PS2 - Sistarovat 1 - 10.

• Recitalul "Lazilor"• De toate, pentru toti • Fiecare dupa regulamentul lui • Titi Aur, primul roman in clasament Superspeciala a marcat debutul Raliului Aradului, a sasea etapa contand pentru Campionatul National de Raliuri Dunlop, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Recitalul "Lazilor" Cei doi kilometri, asfalt si macadam, de speciala s-au concretizat intr-un spectacol automobilistic adevarat, in care au fost momente de cascadorie pura, nu pilotaj.

Dementor Racing- ziua I la Raliul Aradului Semida Balut - PR Dementor RacingParticiparea echipajelor Dementor Racing la Super Speciala din prima zi de la Raliul Aradului a fost atat pe placul Sidoniei, cat si a lui Dan. Dupa ce joi si–au testat masinile la Shakedown-ul de la Fantanele, pe super speciala de la pista de karting, Sidonia a fost multumita de masina, iar lui Dan ii place din ce in ce mai mult cu Mitsubishi Evo IX, avand un timp foarte bun.

Doina Melinte a stat in dreapta lui Titi Aur • Marea legenda a sportului romanesc a gustat din plin emotiile unui navigator de curse Invitata de onoare a organizatorilor Raliului Aradului 2011 este Doina Melinte, una dintre marile legende ale sportului romanesc. Actualmente presedinte al Autoritatii Sportive Nationale, Doina Melinte a asistat, rabdatoare, la spectacolul oferit de cele 92 de echipaje ce au luat startul la Superspeciala, a aplaudat evolutiile spectaculoase ale pilotilor ce in unele momente au facut adevarate cascadorii pe circuit, iar la final a urcat in dreapta lui Titi Aur, multiplul campion national la raliuri.

Pilotii maghiari au avut un mare avans in fata romanilor pe superspeciala care a deschis Raliul Aradului, dat de posibilitatea folosirii pneurilor de asfalt, iar cele mai rapide masini s-au dovedit Peugeot-urile 207 S2000 ale lui Robert Butor si Janos Toth, urmati indeaproape de campionul en-titre ASI.

S-au inscris 99 de echipaje la startul Raliului Aradului, etapa a sasea a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, dar pe linia de start a superspecialei au ajuns doar 92 de echipaje (49 de echipaje din Romania si 43 de echipeje din Ungaria), 7 dintre ele „pierzandu-se” pe drum. Cel mai ghinionist dintre cei care nu au ajuns la start a fost Spartacus Popa, care si-a „sifonat” serios masina chiar la shakedown-ul desfasurat chiar in dimineata startului raliului.

Dan Girtofan prezinta succint pentru autorally.

Rallyphoto.

· Inceputul unui parteneriat lung si fructuos · Organizarea este perfecta la Arad · Totul pentru un eveniment reusit · Sprijinul Municipalitatii este vital · Obiecti

Echipa Jack Daniel’s Rally Team si-a expus punctul de vedere in legatura cu excluderea din Raliul Sibiului a pilotului sau, Gergo Szabo, in cadrul unei conferinte de presa, care a avut loc joi, la Hotel Parc, din Arad. Country-Managerul Jack Daniel’s, Fady Zaidan, a criticat lipsa de comunicare a canalelor oficiale, in urma deciziei de luni seara.

Raliul Aradului se anunta o etapa extrem de importanta pentru sezonul in curs, iar colaborarea cu Federatia Maghiara, care o face etapa dubla si aduce la start un numar record de participanti in competitiile din ultimii 20 de ani, este o premiera mult asteptata pentru intrecerea interna, care poate fi privita si ca o raportare la nivelul campionatului vecin. Pentru spectatori se anunta un maraton, trecerea a 100 de echipaje fiind un regal pentru cei avizati, insa obliga la o organizare perfecta, mai ales in lumina celor intamplate in etapa precedenta.

Raliul Aradului 2011, etapa a șasea a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, competiţie organizată sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, va fi inaugurat cu o conferinţă de presă, ce va avea loc joi ora 13:00, 4 august 2011, la Centrul de Presă din cadrul Hotelului „Parc”, din Arad. La întâlnirea cu ziariștii vor participa Bognar Levente, viceprimarul Aradului, Nicolae Ioţcu, președintele Consiliului Judeţean Arad, Mihai Leu, organizatorul cursei, Mark Adamovics, organizator de raliuri din Ungaria, Ciprian Suărășan, organizator local, precum și liderii clasamentului general, Dan Gîrtofan și Vali Porcișteanu.

Situatia lui Webber la Red Bull finalizata pana la sfarsitul vacantei de varaDesi Formula 1 a intrat in pauza competitionala, pana la sfarsitul lui august, cand are loc cursa de la Spa Francorchamps, Marele Circ nu intra niciodata in concediu, perioada verii fiind una in care, printre altele, se rezolva si situatiile contractuale. Helmuth Marko declara inaintea MP al Ungariei ca pentru Mark Webber cel mai probabil sezonul 2012 va fi ultimul.

Pregatiti de Raliul AraduluiSemida Balut - PR Dementor Racing Dupa switch-ul echipajelor facut la Raliul Sibiului, Dan Tatoiu/Tudor Marza (Mitsubishi Evo IX), Sidonia Tatoiu/Adrian Berghea (Mitsubish

Situatia excluderii din cursa de la Sibiu a lui Gergo Szabo a fost intr-un final incheiata, decizia finala a Comisiei de Apel fiind mentinerea sanctiunii aplicate initial si, asadar, respingerea apelului formulat de pilotul maghiar. Dan Girtofan, Mita Lazarescu, Dan Dobre, Bogdan Marisca si Sebastian Itu au fost audiati in acest caz, pentru a putea stabili cu exactitate derularea evenimentelor de dupa iesirea din parcul service G, inainte de parcurgerea buclei finale a intrecerii.

In prima din cele doua curse alergate in acest weekend la Oschersleben, Yvan Muller a reusit a treia victorie consecutiva, in fata lui Rob Huff, la capatul unei lupte frumoase, francezul reducand astfel diferenta in clasamentul general pana la 8 puncte.

Jenson Button reuseste a doua victorie in 2011 Jenson Button reuseste astazi sa castige grand prix-ul cu numarul 200 din cariera sa, dupa o cursa incendiara desfasurata atat pe uscat cat si pe ploaie

Sebastien Loeb isi imbogateste impresionantul palmares cu cea de-a doua victorie in Finlanda, unul din cele mai selective si apreciate raliuri din WRC, fiind acum singurul pilot non-scandinav care se poate lauda cu doua succese aici. Campionul mondial a condus in mare parte intrecerea, dupa ce principalul sau adversar a gresit inca din debutul cursei, Hirvonen ducand apoi o cursa de recuperare pe care a inchieat-o pe pozitia a patra.

Vettel revine in pole Dupa o etapa precedenta pe care Vettel va vrea sa o uite curand, de aceasta data tanarul german se impune in fata monoposturilor McLaren si continua astfel seria pole-positionur

Batalia pentru victoria in Raliul Finlandei este una captivanta, distantele dintre primii trei clasati fiind infime inaintea celor 9 probe din ziua finala. Ultima proba de vineri a fost, asa cum era de asteptat, scena unei lupte strategice pentru stabilirea ordinii de start de maine, lupta din care Sebastien Loeb a iesit de aceasta data invins, chiar daca a primit o penalizare voita de 10 secunde, pentru doar o secunda si jumatate, cat masoara acum diferenta dintre el si Sebastien Ogier.

În perioada 20-21 august 2011, la poalele Gutâiului, vor avea loc etapele XI si XII din cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă – Dunlop, ediţia 2011. Vor fi primii pași în a readuce Baia Mare și Maramureșul pe harta automobilismului sportiv din România.

In ciuda faptului ca sunt primii doi pe drum, Sebasiten Loeb si Sebastien Ogier se mentin in fata lui Jari-Matti Latvala si dupa primele trei probe ale zilei secunde. Avansul lui Loeb masoara 2.

Citroen-urile lui Loeb si Ogier conduc in Finlanda, dupa cele trei probe ale dupa-amiezei inaugurale, in timp ce pentru Ford problemele au inceput inca din prima proba speciala. Mikko Hirvonen, care era dornic de revansa dupa accidentul spectaculos de anul trecut, si-a vazut sansele la victorie spulberate inca din prima proba, cand, ramas fara putere, nu a reusit sa mentina masina pe drum si a lovit un copac cu partea dreapta spate.

32.Sebastian StanciuEtapa a IX-a:   Open:11   Gr.N:5Etapa a X-a:   Open:9   Gr.N:6Pentru Sebi etapa de duminica a confirmat un l

Gronholm la Volkswagen? Un nou nume mare a fost legat de proiectul WRC al gigantului din Wolfsburg, Volkswagen, care revine in Campionatul Mondial din 2013.

Partenerul FRAS, compania producatoare de anvelope Dunlop, isi mentine sprijinul pentru Campionatul National de Karting (CNK) si in 2012, intrecerea urmand sa poarte din nou si numele care sustine peste 75 de competitii auto pe mapamond.

Circuitul german de la Nurburgring a fost amenintat cu scoaterea din F1, dupa ce Partidul Verde a intrat in coalitia de guvernare in Germania. Desi nu are legatura cu cat de ecologic este Marele Circ, statul german nu mai doreste in conditiile unor costuri enorme sa sustina financiar Marele Premiu din Muntii Eifel, astfel cursa fiind amenintata cu scoaterea din calendar.

                            

·        La Raliul Aradului s-au inscris 95 de echipaje, record pentru cursele automobilistice organizate in Romania in ultimii 20 de ani ·  

Raliul Aradului - Buletin 1/25.

Sezonul 2011 se dovedeste pana la urma a fi unul extrem de animat, in ciuda dominatiei surde din primele curse a resitenilor, care prevestea o stagiune lipsita de dueluri antrenante. Iata insa ca la aparitia stropilor de ploaie lucrurile se schimba, Paul Andronic si Catalin Cismaru reusind sa raspunda, echilibrand lupta, la fel cum s-a intamplat si in etapa a doua de la Sinaia.

Paul Andronic reuseste o noua victorie in conditii de traseu ud, a treia din sezon, care il mentine aproape de liderul Hora in clasamentul general. Catalin Cismaru incheie al doilea, la capatul unei zile foarte bune, obtinand a doua victorie consecutiva la grupa N, in fata lui Christian Nistoran.

Hamilton castiga pentru a doua oara in 2011 Lewis Hamilton castiga poate cea mai spectaculoasa cursa a sezonului 2011, cursa iesita complet din tiparul cu care ne-am obisnuit pana acum. Alonso pasest

Paul Andronic reuseste cel mai bun timp al primei manse de concurs si pare sa se adevereasca superioritatea pilotului Autotehnica pe traseu ud, in timp ce Lucien Hora este doar al cincilea. Catalin Cismaru are avantajul in lupta grupei N, el fiind inca odata foarte rapid pe traseu ud, iar in spatele sau se dueleaza Nistoran si Tempestini.

Masinile de grupa N conduc si dupa cea de-a doua mansa a antrenamentelor, de aceasta data Catalin Cismaru fiind primul clasat, in fata lui Christian Nistoran. Se anunta asadar o noua lupta captivanta pentru victoria grupei, iar ce au de spus cei doi in economia clasamentului Open ramane de urmarit.

Prima urcare de antrenamente a fost dominata de vremea mohorata, cu ploaie si ceata, iar clasamentul este unul complet atipic. Primele 5 masini clasate sunt din grupa N, cu Christian Nistoran in frunte, urmat de Marco Tempestini si Sebastian Stanciu, Paul Andronic a fost al saselea, iar Lucien Hora a decis sa renunte la aceasta urcare, sperand la conditii mai bune in cea de-a doua.

Spectacolul continua71 de piloti inscrisi pentru cea de a doua etapa a dublei de la Sinaia ”Gugu” Graef la start duminica ! Tempesta revine dupa mini incendiul de vineri Creste spectacolul si in deschiderea cursei Cea de a doua etapa a dublei sinaiene va avea la start 71 de piloti.

Webber din nou in pole Mark Webber obtine astazi al doilea pole-position consecutiv, rezistand cu brio britanicului Hamilton care era pe urmele sale, la sutimi de secunde in spate. Dupa o sesiune d

Lucien Hora isi adjudeca o noua victorie in CNVC, ducand din nou diferenta la general la 15 puncte in fata lui Paul Andronic, dupa ce scazuse la un minim de 5, dupa prima etapa de la Resita. Desi a castigat cu un avans bun, 4,3 secunde, intrecerea de la Sinaia nu a fost lipsita de emotii pentru campion, dupa cum el recunoaste: “Am avut mari emotii cand am simtit primii stropi de ploaie pe chelie.

Lucien Hora castiga, dupa cum era de asteptat, decizia sa de nu a mai lua startul dovedindu-se una inspirata. Nu acelasi lucru il poate spune si colegul sau de la ACM Resita, Christian Nistoran, care a iesit de pe podium in ultima mansa, dupa ce atat Paul Andronic, cat si Catalin Cismaru, care a luat startul ultimul, l-au surclasat.

Lucien Hora duce cel mai bun rezultat la 1:56.

Lucien Hora corecteaza cel mai bun timp al antrenamentelor, in mansa secunda, resiteanul reusind sa parcurga traseul in 1:57.

Lucien Hora incepe in forta weekendul pe strazile din Sinaia, reusind cel mai rapid timp in prima urcare cronometrata. Resiteanul este urmat, ca de obicei, de Paul Andronic, in timp ce Marco Tempestini completeaza podiumul, la doar 3 zecimi in spatele pilotului Autotehnica.

Recordul de inscrieri al sezonului in campionatul de coasta a fost depasit, cu cei 68 de piloti care sunt inscrisi pentru etapa de maine de la Sinaia. Desi prezenta sa a fost incerta pana in ultimele momente, iar masina se afla inca pe drum spre Sinaia din cauza unor probleme la cutia de viteze care au decalat programul, Paul Andronic se va afla dimineata la start.

74 de piloti* si-au anuntat intentia de participare la dubla de la Sinaia din acest weekend, in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop, numar care ameninta recordul de participare al acestui sezon, detinut in prezent de etapa a cincea, alergata la Teliu. Este si normal, de altfel, pentru ca traseul stradal de la Sinaia a fost foarte apreciat, atat de catre piloti, cat si de catre fani, inca de la revenirea in competitiile de coasta, in urma cu doi ani.

Paolo Andreucci si-a adjudecat cel de-al saselea titlu in CIR, Campionatul Italian de Raliuri, in urma victoriei obtinute in acest weekend in Rally San Crispino. Pilotul Peugeot Italia a castigat toate cele sase runde ale campionatului din "cizma" in acest sezon, stabilind astfel un nou record, alaturi de navigatoarea sa Anna Andreussi, iar in intrecerea cu sediul la Gubbio, in apropiere de Perugia, el a dominat ca de obicei, de la prima speciala.

Gunther Graef a fost victima unui nefericit accident rutier, miercuri 13 iulie, cand se deplasa prin Brasov pe scuterul sau. Astfel, fostul campion nu se va putea afla la startul etapelor de la Sinaia, el urmand sa fie operat la piciorul stang, in urma leziunilor suferite.

In cazul in care excluderea lui Gergo Szabo din Raliul Sibiului se confirma, Dan Girtofan este cel care va detine conducerea in ierarhia generala, cu un avans de doua puncte in fata lui Vali Porcisteanu. Desi Comisia de Competitii a confirmat excluderea, respingand apelul lui Szabo, situatia nu este incheiata deocamdata, pentru ca pilotul maghiar a depus un nou apel, ultimul la care are dreptul, dupa cum a informat echipa Jack Daniel's printr-un comunicat.

Yvan Muller a reusit o dubla victorie in cursa de la Donnington Park, reducand la jumatate avansul lui Rob Huff din fruntea ierarhiei generale. Lupta pentru titlul la piloti este astfel relansata, iar Chevrolet continua sa scrie istorie in mondialul de turisme, cu cea de-a 13-a victorie din sezon, din 14 alergate, in timp ce doi piloti ai sai au reusit dubla, in afara de Muller, Huff fiind invingator in ambele curse de la Monza.

Juho Hanninen isi adjudeca victoria in raliul din Arhipelagul Azore, revenind in fruntea ierarhiei generale IRC. Finlandezul a inceput cu emotii ziua finala, alergata in aceleasi conditii de ploaie si ceata, pierzand prima pozitie in favoarea lui Andreas Mikkelsen, dupa ce a gresit traseul la o intersectie in prima proba.

Moto GP:Sambata - 14:55 - CalificariDuminica - 15:00 - CursaIRC - Rally Azores:Joi-SambataWTCC - Donnington:Sambata - 16:00 - CalificariDuminica - 13:50 - Cursa1                   - 16:15 - Cursa 2Nascar - New HampshireFIA GT1 - Paul RicardRally San Crispino - CN de raliuri al ItalieiPe plan intern se desfasoara etapa a patra a CN de Karting Dunlop 2011, pe circuitul AMCkart din Tunari.

Juho Hanninen isi pastreaza prima pozitie in Azore, dar avansul sau este unul firav, la capatul unei zile dificile, cu doua probe anulate. Finlandezul de la Skoda a fost cel mai rapid in 3 din primele 4 probe alergate, insa Andreas Mikkelsen a reusit trei victorii de proba la finalul zilei, scazand ecartul la doar 1.

Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop revine la Sinaia, unde a fost primit foarte bine in cele doua sezoane anterioare, "dubla" urmand sa aiba loc in 2011 in 22 si 24 iulie. Traseul ramane acelasi, cu startul in fata Cazinoului, cu sosirea la Telegondola Sinaia, in total 3 km, cu o diferenta de nivel de 163 de metri.

Dupa ce Marele Premiu de la Silverstone a avut in prim-plan interzicerea difuzoarelor "suflate" de gazele de evacuare atunci cand acceleratia nu este actionata, dand nastere la numeroase discutii, FIA a anuntat joi ca revine la regulamentul initial. Singurul amendament care ramane valabil este cel de la Valencia, cand a fost interzisa modificarea cartografiei de motor intre calificari si cursa.

Juho Hanninen reia lucrurile de unde le-a lasat in IRC, conducand dupa trei probe in raliul din Insulele Azore. Dupa ce Andreas Mikkelsen a obtinut victoria in prima proba, Hanninen a trecut la conducere la capatul celei de-a doua, unde norvegianul a ramas fara servodirectie, si a castigat superspeciala de final de zi, pentru a duce un avans de 4.

Pe langa decizia de respingere a apelului depus de Gergo Szabo privind excluderea sa din Raliul Sibiului, Comisia de Competitii a FRAS a mai luat o serie de decizii in cadrul sedintei din 12 iulie, precum respingerea contestatiei depusa de Vali Porcisteanu privind rezultatul de la Sibiu. Redam in continuare continutul integral al comunicatului de presa emis de FRAS:Comisia de competiţii a FRAS întrunită pe data de 12 iulie a.

Dupa cum anticipam ieri seara, decizia de excludere a maghiarului Gergo Szabo din Raliul Sibiului se mentine, apelul echipei sale impotriva hotararii de sambata fiind respins. In continuare, decizia publicata de site-ul oficial al federatiei, fras.

Pentru George Grigorescu revenirea alaturi de Radu Dumitriu la Sibiu a fost de bun augur, cei doi reusind un loc patru la general si pozitia secunda la 2 roti motrice si clasa 5, in urma italianului Simone Campedelli. Acesta a fost promovat pe podium dupa excluderea lui Szabo, insa Grigorescu va primi punctele, la fel ca si cele aferente victoriei la 2 roti motrice, pentru ca italianul nu puncteaza, nefiind inscris in campionat.

Gergo Szabo, castigatorul celei de-a cincea etape CNR Dunlop, Raliul Sibiului, care s-a desfasurat weekend-ul trecut la Sibiu, a pierdut contestatia depusa catre Comisia de Competitii FRAS, in urma hotarari de excludere dictate, pentru "service interzis" de catre Colegiului Comisarilor Sportivi delegati la etapa sibiana. Informatia ne-a parvenit cu putin timp in urma, chiar de la pilotul Jack Daniel's RT, care, fara sa ne dezvaluie sursa informatiei sale (la ora redactari acestor randuri pe site-ul oficial al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv nu a aparut nici un comunicat oficial), ne-a declarat ca inca nu stie daca va depune contestatie si la Comisia de Apel.

2011 se dovedeste a fi un sezon de un dramatism greu de anticipat, uneori in beneficiul sportului, alteori, din pacate, tocmai din contra. Dupa ce laudasem desenul original si prezentarea frumoasa, la fel si atmosfera care ii face pe piloti sa revina cu placere la Sibiu, acum ne vedem nevoiti sa denigram intrecerea de pe malul Cibinului, care a fost in 2011 scena unor intamplari incredibile.

                                 &n

Puncte vitale pentru CismaruCatalin Cismaru a dovedit din nou ca este un adversar redutabil in lupta pentru prima pozitie la grupa N, in special pe ploaie. Insa, de aceasta data nu a mai reusit sa-l intreaca pe Christian Nistoran, aflat aici pe teren propriu.

Editia din 2011 a Raliului Aradului va conta si in Campionatul Ungariei Organizatorii adopta politica pasilor marunti, pentru a ajunge sa gazduiasca o competitie internationala de anvergur

Prima victorie pentru Ferrari Fernando Alonso aduce astazi prima victorie in sezonul 2011 pentru echipa Ferrari, lasandu-i pe Vettel si Webber sa se lupte pentru pozitia a doua. Cursa s-a desfasura

Webber in pole Mark Webber reuseste de aceasta data sa intrerupa seria reusitelor in calificari a lui Vettel si va porni in cursa de maine de pe prima pozitie a grilei de start. Totusi, cei de la Red

Din surse apropiate echipei Jack Daniel's RT aflam ca Gergo Szabo a fost exclus din Raliul Sibiului pentru service ilegal. Cu toate acestea, campionul va urca pe cea mai inalta treapta a podiumului la festivitatea de premiere, dupa ce echipa sa a depus contestatie.

Raliul Sibiului isi respecta statutul de intrecere cu multe evenimente, din pacate o parte nefericite, cum este cazul celor din ultima proba. Vali Porcisteanu a abandonat in urma unui incident bizar, lovind un motociclist care mergea in sens invers pe proba speciala, in urma caruia acesta a fost accidentat si transportat la spital.

Vali Porcisteanu a postat pe facebook.

18:03 Proba a fost anulata, se parcurge in regim de etapa   The stage is cancelled, and the crews run it as liaison17:58 Asteptam decizi in legatura cu posibila anulare a probei    We are waiting for the officials' decision regarding the possible canceling of the stage17:57 Bogdan Marisca a trecut de locul accidentului si s-a rasturnat dupa 3 km, echipajul este ok   Bogdan Marisca passed by the accident site and rolled over 3 km later, crew is ok17:45 Motociclistul a fost preluat de ambulanta, se pare ca are fracturi la membrele inferioare si superioare, se incearca reluarea startului.

PS10 - Calugaru Max II - 15,8 kmSzabo 6:31.

Gergo Szabo se mentine pe prima pozitie, in ciuda problemelor de transmisie, dar pierde timp in ambele probe ale buclei. Avansul sau masoara acum 25.

PS9 - Santa II - 15,8 kmCampedelli 10:58.

PS8 - Calugaru Max I - 10,5 kmTempestini 6:34.

Gergo Szabo continua sa isi mareasca avansul la conducerea intrecerii, insa are probleme de diferential, cu care va evolua in cele patru probe ramase. Pilotul maghiar are de aparat un avans de 37 de secunde in fata lui Vali Porcisteanu, in conditiile in care pompa diferentialului activ are probleme, ceea ce inseamna ca Gergo va alerga cu o tractiune spate mult mai proeminenta.

PS7 - Crinti II - 17 km - ora de start 13:08Tempesta 12:28.

PS6 - Crinti I - 17 km - ora de start:12:56 Szabo 12:30.9; Porcisteanu +9.9; Marisca +14.5; Tempestini +18.1; Girtofan +25.7; Aur +43.2; Campedelli +43.4Porcisteanu:  Motorul nu urca in ture&nbs

Ultimele doua probe ale zilei intai au adus un plus de actiune in ecuatia cursei, cel mai castigat fiind  Gergo Szabo, care a facut o alegere foarte buna a pneurilor. Insa, PS5, Santa alergata in coborare a adus surprize, masinile cu tractiune fata avand ocazia sa iasa la rampa: Italianul Simone Campedelli a castigat proba, in timp ce Vlad Cosma a mers cu micul C2 in ritmul celor din fata.

PS5 - Santa I Noapte - 7 kmPorcisteanu 4:35.

PS4 - Paltinis noapte (asfalt) - 8,5 kmSzabo 5:21.

Gergo Szabo conduce in Raliul Sibiului dupa primele trei probe, maghiarul adjudecandu-si ambele treceri pe proba Dobarca, pentru a lua un avans de 8.

PS3 - Dobarca II - 7,5 km - startul a fost amanat, dupa o neutralizare de 18 minute, necesara pentru resecurizarea probei; noua ora de start: 20:31Szabo 4:34.

PS2 - Dobarca I - 7,5 km - ora de start 18:25Szabo 4:37.

Raliul Sibiului debuteaza cu superspeciala clasica, alergata pe circuitul de autocros, unde doua echipaje iau startul in paralel.

Declaratii la sfarsitul recunoasterilor:Vali Porcisteanu: “Dobarca si Calugaru arata foarte bine. Aici se poate forta!

Colegiul Comisarilor Sportivi a validat acum cateva minute participantii la cea de a patra etapa CNR - Dunlop - Raliul Sibiului 2011. Pe lista de start pentru prima zi a raliului sunt validati 53 de concurenti.

Editiile electronice pentru Raliul Sibiului ale revistelor Autorally Magazin si Dunlop Racing Info sunt acum disponibile. Ele pot fi accesate din partea dreapta a primei pagini www.

Nerabdatori in asteptarea etapei de la SibiuSemida Balut - PR Dementor RacingDementor Racing va  veni cu o surpriza la Raliul Sibiului… Echipajele vor face schimb de copiloti! De ce

Dan Girtofan: "Vrem victoria la Sibiu"Dupa ce a facut o prima sesiune de recunoasteri pilotul brasovean a facut o scurta descriere a traseului pregatit de organizatori pentru Raliul Sibiului:„Dobârca este o probă foarte frumoasă. La fel, suntem mulţumiţi de superspecială, iar în ceea ce privește proba Călugărul, este una frumoasă, dar ne încurcă un pic porţiunea de asfalt.

Francois Delecour va lua startul la Sibiu cu o Dacia Logan, Radu Dumitriu revine in dreapta lui GrigorescuFrancois Delecour va lua startul in Raliul Sibiului cu o Dacia Logan, in varianta de Cupa Dacia a masinii autohtone. Binecunoscutul pilot francez a dat curs invitatiei Environment Sport Development, partener al Mach 1 Sport Management, urmand sa soseasca astazi in tara, impreuna cu navigatorul Jean-Philippe Savoye, pentru ca maine sa faca deplasarea alaturi de caravana Mach 1 la Sibiu, unde incepe programul de recunoasteri.

                                 &n

Italianul Simone Fagiolli a castigat editia a 61-a a cursei de coasta de la Trento Bondone, una din cele mai celebre intreceri europene, campionul continental doborind si recordul pe cei 17,3 km, noua referinta fiind 9'23"19. Florentinul a spus la final: "Traseul e lung si dificil, iar gustul victoriei are aici la Bondone un gust deosebit.

Alain Menu si Rob Huff sunt castigatorii etapei portugheze de WTCC, alergata in Portugalia in weekend, cei doi aducand a cincea victorie dubla din sezon pentru Chevrolet.

In ciuda ultimelor doua episoade, oarecum exotice din punct de vedere al rezultatelor, lucrurile se intorc la normal in CNVC, Lucien Hora revenind pe cea mai inalta treapta a podiumului, pe traseul sau de casa. Resiteanul a fost inca odata vioara intai, la fel ca in primele cinci curse ale sezonului, el evoluand de aceasta data in ambele manse de concurs, pentru a-si bucura fanii, veniti in numar mare pe Valea Domanului, chiar daca avea victoria asigurata.

Lucien Hora aduce lucrurile la normal pe asfalt uscat, luandu-si revansa pentru infrangerea de vineri. Resiteanul a reusit sa mai coboare o secunda si jumatate din timpul sau, desi spusese ca nu va mai forta, astfel ca se impune cu aproape 11 secunde in fata lui Paul Andronic, dupa ce bucuresteanul nu a mai putut urca si in a doua mansa, avand probleme de electronica.

Lucien Hora mai coboara o secunda in prima mansa de concurs, avand acum 2:08.

Lucien Hora revine in frunte la antrenamentele Cupei Resita, cu un timp mult imbunatatit fata de vineri, acum in conditii de asfalt uscat. Paul Andronic isi imbunatateste si el performanta, dar nu crede sa aiba vreo sansa in a tine pasul cu Hora, in timp ce pariul zilei este daca Hora poate dobori bariera celor doua minute.

Paul Andronic a reusit ceea ce putini mai credeau posibil, l-a invins pe Lucien Hora pe traseu. Iar victoria este cu atat mai dulce, cu cat a fost obtinuta chiar la Resita, pe terenul echipei care domina copios destinele campionatului.

Peste o saptamna incepe jumatatea de sezon a raliurilor pe pamant, asteptata cu siguranta de o buna parte din impatimitii raliurilor si piloti deopotriva. Glumind putin, am putea spune ca, pentru a face tranzitia mai usoara, organizatorii de la Sibiu au prevazut si o portiune pe asfalt, respectiv drumul catre statiunea Paltinis, care face parte din trei probe, in doua configuratii diferite.

Paul Andronic se impune in etapa a saptea a CNVC Dunlop, reusind timpul de 2:30.

Cursa este intrerupta, din cauza iesirilor in decor ale lui Mihai Campeanu si Stefan Giui Jr, care au necesitat interventia platformei pentru a evacua masinile avariate.