Campionul mondial abandoneaza pe PS 8 (pompa de ulei).

Prima etapa a Raliului OMV Waldviertel 2004 a fost una plina de evenimente si abandonuri. Din fericire, printre cei care s-au retras prematur din competitie nu s-au aflat pilotii romani, cu toate ca nu au fost scutiti de probleme.

Loeb lider dupa prima zi Markko Martin obtine prima sa victorie in ultima speciala a zilei in vreme ce colegul sau Francois Duval are ghinion si abandoneaza dupa ce rupe o roata de la Focus-ul sau.

Ford vs Citroen, sau suprematia asfaltului Asa cum era de asteptat in Raliul Cataluniei din Spania asistam inca din prima proba speciala la o lupta pentru suprematia pe asfalt intre pilotii de la F

Pentru toti cei care asteapta de mult acest moment deosebit de important pentru automobilismul din Romania ziua de astazi, 29 OCTOMBRIE 2004, marcheaza inceputul unei noi etape in istoria acest sport.

UN RALIU DIFICIL Raliul Waldviertel OMV 2004 a programat 4 zile de recunoasteri urmate joi dupa masa de shakedown-ul oficial. Asa cum era de anticipat, traseul se anunta extrem de dificil, configur

Sainz obtine cel mai bun timp in shakedown Francois Duval "curtat" de Skoda si Mitsubishi Dupa ce si-a anuntat retragerea din WRC la sfarsitul acestui sezon cu doar cateva zile in urma, pilotul de

Avancronica Raliului Waldviertel Raliul Waldviertel, cunoscut pina in 2000 sub denumirea de Semperit, reprezinta ultima etapa a campionatului austriac de raliuri. Statutul international al competit

Guy Frequelin, boss-ul echipei Citroen Motorsport a definit obiectivul echipei pentru raliul din acest week-end si a dat pilotilor sai un ordin oarecum contradictoriu: sunt liberi sa piloteze fara nici un fel de presiune asupra lor dar totusi si-ar dori sa poata obtine victoria in ultimele doua raliuri ale sezonului. Noul campion mondial Sebastien Loeb e dornic sa bata recordul de cele mai multe victorii intr-un singur sezon, record detinut tot de un francez, Didier Auriol, care a castigat sase etape in anul 1992.

Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Cataluniei, implineste 40 de ani anul acesta fiind inclusa insa in circuitul mondial doar din anul 1991 cand a fost castigata de pilotul german Armin Schwarz. Raliul este unul dintre cele mai spectaculoase etape si incanta anual miile de fani prezenti pe traseul din Spania.

Raliul Waldviertel, cunoscut pina in 2000 sub denumirea de Semperit, reprezinta ultima etapa a campionatului austriac de raliuri.

La o saptamana inainte de disputarea Raliului Spaniei, tara natala a lui Carlos Sainz, pilotul de la Citroen a anuntat ca se retrage din activitatea competitionala la sfarsitul acestui sezon, dupa o cariera impresionanta in raliuri. De doua ori campion mondial si detinatorul recordului ca pilotul cu cele mai multe victorii in WRC, Sainz va parasi acest sport ramanand insa una din legendele raliului mondial.

Azi 21.

Constructorul japonez Mitsubishi va alinia trei masini la startul in urmatoarea etapa a campionatului mondial de raliuri, Raliul Cataluniei din Spania. Lui Gilles Panizzi i se vor alatura doi tineri piloti: Daniel Sola si Gianluigi Galli.

- ultima parte (trofeul A2.

Terminand al doilea in Raliul Frantei - Turul Corsicii, Sebastien Loeb si copilotul sau Daniel Elena au devenit campioni mondiali. Rezultatul lor, cumulat cu clasarea pe locul trei a echipajului Carlos Sainz / Marc Marti a adus de asemenea un nou titlu mondial consecutiv pentru Citroen.

Finish-ul de dupa ultima proba speciala in Raliul Frantei - Turul Corsicii a insemnat un moment deosebit atat pentru Markko Martin - cel care a castigat acest raliu - cat mai ales pentru Sebastien Leob care a devenit noul campion mondial. Este prima oara dupa 1994 cand un francez castiga titlul mondial, performanta anterioara apartinandu-i lui Didier Auriol.

Markko Martin si Francois Duval isi consolideaza pozitiile Sebastien Loeb, doar un pas spre titlul mondial Spre deosebire de probele anterioare, pilotii stiau inaintea startului ce conditii meteo

Ford continua sa domine Ford continua seria evolutiilor bune inceputa in prima zi a raliului avand ambii piloti pe primele doua locuri dupa cele 6 probe speciale disputate pana acum. Estonianul

Prima speciala a zilei a fost intrerupta A doua zi in Raliul Frantei - Turul Corsicii a inceput cu probleme pentru ambii piloti de la Peugeot. Marcus Gronholm are probleme cu ambreiajul si nu stim

Declaratiile pilotilor dupa prima zi Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC): "Traseul e mai uscat decat credeam. Nu ar fi trebuit sa merg pe pneuri taiate. Ford-urile au avut un start excelent dar nu m

Duval isi mareste avantajul Loeb riposteaza Lupta s-a reluat in Raliul Frantei - Turul Corsicii cu cele doua probe speciale parcurse inca o data. Conditiile meteo sunt aproape neschimbate, traseul

Declaratiile pilotilor dupa SS2 Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC): "Traseul e mai uscat acum decat in prima proba speciala. Masina are un usor comportament subvirator" Petter Solberg (Subaru Im

Markko Martin este noul lider Daniel Sola abandoneaza Secretul performantelor deosebite de pana acum ale celor piloti de la Ford a fost spulberat dupa ce s-a dovedit ca cei doi au facut o alegere

Francois Duval repeta performanta din shakedown Dupa ce a obtinut cel mai bun timp in shakedown-ul de ieri, tanarul pilot de la Ford, belgianul Francois Duval si-a aratat clar intentiile pentru ace

Francois Duval a obtinut cel mai bun timp in shakedown-ul de astazi inaintea etapei de mondial din Franta - Raliul Corsicii. Tanarul belgian a terminat anul trecut pe podium obtinand locul trei la final si spera sa repete performanta sau chiar sa castige primul sau raliu in WRC.

Stimati iubitori de sport auto, incepand de astazi Federatia Romana de Automobilism are propia pagina de web. Incepand de azi puteti afla totul depsre activitatea federatiei accesand pagina: www.

FIA a confirmat astazi calendarul competitional al Campionatului Mondial de Raliuri pentru anul urmator. De asemenea a nominalizat si etapele care vor conta pentru Junior WRC, Super 1600 si Production WRC.

- continuare (clasa A8, clasa H12 si grupa N) - Voi continua prezentarea cronicii anului 2004 cu clasele din care fac parte cele mai puternice masini: A8, H12 si N. La clasa A8 s-a impus catego

Masinile oficiale - securitate, traseu, cronomtror, inchidere, deschidere - la raliul Moidovei 2004, au fost puse la dispozitia organizatorului de firma TRENDO AUTOMOBILELE, importator PEUGEOT. TRENDO AUTOMOBILE a deplasat la Onesti o flotila compusa din 5 automobile Peugeot 206 si 307.

TITI AUR CASTIGA ULTIMA ETAPA Ultima etapa a Campionatului National de Raliuri 2004 a prilejuit un final de sezon spectaculos, cu multe lumini si artificii, la care si-au dat concursul si citeva ce

COMUNICAT DE PRESA Astazi, 11.10.2004 orele 14.00, echipajul Dan Gartofan - Dorin Pulpea a depus apel la decizia Comisiei de Disciplina si Litigii a FRAK din 07.10.2004 prin care echipajul mai sus

Au fost publicate rezultatele finale oficiale inregistrate in Raliul Moldovei de la Onesti, ultima etapa a Campionatului National de Raliuri, editia 2004. De asemenea accesand rubrica CNR din stanga paginii veti putea consulta clasamentele finale ale anului competitional iar in galeria foto puteti vedea fotografii de la Onesti primite de la Balazs Attila si Mircea Dragan.

Clasamentele provizorii au fost declarate definitive. Am afisat aceste clasamente pe 'Rezultate online'.

Un prim clasament care produce senzatie la Onesti este cel pe echipe. Reusind sa castige - cu aportul substantial al "meziului" Claudiu David - care il devanseaza pe George Grigorescu de la BKP ocupand locul I la A2.

Echipajul TITI AUR/ADRIAN BERGHEA - BKP.

Raliul MOLDOVEI se apropie de sfirsit, am afisat pe 'Rezultate online' timpii de pe PS9. In curind si PS10.

Am afisat pe site si timpii neoficiali de pe PS8. In regruparea de dupa PS7 a abandonat tehnic si Dinu Dragos/Mocanu Cristian.

Mihalache Manuel/Hard Valentin au abandonat tehnic in regruparea de dupa PS7 - s-a blocat cutia de viteze.

Am afisat timpii neoficiali de pe PS7. Repetam ce am spus ieri : timpii afisati de noi sint luati din carnetele de bord ale echipajelor, deci nu sint timpi oficiali.

Pe proba speciala PS7 Morar George/Avram Anton au abandonat iesind in decor fara urmari asupra echipajului.

Sint afisati timpii de pe PS6 si dupa sase probe.

S-a terminat si PS5, timpii sint afisati pe 'Rezultate online'. Pe aceasta proba au abandonat tehnic Senchea Dudu si De Reu Gabriela, iar Ilina Emanuel are probleme tehnice si o intirziere de cira 6 minute.

Am afisat pe site si timpii de pe PS4. Senzatia acestui raliu pina la PS4 Cismaru Catalin/Arsenescu Traian,pe aceasta proba, au lovit un cap de pod si au abandonat.

Prima proba a zilei s-a incheiat, am afisat pe site timpii de de acesta proba. In curind vom reveni cu timpii de pe PS4.

Din motive tehnice startul primei probe (PS3) s-a aminat cu 15 minute, deci tot programul acestei zile s-a decalat cu 15 minute.

Mihai Leu/Ciprian Solomon nu s-au prezentat astazi in parcul de start si deci nu au luat startul.

Buna dimineata tuturor vizitatorilor acestui site. Pentru echipa AUTORALLY ziua a doua a Raliului MOLDOVEI a inceput.

Doamne de cand astept sa vad un clasament din asta - a exclamat CISMARU senior la aflarea rezultatelor dupa doua probe. PS 2 este de campionat mondial au exclamat majoritatea pilotilor, nu se potriveste nimic cu ce am scris la antrenamente, vitezele sunt mult mai mari decat la antrenamente, cine nu este atent este in mare pericol.

Am afisat timpii de pe PS2 si dupa doua probe speciale. Facem urmatoarea precizare : timpii pe care ii afisam noi sunt din carnetele de control ale echipajelor, ca urmare sunt timpi neoficiali De asemenea clasamentele afisate sunt neoficiale ele nu contin penalizari.

Primii timpi din Raliul Moldovei 2004. S-a terminat proba speciala PS1, timpii pe 'Rezultate online'.

Pe proba speciala PS2 echipajul Dan Girtofan/Dorin Pulpea a abandonat lovind masina, fara a avea probleme de sanatate. Dupa excluderea de la Harghita a aparut si acest necaz.

Inca un echipaj solidar cu cei abuziv suspendati: Craciun Carmen / Tomescu Valentina dupa ce a trecut startul oficial a abandonat in semn de colegialitate cu colegii "proscrisi". Din pacate sau din fericire fetele nu mai pot fi suspendate pentru urmatoarea etapa a CNR.

In 30 de minute se va da startul in ultima etapa a sezonului competitional 2004. La Onesti bate vantul recoltei mai degraba judecand dupa recordul negativ atins in ceea ce priveste numarul celor inscrisi.

Raliul Moldovei a ajuns la a doua editie, dupa ce sezonul trecut s-a derulat sub denumirea Raliul Onestiului. Cu probe speciale diferite, ultima etapa a Campionatului National de Raliuri se anunta un spectacol pe masura, cu atit mai mult cu cit inseamna incheierea sezonului 2004.

Echipa ATLANTA HOUSE RT a programat pentru joi seara o sedinta de bilant chiar in orasul gazda a ultimei etape din CNR - Onesti. Al zecelea start incheie un an extrem de incarcat in evenimente dar si de rezulatate.

Cronica sezonului 2004 din cadrul Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan A mai trecut un an. In afara de rezultate seci, mici cronici scrise de piloti care vorbeau mai mult de ei si mai

Comunicat de presa In week-end-ul care tocmai a trecut, la Voineasa s-au desfasurat ultimele doua etape din cadrul Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan. Constanta a fost prezenta si de

Dublii campioni mondial Marcus Gronholm si Carlos Sainz au avut doar cuvinte de lauda pentru parcursul pe care Sebastien Loeb l-a avut in acest sezon in lupta pentru cucerirea primului titlu mondial din cariera. Loeb mai are nevoie doar de patru puncte in cele trei raliuri care au mai ramas de disputat pentru a cuceri titlul suprem detinut in acest moment de Petter Solberg.

Campionul mondial Petter Solberg si copilotul sau Phil Mills au primit premiul "Inmarsat Star of the Rally" ca o recunoastere a performantei deosebite inregistrata in Raliul Italiei unde au castigat nu mai putin de 13 probe speciale. Cei doi au obtinut astfel a treia victorie consecutiva - si a cincea in acest sezon - lucru vital de altfel pentru mentinerea in lupta pentru un nou titlu mondial.

Sfarsitul de sezon pe podium Pe 2 si 3 octombrie am participat la ultimele 2 etape ale Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan, in imediata apropiere a Statiunii Voineasa, pe un traseu ce

In week-end-ul care tocmai s-a incheiat, s-au desfasurat la Voineasa etapele XI si XII ale Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan. Din pacate echipa AutoRally.

Petter Solberg este castigatorul Raliului Italiei Sardinia 2004, norvegianul terminand cu un avans de peste doua minute in fata rivalului Sebastien Loeb. Pilotul de la Subaru a terminat cursa castigand ultima proba speciala, fiind cu 4.

Petter Solberg continua sa domine raliul SS9: probleme pentru Rovanpera, Duval si Gronholm Liderul actual al raliului, norvegianul Petter Solberg a inceput a doua zi de concurs castigand toate s

Declaratii si impresii ale pilotilor dupa SS3 Loeb - Aderenta mai buna, ceva probleme pe sfarsitul specialei, dar totusi multumit Solberg - in continuare probleme cu supraincalzirea motorului Sai

Sebastien Loeb riposteaza Solberg are probleme In speciala cu nr.3, Sebastien Loeb reuseste cel mai bun timp si desi nu recupereaza decat 2.1 secunde fata de Solberg, mai urca un loc la general tr

Solberg conduce dupa primele doua speciale In conditii meteo excelente, cu o temperatura de 18°C si cer senin a debutat Raliul Sardiniei 2004, primele doua speciale fiind deja parcurse de pilotii d

Am publicat pe site harta generala precum si hartile celor zece probe speciale care alcatuiesc ultima etapa a campionatului national - "Raliul Moldovei". Va reamintim ca aceasta etapa va avea loc in perioada 7-9 octombrie 2004 la Onesti.

In acest week-end vor avea loc la Voineasa etapele XI si XII ale Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan. Avem cateva informatii de la fata locului primite de la prietenul nostru Darius Petre, participant in campionatul national.

Astazi, 29 septembrie 2004, lumea sportului cu motor traieste un moment trist. Francezul Richard Sainct si-a pierdut viata într-un accident petrecut in Raliul Faraonilor.

Comisia de apel care se ocupa de cazul excluderii echipajului Dan Girtofan/Dorin Pulpea din Raliul Harghitei a constatat inadvertente intre doua articole din regulamentul national (articolele 13 si 15) motiv pentru care a hotarat inaintarea cazului comitetului director ACR/FRAK care urmeaza sa-l discute in sedinta de luni. Odata rezolvata problema celor doua articole se va hotari daca echipajul va fi exclus sau nu, rezultatul urmand a fi comunicat pana la inceperea inscrierilor pentru etapa de la Onesti.

Am actualizat galeria foto de la Raliul Manastirilor cu fotografii primite de la Atilla Balazs, caruia ii multumim. De asemenea, un anunt important legat de forum-ul AutoRally: incepand de astazi, 28 septembrie 2004, forum-ul va putea fi accesat (atat pentru citirea cat si pentru scrierea de mesaje) doar de catre utilizatorii inregistrati.

Datorita faptului ca echipa Skoda Motorsport nu este inregistrata in sezonul 2004 in campionatul mondial destinat echipelor, conform regulamentelor FIA nu a putut beneficia de omologarea automata a masinii de concurs - Skoda Fabia WRC - pentru acest sezon asa ca cehii nu au putut modifica specificatiile tehnice ale modelului omologat in 2003. Totusi, FIA a emis o hotarare speciala, si in saptamana imediat urmatoare etapei din Marea Britanie inspectorii FIA au aprobat omologarea catorva modificari tehnice aduse modelului Fabia WRC, modificari de care Skoda va beneficia in urmatoarea etapa, Raliul Italiei.

Raliul Manastirilor 2004, revenit in calendarul national dupa un an de pauza, a marcat din pacate ruptura dintre cele doua tabere din automobilismul romanesc. Vechea federatie si noul for infiintat au ajuns la pozitii de forta si prin conflictul devenit public au dus la o atmosfera nefericita pentru sportul cu motor, care si asa nu se bucura de o popularitate prea grozava.

Sambata, 25 septembrie 2004, RETROMOBIL CLUB ROMANIA a organizat "Memorialul Giurgiu 1904", o editie jubiliara dat fiind faptul ca pe 22 septembrie s-au implinit 100 de ani de la prima cursa organizata de Automobil Clubul Roman pe ruta Bucuresti-Giurgiu-Bucuresti. Evenimentul, aflat la a VI-a editie in organizarea R.

Am actualizat galeria foto cu fotografii superbe primite ca de obicei de la prietenii de la Freelancer. In curand si primele "wallpapers" de la acest raliu.

La capatul unei evolutii excelente, brasovenii Istvan si Janos Soos au obtinut victoria in Raliul Manastirilor Moldave, rezultat gratie caruia au intrat in posesia Trofeului FFC, cu o etapa inaintea finalului de sezon. Plecati in cursa hotarati sa-si apere pozitia de lideri ai clasamentului, brasovenii Istvan si Janos Soos au avut in clujenii Zoltan Juhos si Boton Csomortani niste adversari redutabili.

Raliul Manastirilor Moldave vazut de ALexandru Dobai Zilele de 24 si 25 septembrie 2004 au scris una din cele mai triste pagini din istoria automobilismului romanesc. Anularea licentelor de concurs i

Controversatul raliu de la Tg.

Pe 'Rezultate online' timpii de pe PS6,PS7 si cumulati dupa 7 probe speciale. Ilina Emanuel pierde locul 1 la grupa N dupa o rasucire pe PS7.

S-au terminat si probele speciale PS4 si PS5, timpii pe cele doua probe precum si dupa 5 probe speciale sint pr site.

Timpii pe probele speciale 2 si 3 sint in rubrica de "Rezultate online". Echipajul Ursache Remus/Cosma Corneliu a abandonat cu planetara rupta pe PS3.

Ca de obicei echipa AutoRally este prompta. Prima proba speciala s-a terminat, timpii neoficiali (din carnetele de bord ale echipajelor) sint pe "Rezultate onlie".

25.

Componentii echipei de raliuri ATLANTA HOUSE RACING TEAM cer conducerii ACR-FRAK, personal domnului consilier juridic HORATIU MARGOI, anularea licentei de participare la campionatul national de raliuri 2004, pentru toate echipajele inscrise sub brandul Atlanta House. Motivul?

Organizatorul Ford Fiesta Challenge deplange faptul ca derularea Raliului Manastirilor Moldave 2004 a noua etapa a sezonului este umbrita de o serie de evenimente ce nu au legatura cu sportul si protestam pe aceasta cale fata de comportamentul dictatorial si abuziv al celor ce conduc in acest moment sportul cu motor ale caror decizii afecteaza lupta sportiva in acest final de sezon. Întrucat echipajele participante in Ford Fiesta Challenge sunt independente din toate punctele de vedere fata de organizatorul competitiei FFC, s-a decis ca acestea sa fie libere sa-si decida pozitia si sa actioneze in consecinta.

Din relatarile de la fata locului, pilotii carora ACR/FRAK le-a anulat "licentele" si odata cu acestea dreptul de a participa in Raliul Manastirilor Moldave, au manifestat zgomotos cerand sa le fie acceptate cererile de inscriere. Oficialii l-au chemat pentru lamurirea situatiei pe consilierul juridic al ACR-ului, insa acesta pe un ton care a dezgustat pe toata lumea a refuzat sec cererile de inscriere fara nici un comentariu.

Pilotul principal de la Ford, estonianul Markko Martin, va lua startul week-end-ul viitor in "Supermag Rally Italia Sardinia" sperand ca va fi ferit de problemele de dictare pe care le-a avut in etapa de WRC din Japonia. Martin, ca de altfel si rivalii sai vor alerga pe specialele din Sardinia pentru prima oara dupa ce etapa italiana s-a mutat de pe asflatul din Sanremo pe macadamul insulei din Mediterana, aproape toate specialele fiind introduse pentru prima oara intr-o cursa de raliu.

Am primit de la organizatori planul orar actualizat pentru Raliul Manastirilor Moldave.

La Tg.

Concurentii care conform programului de recunoasteri s-au prezentat la startul probei speciale 3 au avut surpriza sa afle de la proprietarul drumului (Inspectoratul Silvic Vanatori Neamt) ca "acest sector de drum nu face parte din nici un raliu aici noi avem santier" (a declarat un lucrator din zona).

PROFESSIONAL RACING CLUB Tel/fax. 232.07.18. 0722.314.407, 0745.065.314 Referitor la Comunicatul ACR privind anularea licentelor sportive mai multor cluburi, printre care si al noastru, precizam

EUROLINES - CARTEX RACING TEAM UN ALTFEL DE COMUNICAT DE PRESA Data fiind derularea evenimentelor in desfasurarea CNR, membrii echipei EUROLINES - CARTEX RACING TEAM doresc sa va aduca la cunos

COMUNICAT DE PRESA nr.25/22.09.2004 Echipa de raliuri BkP Racing, participanta la Campionatul National de Raliuri 2004, doreste sa-si precizeze pozitia in legatura cu ultimele evenimente de pe sce

Astazi, 22 septembrie 2004, a avut loc la hotelul Crown Plaza din Bucuresti prima conferinta de presa a Federatiei Romane de Automobilism prin care noua structura s-a prezentat oficial presei si invitatilor. In prezenta numeroasa a reprezentantilor mass media, presedintele FRA, dl.

Tanarul ceh de 22 de ani Jan Kopecky va avea sansa sa ia startul la volanul unei Skoda Fabia WRC in Raliul Spaniei. Masina pilotata de Kopecky va fi a treia masina a constructorului ceh, pe langa cele doua pilotate de Schwarz si Gardemeister.

Avind in vedere recentele evenimente din Campionatul National de Raliuri si a speculatiilor care au aparut pe marginea acestora OMV Rally Team face urmatoarele precizari: 1.OMV Rally Team nu este p

In perioada 1-3 octombrie 2004 se va desfasura "Raliul Prieteniei Braila-Dobrich 2004", competitie transfrontaliera intre cele doua orase infratite din Romania si Bulgaria respectiv Braila si Dobrich, care a ajuns la editia jubiliara XX. Sunt invitate si alte orase infratite cu cele doua din Macedonia, Grecia, Turcia, etc.

RETROMOBIL CLUB ROMANIA organizeaza sambata 25 septembrie "Memorialul Giurgiu 1904" care va celebra 100 de ani de la organizarea in Romania, pe ruta Bucuresti-Giurgiu-Bucuresti, a primului raliu automobilistic. Reeditarea acestui raliul se va face exclusiv cu automobile fabricate inainte de 1950, alaturi de care vor participa hors-concours numeroase alte vehicule istorice.

Margam Park este una dintre cele mai celebre probe speciale din campionatul mondial de raliuri. Este celebra pentru faptul ca se desfasoara pe o proprietate privata, pentru ca se termina in fata castelului nelocuit de descendentii familiei de mai multa vreme si pentru ca aici in 1998 Carlos Sainz a pierdut titlul mondial cu 500 metri inainte de sosire, iar in 2002 Richard Burns a abandonat din pozitie de lider.