a incheia cu un avans de 1 minut si 18 secunde.

Nani Roma este castigatorul Dakar-ului in cursa auto, asa cum prevestise Stephane Peterhansel joi, cand francezul a spus "joaca s-a terminat, urmeaza ordinele de echipa". Ultima etapa a intrecerii, care a avut sosirea la Valparaiso, pe malul Atlanticului, a vazut cele trei Mini-uri, ale team-ului X-raid, care au dominat clasamentul general, trecand in acelasi timp linia de sosire, ceea ce inseamna victoria pentru Nani Roma.

Marc Coma este primul castigator in editia 2014 a Dakar-ului, dupa ce spaniolul a incheiat al 18-lea etapa finala. Intrecerea poarta o puternica urma catalana, cu Jordi Viladoms clasat al doilea la moto si Nani Roma in drum catre victoria intrecerii auto, dupa ce Stephane Peterhansel a incetinit, respectand in final ordinele echipei X-raid.

Se pare ca Stephane Peterhansel si Nani Roma vor oferi o etapa finala pe cinste in Dakar, in ciuda declaratiilor lui Peterhansel de joi, cand francezul a spus ca echipa X-raid le-a cerut celor doi sa renunte la lupta si sa isi pastreze pozitiile. Peterhansel, recordman-ul absolut al Dakar-ului, cauta cea de-a 12-a victorie, dupa ce a atacat in etapa de vineri si a reusit sa-l devanseze pe Nani Roma, de care il separa acum 26 de secunde.

Sebastien Ogier a ramas fara adversari in ziua a doua a Raliului Monte Carlo, francezul luand un avans confortabil in ultima proba a zilei, in timp ce Bryan Bouffier trebuie sa se multumeasca cu locul secund, dupa ce a redus ritmul, pe o proba unde a mers cu notite imprumutate. Nici ultima pozitie a podiumului nu este un subiect disputat, cu Kris Meeke la distanta sigura atat de Bouffier, cat si de coechipierul sau Ostberg, care il urmeaza in clasament.

Este disponibil ghidul Tess Rally 43, etapa care va consemna debutul, in cele din urma, in noul sezon al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Programat intre 20 si 22 martie, raliul d

Sebastien Ogier a reusit o noua performanta excelenta, la reluarea primei probe a zilei, Vitrolles - Faye, lunga de 49 de km si preia conducerea Raliului Monte-Carlo, beneficiind si de o scurta iesire de pe drum a fostului lider, Bryan Bouffier. Pentru Robert Kubica raliul se incheie, dupa o iesire de pe drum la km 33 al probei, speciala in care polonezul a atacat, fiind singurul care sa tina pasul cu Ogier la cronometrele intermediare.

Bryan Bouffier reuseste sa isi pastreze prima pozitie in Raliul Monte Carlo si sa il tina pentru moment la distanta pe Sebastien Ogier, cel care a atacat in dimineata zilei secunde, urcand pe pozitia secunda. Kris Meeke ramane pe podium, cu un avans minim in fata lui Robert Kubica.

Robert Kubica a avut un inceput impresionant de sezon competitional 2014, dupa ce inca din prima zi a Raliului Monte Carlo a reusit sa obtina doua victorii de proba speciala, indeplinindu-si astfel

Bryan Bouffier detine prima pozitie in Raliul Monte-Carlo, la finalul zilei intai, care a programat sase probe speciale. Francezul, care piloteaza un Ford Fiesta WRC privat, si care a preluat conducerea in conditiile dificile din prima jumatate a zilei, unde o beneficiat de doua pneuri de zapada, a reusit sa se mentina in frunte si dupa reluarea celor trei probe de dimineata.

Raliul Monte-Carlo nu se dezminte, concurentii au avut parte de conditii dificile in prima dimineata a competitiei, cu ninsoare si gheata care i-au surprins pe combatanti, majoritatea plecati cu pneuri slick din parcul service. Dupa o demonstratie din partea lui Robert Kubica, care a castigat fara drept de apel primele doua speciale, proba a treia i-a scos la rampa pe cei cativa piloti care au avut doua pneuri de rezerva de zapada, dintre acestia Bryan Bouffier dovedindu-se cel mai rapid, iar francezul preia conducerea, la capatul primei bucle.

A doua etapa alergata integral pe nisip a fost una dramatica, in care Carlos Sainz a abandonat, iesind de pe drum intr-o sectiune necronometrata, Stephane Peterhansel a recuperat alte 9 minute de la liderul Roma, iar Joan Barreda a limitat pierderile din etapa precedenta, cu o victorie, care l-a adus cu 11 minute mai aproape de Marc Coma, liderul intrecerii moto. Carlos Sainz, unul din favoritii dinaintea startului, a abandonat, in urma unui accident survenit in timpul etapei de legatura dintre cele doua sectoare cronometrate.

Simone Tempestini si Florin Tincescu isi continua pregatirile pentru sezonul 2014, unul incarcat pentru cei doi tineri piloti ai echipei NRA. Cei doi vor testa in weekend la Tulcea, ajutati de Simone Campedelli, pe doua probe ce vor fi incluse in Danube Delta Rally, noua denumire a Raliului Deltei.

Revenirea constructorului sudcorean in WRC, dupa 10 ani de absenta, reprezinta unul dintre momentele de atractie la Monte Carlo. Cu un motorhome demn de Formula 1, cu o armata de tehnicieni si per

Editia 2014 a Campionatului Mondial este gata de start. Miercuri dimineata a avut loc shakedown-ul, care nu mai este qualifying stage si deci care nu mai stabileste ordinea de start in prima etapa, iar dupa masa echipele principale au tinut sa se intalneasca cu reprezentantii presei, mai putin M-Sport Ford.

In cadrul sedintei extraordinare a Consiliului FRAS de marti seara, la care au luat parte atat organizatorii Raliului Sibiului, cat si reprezentantii ACR, un consens in beneficiul competitiei parte din ERC pare sa fi fost atins. Organizatorul si-a luat angajamentul de a rezolva toate problemele care impiedica definitivarea etapei in caledarul intrecerii europene, precum si achitarea restantelor de plata, in timp ce FRAS a acceptat sa sustina etapa cu cronometre si si-a exprimat acordul pentru asigurarea personalului necesar pe linie de oficiali si arbitraj.

Marc Coma a dominat o etapa alergata in mare parte pe nisip, adaugand timp pretios la distanta care il separa de Joan Barreda, cel mai apropiat urmaritor din clasamentul general. Stephane Peterhansel a atacat si a reusit o recuperare spectaculoasa, izbutind sa injumatateasca avansul liderului Roma, de care il despart acum doar 12 minute.

Desi organizatorii sibieni au prezentat luni un rally ghid al competitiei, in care se prezinta detalii despre traseul Raliului Sibiului, se pare ca situatia privind etapa a treia din ERC este departe de a fi clara. Intrecerea, care figureaza in continuare cu asterisc in calendarul FIA, avand restante financiare la ASN si care a fost scoasa din calendarul CNRD al FRAS, se pare ca are probleme cu asigurarea oficialilor necesari, care au fost solicitati de la FRAS de catre clubul organizator.

Campionul National al Romaniei din ultimele doua sezoane se numara printre vedetele actualei editii a Raliului Monte Carlo. Aflat la raliul cu numarul 100 in WRC, la a 19-a participare la Monte Carlo, Francois Delecour a fost invitatul special al conferintei de presa premergatoare startului, alaturi de Sebastien Ogier, Thierry Neuville, Elfyn Evans si Kris Meeke, adica reprezentantii echipelor oficiale.

Sebastian Barbu va incepe sezonul pe zapada, insa nu pe cea a probelor speciale de raliu, ci pe cea a partiilor de schi, el indeplinind rolul de antrenor al fratelui sau, Alex Barbu, sportiv care va reprezenta Romania la Jocurile Olimpice de iarna de la Soci. Astfel, Sebi a fost nevoit sa renunte la etapele hibernale din ERC Winter Trophy, insa va incepe un program extins in Campionatul European, odata cu Raliul Acropole, programat in ultima saptamana din martie.

Cyril Despres reuseste prima victorie in 2014, pe un traseu putin modificat al etapei dintre Uyuni si Calama, in timp ce Marc Coma isi asuma rolul de urmaritor al lui Joan Barreda, cel care trebuie sa ia initiativa, daca vrea sa mai aiba vreo sansa de a-l mai ajunge pe compatriotul sau in ierarhia generala. Nasser Al-Attiyah a fost cel mai rapid in intrecerea auto, iar strategia incercata de Nani Roma a dat gres, din cauza a doua pene, spaniolul pierzand 8 minute in fata lui Peterhansel.

Website-ul oficial al Raliului Sibiului a publicat luni Rally Ghid-ul competitiei programate sa se desfasoare la sfarsitul lunii februarie, document care contine si planul orar, trimis catre aprobarea FIA si o harta. Programul competitiei care conteaza ca etapa secunda a Campionatului European include probe noi, asa cum se contura, capul de afis fiind tinut de specialele de asfalt alergate pe celebrul Transfagarasan, cu o regrupare la Balea Lac.

Editia a 82-a a raliului Monte Carlo da semnalul de incepere pentru un nou sezon de WRC. Cu 4 constructori, odata cu debutul lui Hyundai, cu 4 producatori de pneuri, prin revenirea lui Pirelli, cu un nou promotor si multe intentii bune, noul campionat mondial va incerca sa-si recapate audienta de odinioara si sa redevina a doua competitie FIA, dupa Formula 1.

Joan Barreda si Carlos Sainz au obtinut victoriile de etapa in ziua a saptea, incercand sa recupereze timpul pierdut in clasamentul general, ierarhie unde Marc Coma si Nani Roma isi mentin controlul, intr-un Dakar dominat de spanioli.

Conform noului regulament, pilotii din Formula 1 vor purta incepand cu 2014 si pana la finalul carierei aceleasi numere. Pentru alegerea numerelor, fiecare pilot a fost rugat sa trimita cate 3 optiuni iar in cazul in care doi sau mai multi piloti ar fi optat pentru acelasi numar, prima optiune i-ar fi revenit celui mai bine clasat la finalul lui 2013.

Dupa anuntul decesului a doi fotoreporteri, ziua de vineri a descoperit inca o tragedie a etapei cu numarul cinci, dintre Chilecito si San Miguel de Tucuman, un comunicat oficial al organizatorului ASO dezvaluind decesul motociclistului belgian Eric Palante. Speciala zilei a sasea a fost castigata de Alain Duclos, la moto si de Stephane Peterhansel in cursa auto, unde francezul urca pe podium in clasamentul intermediar.

In urma cu cateva minute, Federatia Romana de Automobilism Sportiv, a emis informarea conform careia Gala Campionilor 2013 se va desfasura la Palatul Stirbey din Buftea in data de 15 februarie 2014.

Doi membri ai unei echipe de jurnalisti argentinieni, care acopereau Dakar-ul, au murit joi, dupa ce masina in care se aflau a cazut intr-o prapastie. Doi alti ocupanti au scapat cu viata, fiind spitalizati in Tucuman, dupa ce masina in care se aflau, o camioneta Nissan, a cazut in gol 100 de metri.

Etapa dintre Chilecito si San Miguel de Tucuman a fost una 100% catalana, dominatie care se extinde si in clasamentul general, unde Marc Coma si-a cimentat prima pozitie in intrecerea motocicletelor, in timp ce Nani Roma a revenit in fruntea ierarhiei auto, avand un avans important, de 26 de minute, dupa a doua victorie a editiei.

17 modele World Rally Car vor fi prezente la start in Raliul Suediei, dintr-un total de 43 de echipaje inscrise, la data limita, 7 ianuarie, cu exact o luna inainte de startul intrecerii cu sediul la Karlstadt. Juho Hanninen va debuta pentru Hyundai, in timp ce Henning Solberg, clasat pe locul opt in urma cu un an, ia startul din nou la comenzile unui Fiesta WRC inscris de M-Sport.

Carlos Sainz preia conducerea in intrecerea auto, dupa un galop de sanatate reusit de El Matador in speciala a patra din Dakar, in timp ce Cyril Despres este protagonistul discutiilor de la categoria moto, din cu totul alte motive. Francezul parea sa faca o proba foarte buna, mentinandu-se in fata principalului sau rival, Marc Coma, insa lucrurile au luat o turnura total nefasta pentru el, cand o problema electrica l-a imobilizat pret de 40 de minute, cu doar noua km inainte de sosire.

La conducere din etapa inaugurala a editiei, Joan Barreda Bort a obtinut victoria in etapa a treia, pentru a se desprinde la 13 minute in fruntea ierarhiei, in timp ce partea superioara a clasamentului moto s-a cernut in etapa dintre San Rafael si San Juan, cu principalii favoriti ocupand primele pozitii. La categoria auto, Stephane Peterhansel pierde jumatate de ora, cazand pana pe cinci la general, in timp ce Nani Roma trece in frunte, dupa o etapa excelenta reusita de spaniol.

Intr-un comunicat publicat astazi de site-ul oficial al FRAS se arata ca Raliul Sibiului nu va puncta in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop 2014. In acelasi comunicat se arata ca Scorpion Rally Team, organizatorul competitiei care va face parte din Campionatul European nu a indeplinit niciuna dintre solicitarile Consiliului Federal, publicate in urma sedintei din 17 decembrie si care trebuiau indeplinite pana la finele anului, urmarea fiind excluderea din calendar a competitiei.

Andrea Crugnola, campionul Italiei la juniori in 2013, se alatura Napoca Rally Academy si programului pentru juniori desfasurat de echipa clujeana in Campionatul European, prin Simone Tempestini si Florin Tincescu. Italianul va pilota in ERC un Peugeot 208 R2, sub culorile NRA, incepand cu Rally Liepaja, programat la sfarsitul lui ianuarie.

Britanicul Sam Sunderland se impune la moto in prima etapa veritabila a Dakar-ului 2014, in timp ce Stephane Peterhansel preia pozitia de lider, dupa victoria in cei 799 km ai etapei cu

Joan Barreda este primul invingator de etapa din 2014 in Dakar, spaniolul ducandu-si motocicleta Honda catre succesul in proba Rosario - San Luis, in fata celor doi permanent mari favoriti, Marc Coma si Cyril Despres. In intrecerea auto, Carlos Sousa a reusit o surpriza de proportii, bifand prima victorie pentru producatorul chinez Haval, dupa ce a intrecut in etapa inaugurala o armada de Mini-uri, intre care s-a strecurat si buggy-ul SMG pilotat de Carlos Sainz.

La mai puÅ£in de zece zile până la debutul unui nou sezon de World Rally Championship È™i trecând peste faptul că în 14 ianuarie Hyundai îÈ™i va face lansarea noului i20 WRC, M-Sport merge mai departe È™i îÈ™i acoperă Rally Sweden cu doi tineri care promit foarte mult în lumea raliurilor, Pontus Tidemand proaspăt câÈ™tigător al Junior WRC în 2013 È™i irlandezul Craig Breen, câÈ™tigătorul SWRC 2012. Dacă Tidemand a participat È™i anul trecut la Raliul Suediei cu Ford Fiesta RS WRC, Breen se află pentru prima dată la comenzile unui model WRC.

Robert Kubica a castigat Jännerrallye, dupa un final foarte disputat, devansandu-l in chiar ultima proba speciala pe Vaclav Pech. Kubica pare sa fi beneficiat de o alegere foarte buna a pneurilor, spre deosebire de pilotul ceh, care a plecat pe pneuri slick din ultimul parc service, greseala care i-a afectat serios sansele la victorie si i-a permis pilotului polonez sa castige mai bine de 30 de secunde in cei 25 de km ai specialei finale.

Sefia clasamentului general se schimba din nou in Jännerrallye, Vaclav Pech revenind pe prima pozitie, in fata unui Robert Kubica incetinit de probleme de frane, in timp ce Raimund Baumschlager se gaseste pe un solitar loc trei, spunand ca a renuntat la lupta pentru victorie. Simone Tempestini a reluat startul, in regim Rally 2, in dimineata zilei secunde.

Dacă la finele probei cu numărul È™apte Baumschlager se afla la cârma întrecerii austriece, odată cu proba a opta cel care a câÈ™tigat aceste raliu de 11 ori, cedează È™efia clasamentului cehului Pech care este secondat de polonezul Kubica.

Bucla a doua din Jännerrallye, etapa inaugurala a sezonului 2014 in Campionatul European, a fost una cu ghinion pentru primul lider al intrecerii, Kajetan Kajetanowicz, care s-a oprit in speciala a sasea. Simone Tempestini a fost si el nevoit sa abandoneze, din cauza unei probleme de transmisie, in speciala cu numarul patru, dupa ce pilotul NRA a avut o prima bucla cu probleme, marcata de o iesire de pe drum.

Jännerrallye a debutat cu o dominatie poloneza, iar Kajetan Kajetanowicz conduce, dupa ce si-a adjudecat primele doua probe speciale, urmat indeaproape de fostul pilot de F1, Robert Kubica, care a redus avansul compatriotului sau, dupa victoria din proba a treia, la 4.

Competitia tinerelor talente din Campionatul Mondial de Raliuri, Junior WRC, schimba masinile folosite in ultimele trei sezoane. Daca Craig Breen, Elfyn Evans, respectiv Pontus Tideman au castigat intrecerile din 2011 si pana acum folosind modelul Ford Fiesta R2, pentru 2014 si 2015 tinerii piloti se vor lupta de la bordul modelului DS3 R3T produs de Citroen.

Se pare ca vom vedea un Jänner complet lipsit de zapada, nu insa si de gheata si polei, iar cei mai experimentati piloti ai competitiei austriece spun ca intrecerea va fi probabil cea mai rapida din intreaga sa istorie. Simone Tempestini si Dorin Pulpea, reprezentantii Romaniei in prima etapa din ERC 2014, au parcurs probele speciale in cadrul recunoasterilor si se asteapta la o intrecere dificila.

Primele doua competitii majore ale anului vor putea fi urmarite pe Eurosport, etapa inaugurala a Campionatului European, Jannerrallye si editia 2014 a celebrului Raliu Dakar, alergat in perioada 5-19 ianuarie, intre Rosario si Valparaiso.

Doar doua zile ne despart de International Jännerrallye, prima etapa a Campionatului European de Raliuri (ERC). Raliul austriac ce isi are punctul central in apropiere de Linz reprezinta primul eveniment important al sezonului de raliuri 2014.

In prag de Sarbatori autorally.

Michael Schumacher a suferit un accident grav duminica dimineata, in timp ce se afla la schi in Alpii Francezi si se afla in stare critica, dupa ce a suferit o puternica lovitura la cap. Germanul, in varsta de 44 de ani a fost transportat de urgenta la spitalul din Grenoble, specializat in traume craniene, unde medicii fac eforturi pentru a-I salva viata.

Sebastien Chardonnet a fost confirmat ca prim pilot oficial pentru noul Citroen DS3 R5, care va fi omologat incepand cu luna martie. Francezul in varsta de 25 de ani, care este campionul en-titre in WRC-3 si castigatorul Citroen Top Driver va alerga in 2014 in sase runde din WRC-2, probabil urmand sa debuteze in Portugalia, unde in urma cu un an a fost prezentat public noul Citroen DS3 R5.

La inceputul lunii decembrie, Federatia Internationala de Automobilism a anuntat o serie de modificari ale regulamentului din Formula 1 incepand cu 2014. Cea mai controversata dintre acestea o reprezinta acordarea punctajului dublu in urma ultimei curse a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Agentia de drepturi sportive MP & Silva a achizitionat drepturile de difuzare pentru Formula 1 pentru mai multe tari, intre care si Romania, pe perioada 2014-2019, iar in tara noastra nu exista inca un contract semnat pentru difuzare pentru sezonul viitor.

Automobile Club de Monaco a publicat lista de inscrieri pentru cea de-a 82-a editie a faimosului Raliu Monte-Carlo. Pentru prima oara dupa multi ani aceasta nu incepe cu Sebastien Loeb, numarul

Simone Tempestini si Florin Tincescu, juniorii echipei Napoca Rally Academy, vor avea un program complet, la nivel international, pentru urmatorii doi ani. Simone Tempestini participa in Citroen Top Driver in WRC, iar Florin Tincescu va lua startul in etapele din Junior ERC.

Piloti de top, masini care au scris istorie in lumea sporturilor cu motor, legende pe doua si patru roti vor fi in actiune la Sibiu - Transfagarasan Motorsport Festival, un festival international dedicat pasiunii pentru lumea sporturilor cu motor.

Robert Kubica deschide lista de inscrieri pentru Jännerrallye, urmand sa ia startul cu un Ford Fiesta RRC, purtand numarul de concurs 1. Simone Tempestini isi va incepe sezonul international cu ocazia etapei austriece, urmand sa fie singurul reprezentant al Napoca Rally Academy si sa piloteze un Subaru Impreza R4.

Francois Delecour va lua startul in Raliul Monte-Carlo la comenzile unui Ford Fiesta WRC, alaturi de Dominique Savignoni, la fel ca in urma cu doua sezoane, in 2012, cand a reusit un excelent loc sase. Francezul va avea pe masina din nou logo-ul Visit Romania, iar o sesiune de teste premergatoare revenirii intr-o etapa mondial, va avea loc la inceputul lui ianuarie.

Ultima sedinta FRAS a anului, care a avut loc marti seara, aduce clarificari in privinta calendarului CNR Dunlop 2014, impreuna cu o serie de alte hotarari ale Consiliului Federal. Etapele de raliu din mijlocul sezonului au fost mutate, calendarele de karting si rally-cross au fost publicate, in timp ce alte prevederi pentru campionatul de raliuri sunt ramanerea la sistemul actual de clase, cu unirea claselor 5 si 6, includerea in punctajul pe echipe al clasamentului 2RM, sau infiintarea unui clasament general pentru copiloti.

Pentru scurta perioada de intersezon, ne-am gandit sa facem o trecere in revista a campionatelor importante de raliuri din Europa, analizand atat particularitatile regulamentare, cat si desfasurarea de forte din sezonul 2013. Prima tara supusa analizei este Franta, unul din varfurile de lance in ceea ce priveste raliurile, daca privim istoria acestui sport in Hexagon, importanta Federatiei Franceze, popularitatea sportului aici, dar si dominatia pilotilor francezi in Campionatul Mondial din ultimii ani.

Raliul Aradului va face parte in 2014 din noul Trofeu European de Raliuri, fiind cea de-a treia etapa, alergata in perioada 9-10 mai. Competitia, cunoscuta anterior sub numele de Cupa Europeana de Raliuri, are acum un nou nume, dar si o noua impartire a coeficientilor, care aduce o importanta mai mare etapelor noi.

Pilotii din Formula 1 mai au o saptamana in care sa se decida asupra numarului pe care il vor purta pana la finalul carierei in Marele Circ. Federatia Internationala de Automobilism a inceput sa contacteze individual pilotii si sa ii anunte ca trebuie sa trimita preferintele pana in data de 23 decembrie.

Dacă până acum nu au fost cunoscute intenÅ£iile lui Kubica în ceea ce priveÈ™te întoarcerea sa pe circuit, sau continuarea în raliuri, astăzi M-Sport a făcut public faptul că polonezul a semnat un contract cu echipa cumbriană pentru toate cele 13 etape are Campionatului Mondial de Raliuri 2014. Kubica nu este pentru prima oară la bordul unui Fiesta RS WRC, el testând în 2012 un astfel de model È™i deÈ™i a fost si atunci dorit ca inlocuitor al lui Soberg sau Latvala, pilotul F1 a ales să meargă cu Citroen, asta din dorinÅ£a de a face un program mixt WRC È™i ERC.

Astazi, 13 decembrie, a incetat din viata unul din cei mai animati concurenti ai categoriei masinilor istorice din CNVC Dunlop, Cristian Stoian, care s-a stins la varsta de 50 de ani. Condoleante familiei, Odihneasca-se in pace!

Incepand cu 2014, pilotul care obtine cele mai multe clasari in pole position de-a lungul unui sezon va fi rasplatit cu un nou trofeu. Federatia Internationala de Automobilism (FIA) vrea astfel sa dea o si mai mare importanta castigarii calificarilor.

Napoca Rally Academy a incheiat sezonul ERC 2013 cu gala de la Paris de marti seara, in cadrul careia au fost premiate cele mai bune performante din european, iar  echipa clujeana si-a ridicat trofeul pentru victoria din Production Cup, unde i-a devansat pe cei de la Renault Sport Technologies.

Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a anuntat schimbarile pentru urmatorul sezon de Formula 1. Cea mai controversata decizie este aceea de a se acorda puncte duble in ultima etapa a sezonului 2014.

Chris Atkinson va face parte din echipa Hyundai Motorsport care ataca mondialul de raliuri in 2014, alaturi de Thierry Neuville, Dani Sordo si Juho Hanninen. Australianul in varsta de 34 de ani, care a alergat in trecut pentru Subaru, Mini si Citroen a fost prezent alaturi de noii sai coechipieri la prezentarea echipei, ce a avut loc la Frankfurt.

Citroen WRC a dezvaluit intr-un comunicat oficial de presa componenta echipei din sezonul 2014, firma cu sediul la Versailles contand pe Kris Meeke si Mads Ostberg, carora li se alatura Khalid Al Qassimi. Desi prezentarea oficiala este programata in 16 decembrie, team-ul francez a facut publica noua componenta cu o saptamana mai devreme.

După un an excelent pentru Robert Kubica în WRC2, È™ansa de a merge mai departe È™i de a continua pe noul drum îi este oferită de Malcolm Wilson, boss-ul M-Sport, care a declarat că pentru sezonul 2014 îl vrea pe pilotul polonez lider al echipei sale. "Trebuie aruncată o privire la modul în care Robert s-a pregătit pentru Rally GB, pentru a vedea ce înseamnă acest sport pentru el", a spus Wilson.

Frigyes Turan a castigat Mikulas Rally, competitie alergata in weekend in Ungaria, care a atras peste 100 de inscrisi la start. David Botka a incheiat pe patru, la prima competitie alergata cu noul sau Peugeot 207 S2000, in timp ce Gergo Szabo a alergat alaturi de vechiul sau copilot, Zoltan Kohler, clasandu-se pe sase.

Simone Tempestini a reusit o performanta foarte buna la debutul intr-o competitie oficiala cu Skoda Fabia S2000, clasandu-se pe pozitia a sasea in clasamentul Prealpi Mastershow, unde a reusit cea mai buna performanta a unei masini inscrisa la Gr. N.

Simone Tempestini debuteaza intr-o competitie oficiala cu masina cu care va evolua in sezonul viitor, Skoda Fabia S2000, iar Florin Tincescu alearga cu un nou navigator, Carmen Poenaru, in intrecerea italiana de final de sezon, Prealpi Mastershow, desfasurata in weekend. Juniorii Napoca Rally Academy isi continua programul de pregatire pentru sezonul 2014, dupa sesiunea de teste de la Sibiu.

Toyota este tot mai aproape de revenirea in Campionatul Mondial de Raliuri, iar dupa ce a revenit in raliuri cu un model R1 dezvoltat pe platforma Yaris si a anuntat planurile de a construi un model R3 bazat pe GT86, firma nipona confirma interesul pentru a se intoarce la categoria regina a raliurilor, unde s-a luptat la varf in anii '90.

In urma Consiliului Mondial FIA, desfasurat saptamana aceasta, una din cele mai importante modificari care privesc mondialul de raliuri este posibilitatea echipelor de a folosi piloti diferiti pe parcursul sezonului. Astfel, acestea nu mai au obligatia de a nominaliza un pilot care sa efectueze toate cele 13 runde ale campionatului, ci doar 10 etape, avand mana libera in ceea ce priveste cel de-al doilea pilot al echipei.

În ciuda faptului că prezentarea oficială a echipajelor care vor pilota noul Hyundai i20 WRC va fi făcută abia săptămâna viitorare la Frankfurt, pe contul de Twitter al Hyundai Spania a apărut o postare care spune că Dani Sordo îÈ™i va face debutul într-un i20 WRC la Monte Carlo, această etapă nefiind singura la care spaniolul va fi la bordul noului model. Dacă în cazul lui Thierry Neuville si a lui Hanninen lucrurile sunt cât se poate de clare, Dani Sordo pare a fi alegerea coreenilor in ceea ce priveste "alergarea" etapelor de asfalt, urmând ca debutul sa-l facă încă de la prima etapă a sezonului 2014.

Echipa Force India a confirmat astazi primul pilot pentru sezonul urmator al Formulei 1. Dupa doar un an petrecut la Sauber, Nico Hulkenberg revine la echipa la care si-a petrecut doua sezoane in trecut, ca pilot de teste (in 2011) si ca pilot titular (2012).

Celebra Cursa a campionilor, care a fost organizata fara pauza, timp de 25 de ani, a fost anulata, au anuntat printr-un comunicat organizatorii, impreuna cu Autoritatea Sportiva din Thailanda. Intrecerea, programata sa aiba loc intre 14 si 15 decembrie pe Stadionul Rajamangala din Bangkok, a fost anulata in urma situatiei politice tensionate din capitala Thailandei, unde a fost instaurata stare de asediu, in urma protestelor antiguvernamentale din ultimele zile.

 Kubica, pilot M-Sport?

Marele Premiu al Statului Bahrain vrea sa marcheze celebrarea a 10 ani de Formula 1 intr-un mod deosebit, urmand sa devin cea de-a doua cursa care se va desfasura in totalitate pe timp de noapte, dupa Singapore Grand Prix. Marele Premiu de la Abu Dhabi se incheie de asemenea sub lumina reflectoarelor, insa incepe pe timp de zi.