Attila Balazs s-a aflat chiar la locul in care Adrian Raspopa a iesit in decor, surprinzand cadre cu accidentul acestuia, pe care vi le prezentam in exclusivitate.

Vettel din nou in pole. Perez accidentat grav.

PS6 - Marisel 2 - 23.

PS5 - Rasca 2 - 23.

Vali Porcisteanu este noul lider la Cluj, dupa ce pitesteanul fusese mai lent in primele doua probe decat Bogdan Marisca. Setup-ul lui Vali a parut sa fie insa mai echilibrat, facand diferenta pe proba Marisel, in timp ce Bogdan a spus ca setarile masinii sale au fost mai adecvate pentru primele doua speciale.

PS4 - Marisel 1 - 23.

PS3 - Rasca 1 - 23.

PS2 - Garbau - 6.

La capatul zilei intai, care a inclus si superspeciala de joi, Jari-Matti Latvala conduce in Argentina cu 18 secunde in fata lui Petter Solberg, dupa un final de zi excelent pentru finlandez. Jari-Matti a preluat conducerea intrecerii dupa prima trecere pe proba El Condor, care in acest an se termina cu 20 de km de asfalt, lucru total atipic pentru finalandezul de la Ford, care a fost foarte incantat de performanta sa: "E ceva la care nu am fost prea bun, astfel ca am incercat sa ma concentrez si sa imi imbunatatesc performanta.

Pe lista de start initiala a zilei secunde se aflau doar 56 de echipaje, din totalul initial de 61, 5 fiind excluse ieri seara din concurs pentru recunoasteri ilegale. Este vorba despre Liviu Savu/Adrian Lelutiu, Spartacus Popa/Horatiu Baltador, Adrian Moraru/Iosif Pap, Sebastian Gioarsa/Dan Feudean si Cosmin Vidican/Bianca Szekely, care vor lua totusi startul astazi, in urma depunerii unei contestatii, care este analizata de oficiali.

Autorally va ofera, incepand cu aceasta etapa, detalii despre evolutiile echipajelor Dementor, cu update-uri la fiecare sfarsit de zi. Iata concluziile dupa prima proba a intrecerii clujene:Dementor Racing este prezenta la raliul Clujului cu echipajele Dan Tatoiu / Adrian Berghea si Sidonia Tatoiu / Tudor Marza.

Marco Tempestini se impune in prima proba cronometrata din Raliul Clujului, superspeciala Polus Center. Configuratia gen “kartodrom” a probei a fost una pe placul lui Marco si a Peugeot-ului S2000, care au invins cu un avans mare avand in vedere lungimea probei de doar 1.

PS1 - Superspeciala Polus Center - 1.

Lista de inscrieri a ajuns la 61 de echipaje inaintea startului etapei clujene, dintre cei inscrisi pe ultima suta de metri facand parte Adrian Raspopa, Romulus Preda si Adrian Moraru. Lipsesc Csaba Spitzuller si Manu Mihalache.

Statistica il da ca favorit pe Bogdan Marisca pentru victorie, insa cu siguranta clujeanului nu ii place sa i se atribuie acest statut, in ciuda a patru victorii in ultimele sase curse, astfel cel mai bine sa fi sa evitam pronosticurile. Bogdan este de parere ca va fi un raliu dificil: "Este unul din cele mai dificile trasee din tara, atat din perspectiva calitatii asfaltului, cat si din cauza nisipului ramas pe suprafata drumului din timpul iernii.

Cea de-a treia etapa a sezonului de raliuri aduce revista Autorally Magazin cu acelasi numar din 2011, unde sunt disponibile informatiile esentiale pentru fanii care iau drumul probelor. Pe langa acestea puteti descoperi mai multe despre Ekaterina Stratieva, stiri din lumea sporturilor cu motor, un nou fragment din cartea pe care Cornel Tit si Nicolae Cosmescu o vor publica in aceasta vara si multe altele.

Napoca Rally Academy a profitat de decizia Biroului Federal al FRAS, privind testele private, urmand sa organizeze o sesiune proprie de shakedown, pe un sector de drum adecvat setarii masinilor pentru Raliul Clujului. Este vorba de drumul unde se alerga proba "Faget", adica DJ107R, intre km 9-15, in intervalul orar 8:30-13:30, drum care se va deschide circulatiei publice cate 20 de minute la fiecare ora.

Organizatorul Raliului Clujului Star Lubricants, Clubul Sportiv Savu Racing, a organizat marti o conferinta de presa, unde principalele noutati ale evenimentului au fost prezentate.

O prezenta inedita pe traseul de la Straja a fost cea a prezentatoarei emisiunii Pro Motor, de la Pro TV, Roxana Ciuhulescu. Ea a dat curs invitatiei lui Andrei Mitrasca de a participa la etapa a treia din CNVC Dunlop, debutand astfel in competitiile auto, la bordul SEAT-ului Ibiza Diesel al lui Andrei, pe care cei doi l-au impartit.

Pilotul Autotehnica, Paul Andronic, a obtinut inca o dubla victorie categorica in intrecerea grupei H, in acest weekend, in cursele desfasurate la Straja.

Comunicat Raliul Clujului Star LubricantsMarti, 24 Mai 2011 19:35 In urma sesizarii Comisiei de Raliuri, Biroul Federal al FRAS  a aprobat suspendarea aplicarii punctului 15. 5 din Regulament

Raliul Clujului Star Lubricants se alatura in acest an asociatiei Little People Romania, sprijinind campania de lupta impotriva cancerului la copii, care poarta numele "Poti si tu!

Patrick Snijers, legenda raliurilor belgiene, va lua startul cu un Mini S2000 in etapa de IRC de la Ypres, runda a cincea a sezonului (23-25 iunie). Belgianul, cunoscut pentru numarul mare de modele cu care a alergat, va concura apoi cu varianta WRC a lui Countryman in etapele ramase de alergat in campionatul Belgiei.

Iata galeria rallyphoto.

Lista de inscrieri pentru Raliul Clujului Star Lubricants a ajuns la 56 de echipaje, cu patru zile inainte de start. Recunoasterile incep miercuri si se inchid joi la ora 20:00, in timp ce shakedownul va avea loc vineri dimineata, in aceeasi locatie ca si superspeciala PS1, in parcarea Polus Center, din Cluj.

Lucien Hora isi continua seria imbatabila, iar Paul Andronic si Christian Nistoran completeaza podiumul etapei a patra, castigatorii grupelor H, respectiv N. Clasament:1.

Sebastian Vettel a reusit sa reziste pana la final presiunii imense impuse de Hamilton si urca din nou pe prima treapta a podiumului de premiere in Spania. Jenson Button a renuntat pe ultima suta de metrii la strategia cu 4 opriri la boxe si s-a multumit doar cu 3 iar acest lucru l-a plasat pe podium, alaturi de Hamilton.

Luca Rossetti, campionul en-titre al Campionatului European (ERC), s-a impus in Raliul Croatiei, runda a doua a sezonului 2011. Italianul a obtinut o victorie categorica in fata conationalului sau Luca Betti, in timp ce polonezul Maciek Oleksowicz a completat ultima treapta a podiumului.

Lucien Hora obtine victoria, dupa cum era lesne de anticipat, la fel de evidente fiind si celelalte doua locuri ale podiumului, ocupate de Paul Andronic si Christian Nistoran, cei care au dominat clasele H, respectiv N.

Australianul Mark Webber se intoarce pe primul loc al grilei de start dupa zece curse fara acest privilegiu, in fata coechipierului sau Sebastian Vettel, care a completat o noua dubla pentru modelul RB7 al celor de la Red Bull.

Discutiile din ultima saptamana, care au in prim-plan ultimele inovatii in materie de difuzoare antrenate de gazele de evacuare, impreuna cu declaratiile delegatului tehnic FIA, Charlie Whiting, ne fac sa ne amintim de cursa din 2005 de la Indianapolis, cu sase masini pe grila de start. Dupa ce initial s-a spus ca echipele vor folosi aceasta tehnologie pana la cursa din Canada, Whiting a recunoscut in fata jurnalistilor, vineri dupa-amiaza, ca este deja in afara regulamentului, motiv pentru care cele trei echipe care nu o folosesc pot depune contestatie dupa cursa de la Barcelona, ne referim la Virgin, HRT si posibil Williams.

Concurentii au efectuat o urcare de recunoastere, iar cei care nu au urcat in prima mansa au realizat o urcare cronomentrata, care sa le permita startul in concurs. Pentru restul concurentilor, mansa secunda a antrenamentelor a fost anulata, trecandu-se direct la mansele de concurs.

Cursa de la Straja continua sa fie marcata de probleme, in pauza dintre cele doua manse de recunoastere avand loc un accident, un biciclist a lovit o femeie, iar aceasta a fost transportata de urgenta la spital.

Desi ploaia anuntata de meteorologi nu s-a confirmat, cerul fiind chiar senin, startul in Alba Motor Challenge n-a fost cel mai bun posibil, prima mansa cronometrata fiind marcata de mai multe iesiri in decor. Iar cursa a fost chiar oprita mai apoi, dupa problemele de transmisie ale lui Mihai Campeanu, a carui masina a imprastiat ulei pe traseu pe o portiune de 700 de m.

52 de piloti vor lua startul in etapa a III-a a sezonului de viteza in coasta, prima care se desfasoara intr-o zi de sambata.

Dublul campion mondial Fernando Alonso si-a prelungit intelegerea cu Ferrari pana la sfarsitul sezonului 2016. Spaniolul in varsta de 29 de ani a sosit la Scuderia Ferrari in 2010, cand a obtinut titlul de vicecampion, iar contractul initial a fost semnat pe trei ani, urmand sa expire la finele lui 2012.

Va lasam sa va delectati cu o noua parodie video de exceptie prezentata de Napoca Rally Academy, marca Laviniu Lazar. De fapt, acest videoclip a fost inclus in emisiunea Speed - Powered by Napoca Rally Academy, care poate fi vizionata in format hd pe pagina celor de la Napoca si ale carui gazde pentru editia de Tg Mures sunt Marco Tempestini si Edwin Keleti.

Ferrari face schimbariEchipa din Maranello este in curs de a efectua schimbari majore, menite sa o readuca in lupta pentru victorie, dupa un debut de sezon nereusit, relateaza revista italiana Autosprint. Desi nu se cunosc detaliile exacte, masinile calutului cabrat sufera din cauza unei probleme de natura aerodinamica, zvonul inceputului de sezon fiind legat de o eroare de calibrare a tunelului aerodinamic.

La finalul perioadei de inscrieri, 47 de concurenti si-au anuntat participarea la sfarsitul saptamanii in Alba Motor Challenge, competitie care inaugureaza noul format sambata-duminica al etapelor de coasta. Dintre actorii principali, se pare ca va fi prezent si Daniel Onoriu, care s-a inscris si pentru etapele de la Campulung, dar nu a reusit sa termine masina in timp util, in timp ce Lucian Boroianu nu s-a inscris pana acum.

O noua cursa excelenta facuta de britanicul Rob Huff, pe circuitul de la Monza, i-a adus doua noi victorii, el totalizand patru succese in doar sase curse ale sezonului.

Spitzmuller revine in CNRCsaba Spitzmuller, invingatorul de anul trecut al Raliului Tirgu Mures, revine in intrecerea interna, urmand sa ia startul in Raliul Clujului, la comenzile unui Mitsubishi Lancer Evo X. Fostul campion al Ungariei nu si-a anuntat inca navigatorul, iar etapa de la Cluj se pare ca va fi singura din acest sezon pentru el.

Thierry Neuville obtine prima victorie in IRC, devenind cel mai tanar castigator din serie, la cei 22 de ani ai sai. Belgianul a controlat de la inceput cursa, obtinand 8 victorii de proba dintr-un total de 14 alergate, avand un singur moment de ezitare in prima zi, cand s-a rasucit in PS3, iar apoi a fost incetinit de supraincalzirea franelor.

Thierry Neuville domina in continuare cursa din Insula Frumusetii si este la doar doua probe distanta de a deveni cel mai tanar castigator al unei etape IRC. In ciuda unor mici neplaceri cauzate de setup-ul suspensiei in primele doua probe ale zilei finale, belgianul a reusit sa-si mentina pozitia, iar dupa trecerea prin parcul service, unde a efectuat modificari, a reusit alte doua victorii de proba, care il mentin intr-o pozitie confortabila.

Ari Vatanen a fost transportat la Marseille pentru a fi operat la gat, in urma accidentului de vineri, din Turul Corsicii, insa medicii spun ca operatia nu este una dificila, iar finlandezul se va recupera fara probleme.

Fostul campion mondial Ari Vatanen, in varsta de 59 de ani, a fost transportat cu elicopterul la spitalul din Bastia in aceasta dupa-amiaza, in urma unui accident. Finlandezul, care pilota impreuna cu fiul sau, Max, pe rand, una din masinile de deschidere ("forelighter") in Turul Corsicii, a acuzat dureri la spate, dupa ce Peugeotul 207 RC pe care il pilotau a parasit violent traseul.

Dupa ce Bryan Bouffier trecuse in fruntea clasamentului, in urma victoriei in proba a doua a zilei secunde, Thierry Neuville a revenit in frunte cu o victorie, profitand si de necazurile primului. Acesta a glisat intr-un viraj de dreapta si a lovit o piatra, facand pana, lucru care l-a costat peste un minut in economia cursei.

Tanarul belgian Thierry Neuville a castigat primele doua probe ale Turului Corsicii, care face parte pentru prima oara din campionatul IRC. Pilotul Kronos in varsta de 22 de ani conduce astfel, dupa primii 56 de km, in fata lui Jan Kopecky, in timp ce Andreas Mikkelsen ocupa ultima treapta a podiumului provizoriu.

Decizia luata marti seara de oficiali a fost de a injumatati punctajul acordat la Raliul Tirgu Mures, o solutie agreata de multi dintre piloti, care au considerat-o in spiritul regulamentului. In aceasta situatie, configuratia clasamentului general se modifica, Vali Porcisteanu pastrand prima pozitie, la 1 punct si jumatate in fata lui Bogdan Marisca.

Vremea a jucat inca odata feste combatantilor din CNR Dunlop, zapada cazuta sambata pe probele din Raliul Tirgu Mures fiind chiar mai abundenta decat cea de la prima etapa, iar oficialii au luat decizia anularii a trei probe, echivalentul a jumatate de raliu, o decizie controversata. De fapt, marti seara se decide daca punctele la aceasta etapa vor fi acordate integral, discutia fiind centrata asupra regulii care spune ca in cazul parcurgerii a mai putin de 50% din lungimea planificata a probelor speciale punctajul se acorda doar pe jumatate.

Galeria foto a Raliului Tg Mures realizata de rallyphoto.

Sebastien Loeb a obtinut cea de-a doua victorie din 2011 in Raliul Sardiniei, marindu-si la 7 puncte avansul in fruntea ierarhiei campionatului mondial. Loeb a castigat cursa luand startul primul in toate cele trei zile de concurs, dar a profitat si de micile probleme cu care s-au confruntat adversarii sai, reusind in final sa se impuna cu 11 secunde in fata lui Mikko Hirvonen.

Sebastian Vettel pleaca din nou castigator dupa o cursa fantastica in care nu a putut fi amenintat de nimeni. Acesta inscrie pana acum 3 victorii in 4 curse disputate in sezonul 2011 si se pare ca vom asista la un sezon asemenator cu cele in care Schumacher era mereu prezent pe treapta intai a podiumului.

Gergo Szabo reuseste victoria in Raliul Tirgu Mures, la capatul unei curse dominate de conditiile meteo extreme. Gergo a revenit alaturi de Zoli Kohler, navigatorul cu care a castigat titlul in 2009, iar schimbarea s-a dovedit de bun augur, combinata, desigur cu placerea maghiarului de a evolua in conditii reduse de aderenta.

Gergo Szabo castiga Raliul Tirgu Mures, chiar daca o planetara a cedat pe ultima probaBogdan Marisca termina al treilea, dupa ce il invinge pe Dan GirtofanTiti Aur castiga si a doua trecere pe superspeciala, cu timpul de 1:37.

Vettel in continuare de neinvins Sebastian Vettel continua astazi seria reusitelor si se califica din nou pe prima pozitie a grilei de start, lipsa antrenamentelor de vineri nefiind semnificativa pen

Reluarea celor trei probe speciale s-a anulat din cauza conditiilor meteo, zapada depusa pe sosea intr-un strat generos facand imposibila trecerea. Echipajele se intorc la Tirgu Mures, unde vor intra intr-un parc inchis pana la superspeciala PS8, care va fi alergata conform programului initial, cu incepere de la 19:31.

Cursa de la Tirgu Mures a luat o turnura extrema, vremea jucandu-se cu nervii concurentilor la fel ca si in prima etapa, de la Brasov. Cei 28.

PS4 - Lupeni 1 - 7.

PS3 - Suseni 1 - 11.

Praid, 28,8 km - In partea a doua a probei ninge, majoritatea pilotilor au plecat din parcul service cu pneuri de asfalt uscatSzabo 13:45.

Ziua a inceput cu un parc service de 10 minute, iar apoi echipajele se indreapta spre prima bucla de trei probe a zilei, care debuteaza cu proba Praid, lunga de 28.

BULETIN NR. 3 / 06.

Titi Aur a castigat superspeciala inaugurala a Raliului Tirgu Mures, aflandu-se la conducerea etapei cu 1.

Sebastien Loeb a reusit surpriza in Raliul Sardiniei, fiind de departe cel mai rapid in prima zi a intrecerii, in ciuda primei pozitii la start. Campionul mondial a beneficiat si de problemele celorlalti, singurul care s-a mentinut aproape, Mikko Hirvonen, facand o pana de cauciuc pe probele de dupa-amiaza.

53 de echipaje se regasesc pe lista de start a intrecerii de la Tirgu Mures, al carei start festiv este programat pentru 19:31, in centrul orasului care da numele cursei. Prima proba speciala este spectaculoasa "Serpentine", superspeciala care deschide si incheie intrecerea, startul in PS1 fiind programat pentru 19:52.

Dupa o avanpremiera reusita in sezonul 2010, Primaria Tirgu Mures “recidiveaza” si in 2011, aducand caravana raliurilor din nou intr-un oras cu o foarte veche traditie in motorsport. Formatul s-a schimbat atat in ceea ce priveste superspeciala din oras, care se va parcurge in sens invers, dar mai ales in ceea ce priveste probele speciale de sambata.

Germanii de la Volkswagen au confirmat intrarea in WRC cu modelul Polo R, in cadrul unei conferinte de presa sustinuta joi dupa-amiaza in Sardinia. Dr.

Sardinia revine in Campionatul Mondial, dupa un an de pauza, principala noutate din acest sezon fiind probele din ziua inaugurala, in timp ce inima cursei ramane in Olbia, oras din Nord-Estul Insulei. Sediul central va fi gazduit de Muzeul Arheologic, in timp ce parcul service urmeaza sa fie amenajat intr-un terminal nou al portului Isola Bianca.

Norbert Bereczki, castigatorul primei etape a Citroen Racing Trophy, a fost autorul unei surprize de proportii la Tess Rally, unde a invins cu micul C2R2 Max masini mult mai galonate si a dominat categoric atat clasa 6, cat si intrecerea masinilor cu doua roti motrice. Norbi, care a implinit 36 de ani in februarie, spune ca a fost cucerit de ospitalitatea romanilor si de probele speciale frumoase, alegand sa ia startul in Romania pentru intreg sezonul, profitand si de faptul ca in tara vecina nu se organizeaza cupa Citroen.

Catalin Cismaru a reusit o surpriza frumoasa in prima etapa a noului sezon de coasta, locul trei al clasamentului Open, dupa ce inaintea ultimei urcari era al saptelea, la o secunda de podiumul grupei N. "Robot" a facut o mansa secunda foarte buna, urcand pe trei la general si pe doi la Grupa N, in spatele lui Christian Nistoran, care continua sa domine copios destinele grupei.

Editia a doua din 2011 a suplimentului tiparit Autorally Magazin a aparut, cu sprijinul organizatorului etapei de la Tg. Mures, AMC Racing.

Laukkanen si Raspopa la Raliul Tirgu MuresFinlandezul Tapio Laukkanen va lua startul in Raliul Tirgu Mures, sosit in calitate de invitat special al Primariei din Tg. Mures, finlandezul urmand sa piloteze un Subaru Impreza TMR10 (foto dreapta, pilotata de Wojciech Chuchala in campionatul Poloniei).

Zvonurile lansate inainte de Tess Rally se adeveresc si George Grigorescu revine in CNR, dupa o absenta de aproape 3 ani. Desi a achizitionat un Renault Megane RS, la fel ca si kit-ul de competitie pentru clasa 3, Grigorescu nu va putea alinia la start noua masina, aceasta nefiind inca pregatita si va apela la o solutie inlocuitoare pentru Raliul Tirgu Mures - Renault Clio R3.

Echipa Autotehnica a facut un efort remarcabil pentru a prezenta la start la Muscel Racing Contest masina lui Paul Andronic si a aduce un ultim omagiu celui care a fost Vlad Iosipescu, mecanic de baza in echipa bucuresteana, disparut prematur acum o luna si jumatate. De altfel, prima etapa a noului sezon a purtat titulatura "In memoriam Vlad Iosipescu", iar Paul Andronic i-a dedicat titlul grupei H obtinut in 2010.

Pe 2 mai 1986, in Corsica, intr-un viraj de dreapta din speciala Corte-Taverna, se scria o fila tragica din istoria raliurilor. Lancia Delta S4 a echipajului Henri Toivonen/ Sergio Cresto a iesit violent in decor si a explodat, dezitegrandu-se instant si rapind vietile celor doi ocupanti, care au pierit intr-o clipa.

Italianul Simone Faggioli, castigator al ultimelor doua campionate europene de viteza in coasta, a inceput cum nu se putea mai bine sezonul 2011, obtinand duminica cea de-a doua victorie consecutiva in cursa de la Rechberg, Austria. Simone are doua victorii din doua etape in european, dupa victoria de pe Col Saint Pierre (Franta), cursa alergata in luna aprilie.

Galeria foto www.

Lucien Hora este marele castigator al primului weekend din CNVC Dunlop 2011, resiteanul plecand din nou cu toate onorurile, dupa ce a reusit un timp mai bun cu 7 secunde decat in cursa de vineri. Paul Andronic nu a mai fortat in mansa a doua de concurs, optand sa urce doar pentru spectatori, dar si-a adjudecat victoria grupei H fara emotii, la fel ca si locul 2.

Lucien Hora face o urcare fantastica si isi depaseste cu sapte secunde timpul de vineri, obtinand o noua victorie inca din prima mansa de concurs, diferenta de 14 secunde in fata locului doi fiind insurmontabila. 2:13.

Lucien Hora ramane primul, dupa ce nu a mai luat startul in mansa secunda a antrenamentelor, urmat de Paul Andronic. Sorin Iliescu(foto) urca pe podium, in fata lui Andrei Dumitrescu, iar Christian Nistoran este al cincilea.

Lucien Hora controleaza in continuare weekend-ul muscelean, stabilind primul timp rapid al zilei, 1:21.

Victor Baldescu s-a inscris pentru etapa a doua a CNVC Dunlop, dupa o cursa nebuna pentru repararea monstrului mecanic Gabat Ford. Ghinionul, sa speram, s-a spart vineri, in timp ce Baldescu se deplasa spre start, transmisia masinii cedand, iar dupa dezasamblare, piesa defecta s-a dovedit a fi diferentialul fata.

Mansa a doua de concurs a intrecerii muscelene nu a vazut schimbari in configuratia primelor doua pozitii ale clasamentului OPEN, chiar daca cei doi resiteni din fruntea ierarhiei au ales sa nu mai urce. Lucien Hora obtine astfel cea de-a 16-a victorie consecutiva, in timp ce Christian Nistoran il secondeaza, aratand din nou o forma de zile mari pe un traseu nou si obtine cea mai buna clasare din cariera.

Lucien Hora isi face numarul obisnuit, stabilind un timp care ingroapa orice socoteli, cu 15 secunde mai rapid decat al doilea clasat, coechipierul sau Christian Nistoran. Paul Andronic este al treilea la capatul primei manse de concurs, cu 3 secunde si jumatate in urma lui "Nisto", urmat de Andrei Dumitrescu si Sorin Iliescu.

Ploaia si-a facut aparitia in jumatatea a doua a mansei secunde de antrenamente cronometrate, insa a fost o urcare fara evenimente. Lucien Hora isi mentine suprematia, desi nu a urcat in aceasta mansa, urmat de Sorin Iliescu si Andrei Dumitrescu.

 Prima urcare "pe ceas" a sezonului 2011 a fost una cu peripetii, mai multi sportivi avand probleme in zona postului de arbitraj 12. Edwin Keleti a fost unul din cei care au iesit in decor si a avariat noul Lancer Evo X, la fel si Nicu Iordache, care a sifonat serios Renault-ul 12 Gordini, care se afla in afara traseului si se pare ca va avea nevoie de interventia unei macarale.

Supermasina Gabat Ford adusa de Victor Baldescu la debutul noului sezon a cedat, incredibil, inainte de start, in timp ce fostul campion urca Mateiasul, pe vechiul traseu, pentru a ajunge la start. Cutia de viteze a cedat sub privirile inmarmurite ale lui Andy Gabat, preparatorul masinii, care s-a deplasat personal la Campulung pentru a asigura asistenta.

Sezonul 2011 este gata de start si in intrecerea de coasta, startul recunoasterilor fiind programat pentru 8:30. S-au inscris 58 de participanti.

Baldescu aduce la start un Gabat FordVictor Baldescu aduce o noua "bomba" pe patru roti in CNVC, respectand standardele pe care le-a impus in sezoanele precedente. Masina, un Gabat Ford Escort Coswort, este una cu pedigree, castigatoare a campionatului austriac in 2009, cu Hanspeter Laber, alaturi de numeroase participari in europeanul de coasta.

Per-Gunnar Andersson va lua startul in Raliul Sardiniei, dupa 3 runde de absenta. Suedezul spera la un rezultat bun, dupa ce a fost al saptelea in runda inaugurala a sezonului, in raliul sau de casa, unde a impresionat, castigand 4 probe.

Cea de-a doua editie a Raliului Tirgu Mures are 44 de echipaje inscrise, cand mai raman 8 zile pana la start. Toti actorii principali ai primei etape se gasesc pe lista de inscrieri, cu Zoltan Kohler revenit in dreapta lui Gergo Szabo si Bogdan Marisca lipsit de emotiile dinaintea startului.

Perioada dedicata inscrierilor pentru Muscel Racing Contest, prima etapa a CNVC Dunlop 2011, s-a incheiat luni seara, iar numarul celor care si-au anuntat prezenta a ajuns la 55.

Rob Huff si Gariele Tarquini au castigat cele doua curse WTCC alergate in Duminica Pastelui pe circuitul belgian de la Zolder, Tarquini fiind primul pilot non-Chevrolet care reuseste sa castige in 2011In prima cursa, dominatia Chevrolet a fost la fel de evidenta ca si in Brazilia, Rob Huff reusind sa converteasca pole-positionul in cea de-a doua victorie a sezonului. El a fost urmat de Alain Menu si Yvan Muller, care l-a depasit pe Gabriele Tarquini, pentru a aduce cel de-al doilea podium integral Chevrolet al sezonului, din trei curse alergate.

Un E-mail pe care nu trebuia sa-l primesc.

Multiplul campion national de automobilism, Eugen Ionescu Cristea, s-a stins din viata sambata 23 aprilie 2011 la virsta de 73 ani. Echipa autorally transmite condoleante familei indurerate.

Iata un filmulet care ne arata cat de hazlii si inventivi pot fi membrii Napoca Rally Academy in timpul unui raliu. Clipul realizat de Laviniu Lazar la Tess Rally este una din multele parodii dupa piesa Barbra Streisand a duo-ului americano-canadian Duck Sauce, insa realizarea este una cat se poate de originala.

Kubica paraseste spitalulPolonezul Robert Kubica va parasi spitalul in urmatoarele zile, dupa doua luni si jumatate petrecute sub supraveghere medicala. El recunoaste ca miscarea mainii drepte este in continuare limitata, insa spune ca se simte mult mai bine si doreste sa se intoarca la resedinta din Monte Carlo, pentru a continua aici recuperarea.

Mult discutata ordine de start din Campionatul Mondial ar putea suferi modificari chiar inaintea etapei din Sardinia, eliminand astfel strategiile mai mult sau mai putin "ortodoxe" de la finalul zilelor de raliu, cand se stabileste ordinea de start a zilei urmatoare.

18 inscrisi pana acum la Muscel Racing Contest18 sportivi si-au anuntat pana acum prezenta la etapa inaugurala CNVC Dunlop, ce va avea loc saptamana viitoare, la Campulung, pe un traseu nou. "Dubla", care isi are startul in acest an dinspre Dragoslavele catre Campulung, va fi organizata dupa solutia clasica, Vineri-Duminica, iar prima din cele doua etape va purta numele lui Vlad Iosipescu, mecanicul trecut in nefiinta in urma cu o luna.

Andreucci se impune in Mille Miglia Paolo Andreucci a castigat a 35-a editie a raliului Mille Miglia, prima etapa a campionatului european si cea de-a doua a campionatului italian, la comenzile Peugeot-ului 207 S2000 inscris de Peugeot Italia. Andreucci si-a adjudecat cea de-a doua victorie a sezonului, dupa cea din Rally del Ciocco, si cea de-a 5-a in intrecerea cu sediul la Brescia.