Proba speciala 8 este cistigata de George Grigorescu/Mihai Hanganu iar podiumul dupa 8 probe speciale este Marisca,Girtofan si Preda. Clasamentele PS8 si dupa 8 probe in rubrica, de acum arhicunoscuta.

Prima "bucla" a fost castigata de Bogdan Marisca care s-a instalat la conducerea cursei, talonat de Dan Girtofan.

SPECTACOLUL CONTINUA Prima "bucla" a fost castigata de Bogdan Marisca care s-a instalat la conducerea cursei, talonat de Dan Girtofan.

Bogdan Marisca/Sebastian Itu cistiga PS6 'Hoteni I'. Clasamnetul probei pe 'Rezultate online'.

Prima trecere peste Gutai este cistigata de Dan Girtofan/Dorin Pulpea. Mihai Leu face doua pene pe proba si abandoneaza.

SPECTACULOS TUR DE FORTA A LUI BOGDAN MARISCA Pilotul clujean nu numai ca a recuperat diferenta de 11.

PRIMUL ABANDON DE MARCA Echipajul Leu/Solomon a abandonat pe prima speciala a zilei din cauza a doua pene de cauciuc. Speciala a fost castigata de campionul national Dan Gartofan care l-a devansat pe liderul la zi al raliului cu 27 de secunde.

Prima zi a Raliului Siromex Mobil 1 a fost perturbata din pacate de un accident. Pe proba speciala nr.

Prima zi a Raliului MOBIL 1 SIROMEX 2005 s-a terminat. Ungur Daniel/Jucan Petru cistiga si ultima proba a zilei.

Echipajul Arhire Radu/Fus Robert a derapat si a lovit un spectator, care a fost transportat de urgenta la spital.

A doua proba speciala este cistigata de Ilina Emanuel/Campean Flavius. Pe site sint actualizati timpi de pe PS2 si dupa doua probe speciale.

Echipajul Ungur Daniel/Jucan Petru cistiga prima proba speciala. Timpii pe PS1 sint actualizati pe 'Rezultate online'.

Cupa Mitsubishi Lancer Evo Raliul Mobil 1 Siromex / Etapa 2 Comunicat de presaO PROVOCARE COMPLET NOUA Dupa un debut spectaculos pe specialele de la poalele Tampei, caravana Campionatului National a luat drumul Maramuresului, specialele din preajma Gutâiului urmând sa gazduiasca etapa secunda a sezonului 2005. Intrat in istoria raliurilor inca din perioada in care gazduia Raliul României, Maramuresul a oferit mereu un teren excelent pentru spectacolul automobilistic, indiferent ca vorbim despre trasee pe asfalt sau pe macadam.

Un prim abandon : echipajul Bocovan Florin/Jecan Dan a abandonat tehnic (a sarit capota si a spart parbrizul) inainte de verificarea tehnica.

Mai bine mai tirziu decit niciodata, am actualizat lista de inscrieri.

Campionatul National de raliuri Etapa 2 / Raliul Mobil 1 Siromex Press Release 01 - 19 mai 2005 RevansaDupa un debut spectaculos pe specialele de la poalele Tampei, caravana Campionatului National are ca punct de rendez-vous Maramuresul. Intrat in istoria raliurilor inca din perioada in care gazduia Raliul Romaniei, traseul din preajma Gutaiului a oferit mereu un teren excelent pentru spectacolul automobilistic.

Campionatul de raliuri programeaza in acest weekend etapa secunda, care se va derula in Maramures. Raliul Siromex este descedentul direct al Raliului Romaniei, pe vremea cind a urcat treptele si coeficientii consacrarii europene, si este recunoscut drept unul dintre cele mai dificile etape derulate pe asfalt.

Dublul campion mondial Carlos Sainz va reveni in Campionatul mondial de raliuri si va pilota pentru echipa franceza Citroen in raliul Turciei de luna viitoare. Spaniolul, care s-a retras din WRC la sfarsitul anului trecut il va inlocui pe Francois Duval al carui loc in cadrul echipei este pus sub semnul intrebarii in urma rezultatelor dezamagitoare din acest sezon.

Inca odata, Raliul Ciprului s-a dovedit o competitie foarte dificila si chiar periculoasa. Abandonurile de marca, rasturnarile de situatie si surprizele nu au lipsit.

Gronholm abandoneaza din prima speciala Sebastien Loeb conduce raliul dupa trei probe A sasea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri a aliniat la start nu mai putin de 60 de echipaje si a debuta

Raliul Ciprului a fost introdus in campionatul mondial odata cu eliminarea Raliului Chinei, in sezonul 2000. De 5 editii incoace, competitia ce se desfasoara in partea greaca a insulei si are cartierul general situat la Limassol a indeplinit rolul de cea mai dura etapa a campionatului.

Marcus Gronholm a obtinut cel mai bun timp din Shakedown Dublul campion mondial, finlandezul Marcus Gronholm si campionul mondial din 2003, Petter Solberg, au obtinut cei mai buni doi timpi in shak

Vice-campion la sfarsitul sezonului trecut in Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan categoria debutanti, tanarul pilot constantean Darius Petre se va prezenta la startul celei de-a doua etape din cadrul Campionatului National de Raliuri de anul acesta sperand intr-o evolutie constanta, fara probleme majore. Materialul de concurs este acelasi de anul trecut  Renault 5 GT Turbo de grupa H.

Au fost publicate variante actualizate ale documentelor "Regulamentului particular" si "Planului orar" pentru Raliul Maramuresului "Mobil 1 Siromex", editia 2005. De asemenea, cu o intarziere destul de mare - pentru care ne cerem scuze - am publicat si rezultatele de la primele doua etape de VTM, "Memorialul Ludovic Balint", Brasov, 2005.

La sfarsitul saptamanii trecute, vineri si duminica, au avut loc prima si respectiv cea de a doua etapa a Campionatului National de Viteza pe traseu Montan. In cea de-a doua etapa am participat si eu, alaturi de micutul Citroen Saxo.

Primi sase debutanti sunt: 1 Stoican Alexandru 3:03.191 2 Toganel Cristian 3:09.172 3 Stanoiev Bogdan 3:17.848 4 Sauciuc Lucian 3:19.672 5 Badescu Marius 3:20.043 6 Oprea Alexandru 3:20.043

Clasamentul echipelor este: 1 Atlanta House 2 UCM Resita 3 Rally Dream Team

Clasamentul la Grupa N: 1 Pakucs Arthur 3.03.538 2 Verdes Mihai 3:17.772 3 Radut Lucian 3:21.991 4 Matei Catalin 3:40.737

Clasamentul final la grupa H este: 1 Graef Gunther 2:41.462 2 Toma Dorin 2:46.426 3 Baldescu Victor 2:46.596 4 Rusu C-tin 2:48.642 5 Hora Lucien 2:52.740 6 Piros Valentin 2:56.268

Clasamentul final de la grupa A este: 1 Mihalache Manuel 2:46.286 2 Peteanu Eugen 2:51.148 3 Ciufrila C-tin 2:51.609 4 Cismaru Catalin 2:52.431 5 Puskas Zoltan 2:53.491 6 Boroianu Lucian 3:00.

Avem clasamentele celei de a doua etapa de vtm: Clasament Open (primii sase): 1 Graef Gunther 2:41.462 2 Mihalache Manuel 2:46.286 3 Toma Dorin 2:46.426 4 Baldescu Victor 2:46.596 5 Rusu C-t

Primii sase dupa prima mansa de concurs sunt: 1 Graef Gunther 2:41.462 2 Mihalache Manuel 2:46.286 3 Toma Dorin 2:46.426 4 Baldescu Victor 2:46.596 5 Rusu C-tin 2:48.642 6 Peteanu Eugen 2:52.3

Acestia sunt primi sase timpi din mansele de calificare: 1 Graef Gunther 2:44.501 2 Baldescu Victor 2:46.817 3 Rusu C-tin 2:48.960 4 Mihalache Manu 2:49.697 5 Toma Dorin 2:51.913 6 Ciufrila C-

Cei mai buni sase timpi realizati pe prima urcare cronometrata sunt: 1 21 Victor Baldescu 2:49.838 2 54 Rusu C-tin 2:52.617 3 2 Mihalache Manuel 2:53.323 4 55 Toma Dorin 2:54.516 5 3 C

Buna dimineata la toata lumea. Recordul de piloti inscrisi la o etapa de VTM stabilit ieri a fost depasit, la etapa de astazi s-au inscris 57 !

Ordinea singurilor inscrisi la grupa N este: 1 49 Pakucs Arthur 3:04.627 2 410 Matei Catalin 3:49.389

Clasamentul de la grupa A: 1 2 Mihalache Manuel 2:50.725 2 3 Ciufrila Constantin 2:54.130 3 120 Cismaru Catalin 2:54.536 4 16 Peteanu Eugen 2:54.563 5

Primi sase clasati la grupa H sunt: 1 1 Graef Gunther 2:41.562 2 55 Toma Dorin 2:49.293 3 54 Rusu Constantin 2:50.591 4 21 Baldescu Victor 2:50.610

Clasamentul la debutanti este urmatorul: 1 411 Stoican Alexandru 3:05.380 2 420 Toganel Cristian 3:10.931 3 422 Groza Elisei 3:12.661 4 409 Rogoz Ioan 3:1

Clasamentul primilor zece la Memorialul "Ludovic Balint" este: 1 1 Graef Gunter 2:41:562 2 55 Toma Dorin 2:49:293 3 54 Rusu Constantin 2:50

Inscrierile pentru prima etapa din CVTM s-au incheiat. Desi pare incredibil, s-au inscris 55 de piloti si 4 echipe.

analiza WRC 2005 Raliul Italiei Sardinia a marcat revenirea campionatului mondial in Europa, in zona mediteraneana. Dupa etapa din Sardinia, urmeaza Cipru, Turcia si Grecia, etape dificile si dure, c

Constructorul francez Citroen a reusit o dubla impresionanta in Raliul Italiei Sardinia 2005. Dupa succesul lui Sebastien Loeb la WRC, Daniel Sordo s-a impus in categoria Junior WRC, rezervata automobilelor cu doar doua roti motrice si motoare pina la 1600cc.

Ultima etapa a Raliului Italiei Sardinia 2005 a programat 6 probe speciale. Dificultatea a constat in faptul ca intre teste nu a existat nici un parc de asistenta tehnica, fiind permisa doar schimbarea pneurilor la jumatatea zilei.

Cu victoria din ultima speciala a zilei secunde din Raliul Italiei Sardinia 2005, Sebastien Loeb a curmat sansele de un nou succes adversarului sau principal Petter Solberg. Pe distanta de peste 38 kilometri, pilotul francez a administrat norvegianului o injectiede 19,6 secunde, care-i mareste avansul in clasamentul general, la capatul etapei secunde, la 55,2 secunde.

Ziua secunda a Raliului Italiei Sardinia 2005 a programat dimineata doua probe lungi, ce urmeaza sa fie repetate si in partea a doua a zilei. Incidentele nu au lipsit, iar in prima speciala a zilei Mikko Hirvonen, revelatia de ieri si ocupantul pozitiei a 3-a, a lovit un bolovan si a rupt suspensia cu un kilometru inainte de sosire.

Cu toate ca nu se anunta printre favoritii principali, Sebastien Loeb a stiut sa-si suprinda adversarii si sa conduca confortabil dupa prima etapa a Raliului Italiei Sardinia. Francezula inceput insa competitian nu tocmai in cea mai favorabila pozitie.

Marcus Gronholm se rastoarna in speciala a 3-a din Raliul Italiei si pierde peste un minut si jumatate. Pe prima pozitie in acest moment se afla Sebastien Loeb, castigator a doua dintre cele trei speciale de pana acum, urmat de Mikko Hirvonen si Petter Solberg.

Relaxat si plin de urmor, provocindu-l pe Marcus Gronholm sa-i tina isonul, Petter Solberg s-a aratat, la conferinta de presa, ca de obicei extrem de comunicativ. Supranumit Mr.

Operatia pe creier suferita de fostul campion mondial de raliuri Richard Burns a fost descrisa ca fiind "un succes" de catre doctorii care se ocupa de caz. Burns, campion mondial in 2001, a lesinat in timp ce se afla la volanul masinii sale de strada in drum spre locatia raliului Marii Britanii in noiembrie 2003 si a fost diagnosticat ca suferind de astrocytoma, o forma de tumoare pe creier.

Pentru prima data in cariera sa, italianul Gigi Galli va lua startul intr-o etapa de campionat mondial, in tara sa natala, la volanul unei masini World Rally Car. In varsta de 32 de ani, avandu-l pe scaunul din dreapta pe navigatorul sau Guido D'Amore, Galli va concura in ce-a de-a cincea runda a sezonului 2005 pentru echipa japoneza Mitsubishi alaturi de echipajul Harri Rovanpera / Risto Pietilainen.

Devenita gazda unei runde de mondial in sezonul trecut, Sardinia reprezinta locul de derulare a uneia dintre cele mai spectaculoase etape. Decizia de a parasi drumurile inguste de asfalt din jurul orasului San Remo, pentru cele de pamint din insula mediteraneana, a fost apreciata de piloti si tehnicieni si Supermag Rally Italia este cotata drept una dintre cele mai tehnice competitii.

Sambata 16 aprilie RETROMOBIL CLUB ROMANIA (R.

Zvonul ca dublul campion mondial Marcus Gronholm ar putea sa semna un contract cu constructorul japonez Suzuki se aude tot mai des in ultimul timp. Dupa ce grupul PSA isi va incheia activitatea competitionala, mai multi piloti de tot, printre care si Gronholm vor trebui sa se reorienteze spre alte echipe, spre alte competitii sau chiar sa isi anunte retragerea din acest sport.

Campionul mondial din 2004 Sebastien Loeb va participa la cursa de anduranta de 24 de ore de la Le Mans in iunie in urma semnarii unui acord cu Soheil Ayari si Eric Helary in cadrul echipei conduse de Henri Pescarolo. Loeb ii calca astfel pe urme fostului sau coleg de la Citroen, scotianul Colin McRae, care si-a incercat la randul sau sansele in cursa de la Le Mans de anul trecut la volanul unui bolid Ferrari.

Jan Kopecky va lua startul in RallySprint Pelh?

Agentia de presa AUTOMOBILIA va informeaza: Retro parada primaverii Sambata 16 aprilie RETROMOBIL CLUB ROMANIA deschide seria evenimentelor dedicate vehiculelor istorice organizate in anul 2005 cu

Iata ca s-a terminat si prima etapa a CNR 2005, o etapa mult asteptata atat de protagonisti, piloti; copiloti; mecanici dar mai ales de fanii impatimiti ai raliurilor din toata tara care s-au prezentat in numar mare la intalnirea de la Brasov din 1-2 Aprilie. Echipajul Sorin Badea si Sorin Itu, s-a prezentat la startul etapei Brasovene la bordul unei noi masini de curse un MITSUBISHI LANCER EVO VII de Gr.

Dupa ce a condus raliul chiar din prima zi de concurs, Sebastien Loeb (Citroen) a reusit sa se mentina pe prima pozitie fara probleme pana la finalul raliului, urcand pe pozitia secunda in clasamentul general al pilotilor WRC. Loeb a castigat chiar ultima speciala a raliului terminand cu un avans de 49.

Sebastien Loeb controleaza raliul Lupta pentru poztiile de pe podium - in special intre Marcus Gronholm si Petter Solberg - a fost si astazi deosebit de interesanta si probabil va ramane asa pana l

O zi perfecta astazi pentru Sebastien Loeb si Daniel Elena care le permite celor doi sa fie lideri dupa prima zi de raliu in Noua Zeelanda. Colegii lor de echipa, Francois Duval si Stephane Prevot au avut la randul lor o evolutie foarte buna, sfarsitul zilei gasindu-i pe pozitia a treia, la mai putin de 45 de secunde in urma lui Marcus Gronholm.

Italianul Gianluigi Galli de la Mitsubishi este "eroul zilei" in Noua Zeelanda, dupa ce a reusit sa obtina cel mai bun timp in sesiunea de shakedown la doar a doua participare in acest raliu (a mai parcurs 5 probe speciale intr-o masina de grupa N, anul trecut). "Si eu sunt surprins de timpul obtinut", a declarat Galli.

CEL MAI FRUMOS RALIU DIN CALENDAR Etapa a 4-a a Campionatului Mondial de Raliuri este considerata drept cea mai spectaculoasa din intreg sezonul. De altfel, acest lucru a facut ca Raliul Noii Zelan

Un nou inceput ! Primele zile de aprilie au stat sub semnul startului intr-un nou sezon in Campionatul National de Raliuri.

Raliul Brasovului a inceput excelent pentru sibienii Jean Tatu si Sorin Cantor. Victorie la primul contact cu Renault-ul Clio RS de grupa A.

Weekend-ul ce tocmai s-a incheiat a marcat debutul CNR 2005, odata cu etapa de la Brasov. Am luat startul in acest raliu cu dorinta de a acumula cat mai multa experienta pe probele speciale si de a cunoaste mai bine reactiile si limitele masinii de concurs.

Campionul si-a aparat blazonul In ciuda conversiei de la modelul WRC la Impreza de grupa N, Dan Girtofan si Dorin Pulpea au inceput sezonul 2005 cu dreptul, campionii en-titre casgand confortabil e

OMV PETROM Rally Team invinge in prima etapa la echipe Press release 02, 02/04/05 Prima etapa de raliuri din sezonul 2005 s-a incheiat cu victoria la echipe a formatiei OMV PETROM Rally Team. Re

Dan Girtofan este declarat oficial castigator al Raliului Brasovului dupa oficializarea rezultatelor publicate si pe site-ul www.

Raliul Brasovului s-a terminat, pe site sunt incarcati timpi pe toate probele precum si dupa 9 probe. In curind si clasamentele finale.

Dan Gartofan a castigat Raliul Brasovului, in curand o sa apara si timpi de ultimile probe pe site.

Acum puteti vedea pe site clasamentele de pe primele sapte probe.

In lupta spectaculoasa pentru suprematia grupei N apare prima victima: Lucian Preda renunta dupa startul PS7 din cauza motorului

Lupta spectaculoasa de la grupa N contiua.

Proba s-a reluat, iata primele rezultate partiale dupa primele doaua probe: 1. Daniel UNGUR 9.38.9 2. Dan GARTOFAN +0.01,4 3. Bogdan MARISCA +0.03,0 4. Emanuel ILINA +0.06,3 5. Romulus

Dupa o iesire spectaculaosa in decor soldata cu avarierea grava a masinii, Mihai Leu abandoneaza pe PS2

Inca nu s-a terminat prima proba speciala si au aparut citeva abandonuri : Aur C-tin a iesit in decor si a spart baia de ulei, Iliescu Sorin nu a pornit masina la start, Moczas Csaba la fel nu a pornit masina la CO-ul de start. Un abandon de marca - de ultima ora, la-m numit pe Puiu Rusu - esire in decor, Aveti rezulatatele in rubrica obisnuita.

A fost publicat noul PLAN ORAR al raliului dupa anularea celor doua probe speciale, PS5 si PS6 "Babarunca". De asemenea a fost actualizat si PROGRAMUL raliului.

Probele speciale PS5 si PS6 "Babarunca" au fost anulate, in locul acestora urmand sa se parcurga inca o data PS3 si PS4 - "Valea Cetatii" coborare din Poiana Brasov si Paraul Rece. In cateva minute va fi publicat planul orar modificat.

Astazi, incepand cu ora 13:00 a avut loc la benzinaria RAFO din Brasov, conferinta de presa cu ocazia prezentarii echipei de raliu BkP Racing. Au fost prezenti jurnalisti de la principalele ziare si posturi de televiziune locale si aproape intreg staff-ul echipei BkP Racing.

Comunicat nr. 12 / 30.

Astazi, la ora 13:00, la benzinaria RAFO din Brasov, va avea loc o conferinta de presa organizata cu ocazia prezenatarii echipei de raliuri BkP Racing. Sunt asteptati toti jurnalistii interesati de fenomentul automobilistic din Romania.

Astazi, 29 martie 2005, a avut loc la Brasov conferinta de presa organizata cu ocazia primei etape de Campionat National, Raliul Brasovului ATLANTA HOUSE care va debuta weekend-ul viitor in orasul de la poalele Tampei. La masa oficiala au fost prezenti dl.

Clubul Auto Blic in calitate de organizator al Raliului Brasovului 2005 doreste sa aduca la cunostinta posturilor de televiziune si companiilor de productie TV urmatoarele: 1. La Raliul Brasovului

BUN VENIT LA OMV PETROM RALLY TEAM 2005! OMV PETROM Rally Team 2005 va ureaza bine ati venit la lansarea echipei participante in Campionatul National de Raliuri.

Dupa o pauza competitionala de mai mult de 5 luni, pe 1 si 2 aprilie este programata prima etapa din Campionatul National de Raliuri 2005 ce va avea loc la Brasov. Desfasurata pe un traseu deja clasic, etapa va debuta vineri cu 2 probe speciale de noapte ce se vor parcurge la lumina rampelor de proiectoare, urmand ca sambata sa aiba loc alte 7 probe.

Atlanta House Racing Team, echipa brasoveana patronata de binecunoscutul om de afaceri Ori Zinger se va alinia la startul primei etape din Campionatul National de Raliuri in componenta deja cunoscuta, si anume Manuel Mihalache / Valentin Hard, Liviu Savu / Calin Manitiu, Alexandru Mitroi / Florin Hangu si Gunther Graef / Bogdan Iancu. Prezenta la start a campionului national la grupa H este inca sub semnul intrebarii din cauza problemelor tehnice.

Miercuri, 23 aprilie 2004, la sala Terra a hotelului Parc din Bucuresti a avut loc conferinta de presa organizata cu ocazia lansarii Cupei Mitsubishi Lancer EVO. Este pentru prima oara dupa Ford cand un importator auto din Romania se implica in Campionatul National de Raliuri si ofera premii participantilor.

Au fost adaugate informatii complete despre cele noua probe speciale pe care concurentii din Campionatul National de Raliuri vor lua startul peste numai cateva zile. In rubrica "probe speciale" din stanga paginii www.

Pilotul principal al echipei Skoda, germanul Armin Schwarz a declarat ca evolutia 2005 a modelului Fabia WRC este un pas important inainte, in ciuda rezultatului slab inregistrat in Raliul Mexicului din weekend-ul trecut. In Mexic Schwarz a terminat al 9-lea, acumuland doar un punct pentru Skoda in vreme ce Jani Paasonen a iesit in decor si a abandonat inca din prima zi de concurs.

In fisierele din meniul Raliul Brasovului au fost publicate in forma finala cele doua documente principale ale raliului: REGULAMENTUL PARTICULAR si PLANUL ORAR. In urma verificarilor si sesizarilor, cele doua documente au suferit cateva modificari.

Dupa un an de pauza Jean Tatu, impreuna cu navigatorul sau Sorin Cantor, va merge din nou in Campionatul National de Raliuri, cea mai importanta competitie auto organizata in Romania. Cei doi sibieni au schimbat Dacia Nova, cu care au alergat anii trecuti, cu un Renault Clio RS, acelasi cu care George Grigorescu a câstigat titlul in 2004 la Trofeul A2.

Janne Tuohino va pilota cea de-a doua masina Skoda Fabia WRC nominalizata pentru a aduce eventuale puncte echipei in urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Noii Zeelande, in vreme ce pentru echipa Mitsubishi al doilea pilot nominalizat va fi italianul Gigi Galli. Subaru va merge in continuare pe mana australianului Chirs Atkinson.

Petter Solberg (Subaru) a reusit sa aduca victoria pentru echipa sa in prima etapa cu noul model Subaru Impreza WRC05. Norvegianul a reusit dupa trei zile de concurs sa se impuna, fiind mai rapid cu 34.

Solberg continua sa conduca Loeb incearca sa recupereze Prima zi de concurs in Raliul Mexicului s-a dovedit a fi un real succes pentru noul model Impreza WRC05, Petter Solberg reusind sa castige 3

Debut impresionant pentru Subaru Impreza WRC05 Sebastien Loeb pierde doua minute Dupa spectaculosul start festiv de aseara, pilotii s-au aliniat in aceasta dimineata pentru prima speciala cronomet

Pilotii echipei Peugeot, estonianul Markko Martin si finlandezul Marcus Gronholm au stabilit cei mai buni timpi in shakedown-ul dinaintea celei de-a treia etape din Campionatul Mondial de Raliuri, si anume Corona Rally Mexico.

Desi zvonurile din ultimul timp spuneau ca Raliul Spaniei ar putea sa devina un raliu de macadam incepand cu 2005, raliul se va desfasura in continuare pe asfalt, cel putin pentru urmatorii doi ani desi se va muta in Tarragona la vest de Barcelona. Odata cu modificarea locatiei, se modifica destul de mult si configuratia probelor speciale cu drumuri mult mai late si cu aderenta crescuta in special in a doua zi de concurs.

Fostul campion mondial la PWRC, Niall McShea este increzator in sansele sale de a trece la un nivel superior, WRC, anul acesta. McShea a declarat ca are aproape tot bugetul necesar pentru a concura pe o masina World Rally Car in cateva din raliurile ce se vor desfasura in Europa anul acesta.

Infiintata in urma cu un an, scoala de pilotaj TITI AUR si-a deschis portile marti, 15 februarie 2005, in localitatea Harja (la 20 km de Onesti). La deschidere au participat - printre altii - multiplul campion national de raliuri, Constantin (Titi) AUR, veteranul copilotilor din Romania, profesorul Florin HANGU, piloti, viitori piloti si un numeros public.